انا معايا الكورلا الفئة الأولى وبفكر اركب جنط 17 فا عايز نصيحتكم ويتري التكلفه هتكون كام ولما هغير القديم ابيعه ولا اعمل فيه ايه
انا معايا الكورلا الفئة الأولى وبفكر اركب جنط 17 فا عايز نصيحتكم ويتري التكلفه هتكون كام ولما هغير القديم ابيعه ولا اعمل فيه ايه
نصيحه بلاش ... هات الجنط ال 16 الاصلى بتاعها احسن من اى جنط تانى
وهو الوحيد الى هيظبط العربيه ..... غير كده وفر فلوسك احسن
فى حدود كام الجنوط ال16 ومنيناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab555
خليك في الجنط الى نازلة بيه الفئة الفول اوبشن او الهاى لاين
وتفاصيله هى كاوتش مقاس 55/16 205
لان الناس دى لما بتعمل الجنط بتراعى حاجات كتير اوى ومنها ثبات العربية على السرعات والمنحيات // تماشى مقاس الكاوتش مع العفشة الرياضية ومدى اتزان العربية وتوزيع القوى على محاور السياره //
فاعتقد 17 هيودى الى خلل في الانظمة دى .. ودة راى قد يحتمل الصواب والخطا
وانا واحد من الناس اتمنى ان ينفع اركبلها جنط اكبر على الاقل هيرفع العربية عن الارض شوية فيزيد خلوصها الارضى بس مين يضمن ليا انه مياثرش على ثبات العربية او يضر بالعفشة ؟؟؟
الخلاصة
الجنط دة هيتواجد في التوكيل نفسة بعد شهر انا سالت علية وبعد قطع الغيار فهى لسة موصلتش حتى الان في التوكيل وان شاء الله على مدة شهر هيتوفر هو والكاسيت التاتش لان اعتقد كنت حضرتك سالتنى علية
واحتمال ينزل السوست والمساعدين الجداد في صدد تعديل العربية وارتفاعها عن الارض ليزيد من ارتفاعها 2 سم ان شاء الله
اوافق كلامك ، و احب اضيف ان اسواء كاوتش في مصر هو مقاس 17 او اعلي ﻷنه في اي مطب بيعمل بالونة و لازم تغيرة و بيبقي غالي قوي وافضل مقاس مناسب لشوارع المحروسة هو 16 فانصحك تركب r16/205/55اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abofandy
نصيحة لو مش هاتجيب جنط من ماركة عالية , خليك في جنط فابريكة
شكرا لكم جميعا علي مروركم
وكدا اللي فهمته ان انتظر واجيب الجنط الاصلي بتعها بتاع الفئه العاي لاين
طيب الكويتش اللي راكب حاليا هيتغير؟
ﻷ مش هيتغير ، هيركب علي نفس الكاوتش ﻷنه نفس المقاساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة usama9800s
استنى قطع الغيار كلها نازلة قريبا شهر تقريبا وهيكون فيهم الجنط ان شاء الله