هل ماركات قطع الغيار اللى فى لوجو الاستاذ ممدوح نموذجية للدايو عموما مع العلم انها لم يوصى بها المصنع
وهل تعطى اداء افضل من القطع الاصلية
خصوصا انى سمعت ان قطع غيار الدايو الاصلية مش كويسة ومش كفاءة
عرض للطباعة
هل ماركات قطع الغيار اللى فى لوجو الاستاذ ممدوح نموذجية للدايو عموما مع العلم انها لم يوصى بها المصنع
وهل تعطى اداء افضل من القطع الاصلية
خصوصا انى سمعت ان قطع غيار الدايو الاصلية مش كويسة ومش كفاءة
دى قطع الغيار اللى انا بستعملها و شايف انها الافضل... انا مجربتش كل حاجة فى السوق و بالتالى ممكن يكون فيه حاجة احسن و انا معرفش لكن عموما:
انا بحاول اجيب قطعة الغيار الاصلية الا اذا كان فيه حاجة احسن
الطنابير بستعمل بريمبو... صناعة ايطالى و ماركة عالمية و هى اللى بتعمل فرامل الفرارى
الزيت بستعمل BP... احسن من الموبيل 1 و ارخص و صناعة الامارات
الكاوتش اللى انا مركبة مش كومهو بس انا بحب الكومهو... رخيص و ادائة عالى و لو ربنا كرم و جبت جنوط 15 حجيب كومهو اكستا ان شاء الله
الفلاتر... طبعا الصناعة الالمانى لا يعلى عليها و فلاتر مان محترمة و مشهورة فى العربيات الBMW... لو ملاقيتش المان بجيب مهلى MAHLI و دى شركة المانى برضة بس مصنع الفلاتر فى النمسا
البوجيهات NGK... مش محتاج اتكلم كتير عنها و الكل عارفها
السيور الجبتس هى السيور اللى بتنزل فى العربية اصلا (سير الكاتينة) و هى من اشهر الماركات العالمية فى مجال صناعة السيور
MMamdouh
شكرا استاذ ممدوح
بس بالنسبة لموضوع الزيت الفيسكو ده هل فعلا افضل من الشل ال خمسة والموبيل xhp
ولو حبيت اجربها العلبة شكلها ايه وبكام وبتتغير بعد كام الف كيلو
فريت منك فى موضوع سابق ان المقصات لو بتتغير تقريبا بنجيب الاسبانى
وسمعت من واحد صاحبى ان المساعدين بردة لو بتتغير بنجيب الاسبانى لان بتاع النوبيرا ب 100 جنيه الواحد وتعبان
ايه رايك
مش عارف من المستورد الرئيسى للاسف بس بتوع الدايو عند ابو الحسن و المنير... ممكن تسالهم مين الموزع بتاع البريمبو فى مصر
محطات BPاقتباس:
من عند مين ؟؟
دايما حتلاقى BP فى محطات كارجاس بتاعت الغاز و اشهرهم المحطة اللى على ناصية مصدق من ناحية كوبرى الدقى و محطة النزهة الجديدة و محطة المعادى فى شارع اللاسيلكى
MMamdouh
الف شكر يا باشا و إن شاء الله اروح اغير النهاردة و نجربة.
هو فية منة كيلو 10.000 ؟؟
احسن من موبيل بالتالكيد... انا مجربتش شيل لكن الفيسكو ارخص من شيل و طبعا الXHP مش زيت تخليقى اصلا عشان يخش فى المقارنة
الجركن شكلة كدة بس لونة رصاصى
http://www.genavco.com/images/bp/visco2000.jpg
الناس فى المحطة قالوا بيتغير كل 30 الف بس انا شايف ان دة رقم كبير جدا جدا... انا اقصى مدة مشيت على الزيت دة كانت 13 الف كيلو و كان نازل حالتة كويسة و ممكن يشتغل كمان
السعر الحالى 211 جنية شامل مصنعية تغيير الزيت و الفلتر
MMamdouh