عرض للطباعة
السلام عليكم
انا معايا اسكورت ١٦٠٠ لسة جايبها قريب العربية من قدام واطية هعاوز اعليها شوية وسألت بتاع العفشة قالي تعلي عادي بكاوتشات تتحط تحت السوست السؤال هل الموضوع دا بياثر في ثبات العربية عالسرعات العالية ؟؟؟؟ولا مش هيبقي في مشكلة وهل في طريقة تاني غير الكاوتش الي بيتحط دا ؟؟؟؟ياريت لو حد ليه تجربة في الموضوع دا يفيدني ومشكورين مقدما
واضح اني بأذن في مالطا ههههههههه
يا بباشا ماحدش هنا بيرد، انا عملت موضوع اسأل فيه عن الاسكورت و ماحدش عبرني. سيرش في المنتدى و على الانترنت عن اللي انت عاوزه
قريت ان موضوع العلايات ده بيبوظ اتزان العربية و الحل الامثل مساعدين و سوست جداد و كان فيه واحد كاتب انه اكتشف ان المساعدين الخلفي لعربيته ينفع يركب بدالهم بتوع اللادا
فعلا التعليه بتؤدي الي التأثير علي اتزان السياره
ممكن تعلي بالكاوتش
يعني لو مقاس الكاوتش 15-60-195 تركب 16-65-195 او 205
وتجرب
تحياتي
عليتها بكاوتشين تعلية والعربية عال ١٥٠زي الفل ولا غلطة وماعتقدش اني هحتاج سرعة اكتر من كدا والحوار كلو اتكلف ٧٠جنيه شكرا للناس الي شاركت
مبروك حل المشكلة.. عليت كتير يا باشا ولا حاجة بسيطة؟ كام سنتي تقريبا يعني؟ و حضرتك جبت كاوتشات ايه؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamede002e
اسف عاتاخير في الرد بس انا كنت مسافر ومش بدخل المنتدي عليت بتاع 5 سم وفرقت جامد مابقتش اخد المطب بالجنب وفكرته بسبطة جدا كازتشة اسمها كاوتشة تعلية اربعة زومبة كاوتشة مدورة عادية خالص ليها شفة بتتحط فوق السوستة بتاعت المساعد وبساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islam_a
خد بالك ان مع الوقت الكاوتشة دى بتتقطع وهاتعرف من انك هالاقى الدركسيون تقل شوية
اعتقد انها ماعلهاش اي احنكاك عشان تتاكل هو تقل العربية وحلاص حمل استاتك يعني هتبوظ اه بس بعد زمن بس اي علاقتها بالدركسيون؟؟؟؟
الكاوتشة دى بين البطاحة والعربية بتتحرك مع حركى الدركسيون والسوستة فابعد فترة بتتأكل وتسبب شوية تقل فى الدركسيوناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamede002e