| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 99

  1. #11

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مشكور على الجهد
    بس تصحيح فتيس الباسات كان عامل ٨٢ الف لما كانت العربيع ب ٢١٠ الف يعني خراب بيوت من الاخر


  2. #12

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى الحل فى الزيت المعدنى تقصد او صناعة البادي فالف اكثر صلابه
    طيب ده يتعمل ازى

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  3. #13

    الصورة الرمزية kokowasfy

    رقم العضوية : 132066

    تاريخ التسجيل : 08Dec2012

    المشاركات : 2,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: مرسيدس

    الحالة : kokowasfy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الموضوع


  4. #14

    الصورة الرمزية Silent~Dream

    رقم العضوية : 145421

    تاريخ التسجيل : 19Jun2013

    المشاركات : 2,007

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ..........

    السيارة[2]: ............

    دراجة بخارية: .......

    الحالة : Silent~Dream غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الشرح الرائع


  5. #15

    الصورة الرمزية FAR!D

    رقم العضوية : 53368

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 2,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران

    السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم

    السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : FAR!D غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا بشكرك على عرضك للمشكله و تتبعها حتى ايجاد حل
    السؤال الاهم انت شغال في التوكيل او المجموعه نفسها لانك لو لأ تبقى كارثه في حقهم انهم معندهمش معلومه. بواحد زيك ممكن يساعدهم..مفكرتش تراسل الشركه؟؟؟


  6. #16

    الصورة الرمزية Moratoz

    رقم العضوية : 123385

    تاريخ التسجيل : 19Apr2012

    المشاركات : 2,752

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: اوكتافيا2007 A5

    السيارة[2]: New accent

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Moratoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سرد ممتاز لتطور المشكله حاول توصل وجهه نظرك لفولكس يمكن المشكله تتحل علي ايدك


  7. #17

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور بجد ياموحا شغل عالى
    و اللى انا فهمته من كلامك انى المشكلة بتتلخص فى ثلاث اقسام

    القسم الاول التصميم
    و التصميم الخاطئ للفتيس يؤدى الى الاهلاك فى فترة قصيرة و فشل وحدة الميكاترونكس

    القسم الثانى الصناعة
    و هو عدم صقل القنوات و الاسطح الداخلية لبادى فالف بطريقة غير كفاية و ذلك يؤدى الى ارتفاع معامل الاحتكاك
    و بالتالى زيادة تأكل الاسطح الداخلية مع بعضها البعض

    القسم الثالث الزيت
    استخدام زيت معدنى بدل من زيت تخليقى بناء على طريقة التصنيع الخاطئة

    هقولك على حاجة و بتأكد كلامك و تثبت انى فهمت كلامك
    بخصوص التعامل مع الاجزاء الميكانيكة اللى بتعمل بنظام الضغوط مثل النظام الهيدروليك او نظام الفتيس الاتوماتيك
    و فى الحالتين بيعملو على ضغوط الزيت بمقيسس مختلفة و بناء على سرعة و جريان و انسياب و تدفق الزيت
    بيبقى مطلوب من الزيت هنا مش التليين او منع الاحتكاك لالالالالالالالالا
    بيبقى مطلوب من الزيت تحمل الضغوط العالية و تحمل درجات الحرارة الناتجة عن عملة الانضغاط و بالتالى بيبقى فى وحدات هيدروليك بيبقى فيها مبردات زيت لتبريده

    لانه هنا بتكون الاسطح الداخلية للبساتم ملساء جدااااااااا و معمل الاحتكاك بيكون ضعيف جدااااا و بيرعى ذلك فى عملية التصنيع فا مش بيحتاج زيت تليين الاجزاء الداخلية

    مجهود رائع منك يا موحا
    و شوف كدة انا فهمتك و له لالالالالالالالالالالالال الالالا

    بالتوفيق ان شاء الله

    ربك المستعان


  8. #18

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السؤال بقى هل شركة فولكس متعرفش الكلام ده ولا عارفين ومطنشين ودى استبعدها لسبب انهم بيعملو استدعاء للعربيات اللى فيها مشاكل ... اما نشوف اخرتها معاهم ايه

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  9. #19

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلامك زى الفل .....بس المصيبة لو فولكس عارفين وساكتين

    no Drift ........no Fun


  10. #20

    الصورة الرمزية mo7a_mo7a

    رقم العضوية : 25134

    تاريخ التسجيل : 14Nov2008

    المشاركات : 4,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: -Daihatsu Terios 2000

    السيارة[2]: BMW 316

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mo7a_mo7a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abaza2107 مشاهدة المشاركة
    شكرا يا باشا لحضرتك طيب ايه الحل دلوقتي وعند مين
    علي حد علمي مفيش حل لحد دلوقتي
    ومفيش حاجة تاكد ان حد عنده حل
    والله اعلى واعلم



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momen nour مشاهدة المشاركة
    طيب العيوب دى موجودة فى موديلات 2013 و 2014 ولا لا علشان بفكر اشترى سيات ليون الجديدة :(

    الفتيس الموجود في 2014 هو هو نفس الفتيس بنفس الكود دي المعلومة المؤكده

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_adham مشاهدة المشاركة
    بيعجبني فيك يا باشمهندس انك متابع المشكله دي أول بأول بس مش عارف دي متابعه مهنيه ولا عشان عاجبك عربياتهم وزعلان انها معيوبه ولا الاتتنين. بحييك على تفنيد المشكله وتوضيحها بالصور.

    لا يا فندم انا مش مهندس ميكانيكيا او فني
    انا عضو هيئة تدريس ومهتم جدا بالمشكلة

    شكرا علي زوقك



 
صفحة 2 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 24-04-2013, 05:10 PM
  2. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-11-2011, 09:52 PM
  3. إكتشاف جديد
    بواسطة mcit في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 09-07-2011, 01:22 AM
  4. من السبب الرئيسي في المشاكل في العالم‏
    بواسطة نور القمر في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 15-03-2010, 03:52 AM
  5. #### السبب الرئيسي في انقلاب السيارات ####
    بواسطة Ahmed Anwer في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 26-02-2008, 08:57 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2