الموضوع: 170000 لانسر شارك 2014 ولا فلواتس 2014 ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmzd

أنا أتفق مع الأستاذ أحمد فوزي في أن الأستاذ صدام بالغ جدا جدا جدا في ظلم الشارك لحساب الفلوينس لدرجة أنه نهى صاحب الموضوع عن الأخذ بأهم الأسباب التي ينبغي علينا اتباعها في كل أمور حياتنا وهي الاستخارة والاستشارة متناسيا مقولة " ما خاب من استشار، وما ندم من استخار " !!
أنا اخترت الفلوينس في هذه المقارنة ودائما أختارها عندما تدخل في منافسة مع أغلب سيارات فئتها .. ومع ذلك فالشارك سيارة ممتازة جدا ولا تقل عن الفلوينس بل هي في نفس الفئة وتتفوق بالثبات والروح الرياضية العالية التي هي عليها .. كما أنني فعلا لم أسمع أي شكوى قوية من أحد مالكيها أبدا على مدار أكثر من خمس سنوات.
أما لماذا اخترت الفلوينس لأن الشارك - وللأسف الشديد - لم يطرأ عليها أي تطوير يستحق الذكر والإشادة على مدار سنواتها الخمس أو الست الماضيين .. اللهم إلا الموتور الذي كان 1500 وأصبح 1600 !!
كما أن توكيلها الجديد لم يفعل أي شيء لإنقاذ سمعة هذه السيارة المحبوبة كماركة واسم وبيع وشراء على مدار تاريخها كله ( أقصد ماركة لانسر عموما ) !! بل على العكس أحس أنه تمر شهور وشهور وكأن السيارة في مصر بلا توكيل !! لا أخبار جديدة، ولا دعاية تليق بالماركة العريقة ميتسوبيشي، ولا عروض تسويقية ولا أي شيء !! وهذا يحزنني كثيرا .. أنا منذ أن بعت البوما التي ظلت معي 5 سنوات من 2006 وحتى 2011 لم أجد ما يشجعني مطلقا للعودة للانسر أو حتى الميتسوبيشي عموما .. بل وأفكر جديا في البيجو 301 وربما الفلوينس إذا أكرمني الله بمهرها قريبا ..
هام جدا: لم أقصد أبدا تسفيه رأي أحد، أو الإساءة إللى أحد .. بل عبرت عن رأيي فقط .. وآسف إن كنت قد تجاوزت!

حضرتك شخصية محترمة و كلنا بنستفاد بأرائك....فعلا دايموند موتورز خسف بميتسوبيشى الأرض
للأمانة من أكتر الحاجات اللى خلتنى أفضل مع الفلوانس و أبعد عن الأسترا هو توكيل رينو
طبعا ليه عيوبه و كل حاجة و لكن مقارنة بباقى التوكيلات و بعد تجربة حوالى ١٠ سنوات أخترته عن طيب خاطر
سيارة رائعة مع توكيل سئ هتخليك تكره السيارة و تنسى جمالها و روعتها
التوكيل مهم جدا جدا و خصوصا فى مصر ده لو حابب تركب عربية نظيفة و عايز تحافظ على حالتها مشدودة دايما
ألف شكر لحضرتك مرة أخرى.....