الموضوع: القطار فائق السرعة يختصر رحلة "القاهرة أسوان" لـ 3 ساعات.. وشراء 100 جرار بـ2.7 مليار

في الحقيقه مش عارف اقوللك ايه
التفاؤل حلو, بس اما يقابله شغل
ومجرد التفكير في مشاريع غير مجديه (عالاقل دلوقتي) بيحسسني ان الناس دي عايشه في بلد تانيه
وهو لو بيقول ان القطر هيركبه السياح والمقتدرين (اذا افترضنا ان البنيه التحتيه تشيله وهي اصلا شايله القطر المصدي بالعافيه) طيب ممكن بقى نحسب سوا كده لازم يعمل كام رحلة كاملة العدد عشان يغطي مصاريفه ؟؟

انا مش متشائم قوي زي ما انت فاكر, بس انا بصراحه كنت مستني مشاريع انتاجيه في البلد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdulkhaleq

في الحقيقه مش عارف اقوللك ايه
التفاؤل حلو, بس اما يقابله شغل
ومجرد التفكير في مشاريع غير مجديه (عالاقل دلوقتي) بيحسسني ان الناس دي عايشه في بلد تانيه
وهو لو بيقول ان القطر هيركبه السياح والمقتدرين (اذا افترضنا ان البنيه التحتيه تشيله وهي اصلا شايله القطر المصدي بالعافيه) طيب ممكن بقى نحسب سوا كده لازم يعمل كام رحلة كاملة العدد عشان يغطي مصاريفه ؟؟

انا مش متشائم قوي زي ما انت فاكر, بس انا بصراحه كنت مستني مشاريع انتاجيه في البلد

أنا كنت قريت ان الخطوط أو الفلنكات اللي هيشتغل عليها القطارات دي هتتغير لنوع بيتحمل السرعه العاليه ومتفق معاك طبعا ان ده مش وقته لأن المشروع ده هيخدم طبقه محدوده من الناس بالاسعار العاليه اللي هتبقى التذاكر دي عليها والافضل زياده عدد قطارات أو عربات للدرجات الاقل اللي بيركبها معظم الناس بدل ما الناس تقف فوق بعضها طول الطريق أو مد المترو للمدن الجديده مثلا بدل التركيز على داخل القاهره فقط.