-
5 مرفق
ـعديل نظام الفرامل
بسم الله الرحمن الرحيم
فى موضوع فى المنتدى اللى هو الان (في مصر .... تيل فرامل الرياضي Ebc الاخضر للميجان Ii
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=34089
وفى موضوع تانى فى منتدى تعديل السيارات اللى هو(طنابير كومبو)
http://www.nilemotors.net/Nile/showt...DF%E6%E3%C8%E6
الموضوعين دول شدونى بصراحه
لانهم بيناقشوا تعديل الفرامل وتطويرها باننا نشترى حاجه مناسبه لنفس نوع العربيه ولكن من ماركه اكثر تطورا زى brembo مثلا
ودا اكيد بيزود قوه فرامل العربيه
فو الموضوع دا اتعمل باننا غيرنا الطنابير والتيل لنوع من الانواع دى
و طبعا هتبقى مكلفه بس مش التكلفه اللى تخلىنا منفكرش فى الموضوع خالص
هتاثر اد ايه فى كفائه الفرمله و هل تستاهل ؟؟
-
بص يا باشا كان ليا تجربة قديمة فى عربية Bmw فى تغيير طنابير أمامية عادية الى مهواه + تغيير طنابير خلفية الى ديسكات
العديلين دول فرقوا فى أداء الفرامل بنسبة 50% زيادة للأحسن
-
انا مغيرالدسكات عندى قدام من 248 مم الى 274 مم بالكاليبر الكبير
و من غير ما اغير الماستر العمومى الفرامل احسن 30% على الاقل
انا بس مستنى اضبط شوية حاجات تانية و حأحول ورا دسكات برضو ان شاء الله
-
بس انا قصدى يا كبير انى ملعبش فى الفرامل بانى اكبر او اصغر عشان مأضطرش اغير ماستر او كاليبر الى اكبر
اجيب نفس مقاس الطنابير و التيل بس نوع افضل
يعنى زى ما قال استاذ احمد نغير الطنابير الى طنابير مهواه :):)مثلا زى اللى انا حاطط ليها صور فى الموضوع
-
الميجان فراملها كويسة والحمد لله يعنى مش محتاجة بس موضوع ال Ebc ده أحنا لاقيناه بنفس تمن التيل من التوكيل وطبعاً أداءه معروف فقولنا نجيبه
و حسب ما أفتكر الطنابير الأمامية مهواه
-
طنابير الميجان مش مهوا يا باشا على ما اعتقد
-
أنا بصراحة مش فاكر :)
بس على الأقل الطنابير الخلفية ديسكات و دى بتفرق جامد عن الحلل أو الدرمز
-
اكيد طبعا بتفرق جامد جدا كمان وفوق كدا شكلها جامد فى الجنوط الكبيره اللى مفيها spikes كتير بتبقى تحفه
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2