| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي الفرامل و زحف العربية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كل عام أنتم بخير جميعا

    بالنسبة للفرامل فى الاسبيرو هى بتمسك العجل كويس بس العربية بتزحف

    مسافة كبيرة و دى كانت هتسبب لى كارثة من يومين ( هل من حل)

    الملاحظة المهمة و اللى مطلوب أعرف سببها

    إن لما الواحد يدوس فرملة جامدة بعدها الفرامل بتبقى عالية و على الشعرة

    بمعنى الكلمة و بعد شوية ترجع زى الأول

    إيه السبب فى كدة و هل ينفع تتظبط على الوضع الاستثنائى دة

    و شكرا

    لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب
    لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب


  2. #2

    الصورة الرمزية amr011111

    رقم العضوية : 92982

    تاريخ التسجيل : 31Mar2011

    المشاركات : 3,749

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Fiat

    السيارة[2]: Fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amr011111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه لزحف العربيه مع الفرامل هتلاقى الكاوتش عندك نقشته قربت تروح

    بالنسبه انك عاوز تعلى الفرامل يبقى الاول اسحب هوا من الفرامل وراجع على زيت الفرامل

    لا اله إلا الله محمدُ رسول الله


  3. #3

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr011111 مشاهدة المشاركة
    بالنسبه لزحف العربيه مع الفرامل هتلاقى الكاوتش عندك نقشته قربت تروح

    بالنسبه انك عاوز تعلى الفرامل يبقى الاول اسحب هوا من الفرامل وراجع على زيت الفرامل

    بالنسبة للكاوتش من يوم ما إشتريته جديد و دى ملحوظة فيه

    بالنسبة لتعلية الفرامل هى بتعلى بعد فرملة جامدة

    و الزيت مضبوط بس هى بتبقى واطية دايما

    لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب
    لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب


  4. #4

    الصورة الرمزية menaraafat85

    رقم العضوية : 144352

    تاريخ التسجيل : 23May2013

    المشاركات : 150

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: ربنا يدبر

    السيارة[2]: أكسنت 2000

    الحالة : menaraafat85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    الحياة مثل البيكينى ... اللى باين منه خطيير واللى مش باين أخطر


  5. #5

    الصورة الرمزية midooo_119

    رقم العضوية : 37309

    تاريخ التسجيل : 05Apr2009

    المشاركات : 4,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Geely Emgrand7

    السيارة[2]: Daewoo Nubira06 II SX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : midooo_119 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زحف الفرامل ده طبيعى مع العربيات الى مفيهاش abs حضرتك لازم تعدل فالفرامل الخلفيه تبقى ديسكات زى قدام و تفرمل بطريقه متقطعه عشان العربيه ماتزحفش و ديه عاوزه تدريب شوية

    [img3]http://im77.gulfup.com/mVDw3c.png[/img3]


  6. #6

    الصورة الرمزية mahmoudysf

    رقم العضوية : 34626

    تاريخ التسجيل : 05Mar2009

    المشاركات : 4,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : om eldonia

    السيارة: Octavia A4 2002

    السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997

    دراجة بخارية: NOT YET

    الحالة : mahmoudysf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زحف العربية بعد مسك دوسة الفرامل والعجل يفرمل كويس
    يبقى العيب كاوتش حتى لو جديد بتبقى نقشتة وحشة وتماسكة ضعيف

    في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد
    الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل


  7. #7

    الصورة الرمزية mo7eb elrasol

    رقم العضوية : 133797

    تاريخ التسجيل : 21Jan2013

    المشاركات : 364

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: Dogan

    الحالة : mo7eb elrasol غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كان عاندى نفس المشكلة
    عملت رجلاش ع الفرامل الخلفية والفرامل من بعدها بقت احسن بكتير اوى


  8. #8

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudbadr مشاهدة المشاركة
    كل عام أنتم بخير جميعا

    بالنسبة للفرامل فى الاسبيرو هى بتمسك العجل كويس بس العربية بتزحف

    مسافة كبيرة و دى كانت هتسبب لى كارثة من يومين ( هل من حل)
    دا عيب كاوتش... اشترى كاوتش كويس و تماسكة عالى مع الاسفلت


    الملاحظة المهمة و اللى مطلوب أعرف سببها

    إن لما الواحد يدوس فرملة جامدة بعدها الفرامل بتبقى عالية و على الشعرة

    بمعنى الكلمة و بعد شوية ترجع زى الأول

    إيه السبب فى كدة و هل ينفع تتظبط على الوضع الاستثنائى دة

    و شكرا
    رجلاش الفرامل الخلفية....

    اما ترجلش بشكل منتظم (كل شهرين او تلاتة مثلا) عشان تحافظ على استجابة الدواسة و اما تقلب فرامل ورا سكاكين عشان تحل المشكلة بشكل نهائى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  9. #9

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    دا عيب كاوتش... اشترى كاوتش كويس و تماسكة عالى مع الاسفلت



    رجلاش الفرامل الخلفية....

    اما ترجلش بشكل منتظم (كل شهرين او تلاتة مثلا) عشان تحافظ على استجابة الدواسة و اما تقلب فرامل ورا سكاكين عشان تحل المشكلة بشكل نهائى

    mmamdouh
    شكرا لكل الاخوة

    وإن شاء الله أرجلش الفرامل و ربنا يستر و إن شاء الله لما أغير الكاوتش

    هبقى آخد رأيكم فى الكاوتش و نقشته

    باشمهند س ممدوح بالنسبة لتغيرر الفرامل سكاكين

    أنا عندى حنبين أمامى كنت مغيرهم قبل كدة ....ينفع يركبوا ورا ؟؟؟

    و هل فيه تعديل هيتعمل تانى؟؟

    شكرا جزيلا

    لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب
    لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب


  10. #10

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا طبعا الجنبين الامامى ملهمش اى علاقة بالخلفى... انت محتاج جنبين اوبل فكترا 1995 2000 سى سى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. العربية بتزحف مع الفرامل
    بواسطة jericho في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 16-12-2012, 11:39 PM
  2. هزة كبيرة جدا فى العربية مع الفرامل
    بواسطة us_ahmedsamir في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 08-07-2012, 06:33 PM
  3. العربية بترمى مع الفرامل
    بواسطة aboomar22 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 31-07-2010, 03:08 AM
  4. العربية بتحدف مع الفرامل
    بواسطة hawary2 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-04-2009, 01:21 PM
  5. العربية بتحدف مع الفرامل
    بواسطة hawary2 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 04-04-2009, 05:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2