السلام عليكم
المشكله عندي في صوت الماتور علي اي غيار اول ما الار بي ام يوصل علي 2.5الصوت يطخن وبعد ميعدي يرجع تاني واطي
مفيش مشكله عندي في السحب
عرض للطباعة
السلام عليكم
المشكله عندي في صوت الماتور علي اي غيار اول ما الار بي ام يوصل علي 2.5الصوت يطخن وبعد ميعدي يرجع تاني واطي
مفيش مشكله عندي في السحب
انت كنت فاكك علبة فلتر الهوا قريب ؟
لو اه
يبقى اتاكد ان قاعدة العلبة بايت فيها خرطوم الهوا اللى تحتها كويس
الف شكر لردك
انا كنت بسمع الصوت ده قبل ماجي جمب علبة الهواء واغيرها ولسة بسمعه
وياريت اعرف حله اية وبياثر
اكشف على الشكمان
طيب معلش جرب فك الفلتر و اتاكد ان الخرطوم بايت فى القاعدة
و هل كانت العربية اتخبطت نت تحت قدام يمين ؟
لان دا المكان اللى فيه علبة اسمها ريزينيتور ( العلبة اللى بتمنع الصوت المزعج المتردد الناتج عن تردد شفط السيلندرات بالتتابع ) و العلبة ديى واصلة بخرطوم بيبات فى القاعدة السفلية لعلبة الفلتر
فالريزينيتور لو حصله حاجة صوت العربية حيبقى صوت اقرب للماتور الرياضى
ملوش تأثير سلبى غير الصوت المزعج للبعض
العربية صوتها طبيعي بس بيجي عند 2.5 يطخن واول لما يعدي الصوت يرتجع طبيعي
الصوت لسة ظاهر من قريب
اكشف على علب الشاكمان
فعلا مش شرط يكون مخروم
شوف سوستة الشكمـــــــــــــــــان
مش مهم الخرم ممكن جوان الفرن او سوستة الشكمان كان عندة وبعد تغير الجوانات راح