مراجعة الزيت ومراجعة درجة لزوجة الزيت
رقم العضوية : 153752
تاريخ التسجيل : 26Dec2013
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانوس
السيارة[2]: شاهين
الحالة :
العربية بتاخد وقت طويل فى التسخين جوالى 15 دقيقة وبعدين لما بامشى بيها واجيب الغيار على الاول العربية بتمشى من غير مادوس على اى دواسة ولا دواسة البنزين ولا دواسة الدبرياج يا ترى ده طبيعى معلش سمحونى انا لسه جديد مع لانوس ملحوظة العربية مودبل 2004 وشكرا
رقم العضوية : 7612
تاريخ التسجيل : 18Mar2008
المشاركات : 867
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: RENAULT LOGAN 2010
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مراجعة الزيت ومراجعة درجة لزوجة الزيت
رقم العضوية : 141174
تاريخ التسجيل : 20Apr2013
المشاركات : 334
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: maruti800
السيارة[2]: seat133
الحالة :
انت بتسخن لانوس انجيكشن هي دقيقة واطلع و العربية هتضبط نفسها
رقم العضوية : 53368
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 2,632
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران
السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم
السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
كون ان العربيه تمشي بدون بنزين وهيا على غيار عادي وو مكن تعملها في الاول و التاني والتالت كمان بس ماعدا الاول بيكون حمل على الدبرياش و كده طقم. دبرياشك كويس اما لو بطول في التسخين مع انخفاض في حراره. المحرك وهي بتجري خصوصا في البرد فده معناه مبدأيا ترموستات الكوعه بايظ
رقم العضوية : 150948
تاريخ التسجيل : 01Nov2013
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: بيجو 301 MT
السيارة[2]: بيجو 206
الحالة :
في الغالب ترموستات الكوعة مفتوح و ده اللي مخلي الموتور ميسخنش بسرعة
رقم العضوية : 150923
تاريخ التسجيل : 01Nov2013
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
اما ان يكون ترموستات الكوعة بايظ على وضع الفتح واما انه غير موجود
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طالما جديد مع اللانوس يبقى قوللنا قصدك بالتحديد من جملة " بتاخد وقت طويل فى التسخين"... يعنى بتستنى ربع ستعة على ما مؤشر الحرارة يبداء يتحرك اصلا من مكانة؟؟؟... ولا الربع ساعة دى الوقت اللى بيحتاجة المؤشر عشان يوصل لوضعة الطبيعى؟؟؟
لو بنتكلم فى الحالة الاولى يبقى ترموستات الكوعة هو المشكلة... اما معلق على وضع مفتوح او انة ملغى اساسا فى كلا الحالتين هتركب واحد جديد اصلى و المشكلة هتتحل
لو بنتكلم فى الحالة التانية يبقى دة عيب user... اللانوس تدورها 30 ثانية فقط و بعد كدة تسوقها عادى.... موضوع التسخين اياه دة فى ال127 و ال128 و الحاجات دى
MMamdouh
رقم العضوية : 150553
تاريخ التسجيل : 25Oct2013
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: دايو - لانوس2004
السيارة[2]: تويتا- كامري2012
الحالة :
عيب التسخين غالبا زي ما الاخوة الاعضاء قالوا ترموستات الكوعة يا اما ملغية او بايظة
عيب مشيان العربية علي الاول دة غالبا حساس الايدل عايز نظافة او جرب تعمل ايدل ليرن للعربية
رقم العضوية : 153752
تاريخ التسجيل : 26Dec2013
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانوس
السيارة[2]: شاهين
الحالة :
شكرا لجميع الاعضاء الذين اهتموا بالرد . وانا انشاء الله هجرب اعمل بما نصحتونى بيه وهرد عليكم معلش ان اصلى جديد على الدايو
المفضلات