تقرير هايل
و مبروك الصيانه والسوفتوير الجديد
و متفق معاك في المميزات و العيوب من تجربتي البسيطه للعربيه
عرض للطباعة
تقرير هايل
و مبروك الصيانه والسوفتوير الجديد
و متفق معاك في المميزات و العيوب من تجربتي البسيطه للعربيه
شكراً لكم جميعاً :)
انا مش عارف أعمل إقتباس متعدد إزاي فهارد على الأسئلة كلها مرة واحدة
انا سواقتي عادية مش حماسية قوي...بس يمكن المالك اللي قبلي رجله كانت تقيله شوية...لكن من كلام المهندس ده العام بتاع التيل في العربية مع كل الناس
بالنسبة للزيت ...هي بتاخد 4.5 لتر بالفلتر
بالنسبة للفلتر k&n ...جبته من محل إسمه طوكيو في شارع دمشق...سعره 450 جنيه بس الراجل قاللي انه هايرفع ل 500 مع بداية السنة...على فكره هو هو بتاع الكروز.....انا لحد دلوقتي مش حاسس فرق جامد...لسه محتاج أمشي بالعربية في ظروف مختلفة علشان أحكم و عموماً الفلتر وظيفته هتبان أكتر على السرعات العالية مش في التسارع تحت لأنه بيساهم في تحسين القدرة الحسانية مش العزم...الميزة الأساسية انه مش هايتغيير بعمر العربية فقط غسيل و تنظيف و يرجع جديد.
الإستراحة في الدور التاني و فيها شباك باصص على الورشة كلها و بتشوف العربيات كلها و هما شغالين فيها...بس فيه زوايا مش بتبان لأن الشباك على جنب مش في النص...انا مثلاً كنت شايف عربيتي كلها ماعدا الكبوت :)
السوفتوير ده للأسترا j موديلات من 2009 لحد دلوقتي فقط
تسلم ايديك
مجهود رائع و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
عقبال صيانه المليون
ربنا يديك خيرها ان شاء الله
ومبروك على الصيانة وانت كده طمنتنى على موضوع الرعشة انها بتروح مع السوفت وير الجديد
تقرير ممتاز .. وربنا يباركلك فيها
الف مبروك على الصيانة والسوفت وير
موضوع التيل ده عادي في الميجان كان بيخلص بدري بدري برضه .. المهم اداء الفرامل وليس عمر التيل
الله ينور يا باشا على اسلوب العرض الميز ده وعقبال صيانه ال ١٠٠٠٠٠ ويعملوهالك مجانى كمان يا باشا،،،
كنت حابب اسال هو الفلتر اللى حضرتك جبته ده يفرق فى ايه عن اللى موجود فى العربيه
والزيت اللى حضرتك جبته هل ادائه احسن فعلا من موبيل ١ ولا الاتنين واحد
اخر سؤال،،،،لو مثلا صيانه ال ١٠٠٠٠ كم مسموحلى اروح بعدها بقد ايه بحيث ميجيش يقولى راحت عليك لانك عديت الحد المسموح !؟