السلام عليكم:
دلوقتى يا رجال اللوجان فى حاجة سمعت عنها ع المنتدى و هتجننى!!
ازاى أكون عامل 20000 كم و و علشان العربية عدت عليها أكتر من 3 سنين أضطر أعمل صيانة ال 60000 كم ؟!!!!
عرض للطباعة
السلام عليكم:
دلوقتى يا رجال اللوجان فى حاجة سمعت عنها ع المنتدى و هتجننى!!
ازاى أكون عامل 20000 كم و و علشان العربية عدت عليها أكتر من 3 سنين أضطر أعمل صيانة ال 60000 كم ؟!!!!
هى القصة حضرتك مش بتتقاس كدة .. القصد بس ان فيه حاجات في العربية لو عدي عليها اكتر من 3 سنين كفائتها بتقل وتحتاج تغيير حتي لو كان استخدامك قليل .. زي ايه ؟ .. مثلا سير الكاتينة .. ده سير جلد وانت عارف ان الجلد مع برد الشتا و حر الصيف بيتشقق و يتقطع وده لو اتقطع وانت بتجري لاقدر الله هايبوظ الصبابات .. حاجة زي البوجيهات وفلتر الهوا بيتغيروا كل 20 الف كيلو و بالتالي هايتغيروا في صيانة ال 60 .. فعشان كل دي حاجات مشتركة بين ال 20 و ال 60 فاحنا بنعتبرها صيانة 60 لكن هى في الواقع ( صيانة 20 + سيور وخلافه )
أوافقك تماما و الأستاذ وسيم قال لحضرتك كل حاجة الجلد بيتأثر بالأستخدام كيلو (60000) او بالمدة الزمنية ثلاث سنوات و بيفقد خواصه ممكن ينشف وممكن يطرى زيادة عن اللزوم و بالتالى السيور الجلد ممكن تتقطع و العياذ بالله و ممكن يزحف على الفاضى ووممكن ينسل فبالتالى التغيير ضرورى زى الكاوتش بعد ثلاث سنوات بيتغير حتى لو ما مشتش بيهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wassim_nasser
شكرا على الإهتمام و الرد يا شباب....
طيب أنا عامل 54000 كم دلوقتى, ايه ولسه مغير زيت و تيل فرامل....
ايه المطلوب تغييره فى العربية دلوقتى و ينفع فى التوكيل و لا التوكيل بيعمل كل حاجة مع بعض ؟!!
لأ التوكيل بيعمل كل حاجة مع بعض يعنى بس أعتقد أنها مكلفة شوية حتبقى فى حدود 2000 جنيه ممكن أكتر
ايه العمل طيب؟!!
أنا كنت عايز أعمل صيانة ال60000 فى التوكيل...بس لسه مغير زيت و تيل...
ينفع أغير السيور دى عند أى ميكانيكى و خلاص؟!!!
لو لسه مغير الزيت في التوكيل في صيانة عادية مش حتحتاج تغير زيت ولا فلتر
بس حيقولك تعمل حسابك انك حتعمل صيانة تغيير زيت وفلتر عند 64 الف او سنة ايهما اقرب
أنا سايب التوكيل من زمان و بعمل الصيانات برة بس عايز أغير سيور فى التوكيل علشان سمعت ان صيانة ال60000 مهمة....