انا التوتال كوارتز 9000 بحطوا بقالي سنتين و بصراحة معنديش منو مشاكل و مش مزعلني في حاجة و ماشي عليه 9500 و لسة كاشف عليه و لقيته لسة فيه صحة و تقريبا البخر بتاعو شبه معدوم
عرض للطباعة
انا التوتال كوارتز 9000 بحطوا بقالي سنتين و بصراحة معنديش منو مشاكل و مش مزعلني في حاجة و ماشي عليه 9500 و لسة كاشف عليه و لقيته لسة فيه صحة و تقريبا البخر بتاعو شبه معدوم
وداعا شل .. لازم كل الناس الى بستخدم شل تشوف بديل كويس سواء لكوى مولى - فالفولين - ولف ... علشان اكيد مهما حصل مش هنحط موبيل .. بس ممكن الشل ينزل مستورد من برده سعتها يبقى حكايه ...
-توكيل ؟ تقصد توكيل غبور ولا ايه.
-من القراية على الموقع الكوارتز فعلا بديل ممتاز للشل السلفر وذكر انه ممكن يقعد فى الموتور ل 20000 كم مع اخذ راى وكيل السيارة.
-ياريت ينزل مستورد.وكان ذكر ان فيه زيت مستورد من الامارات فى محطات امارات مصر.
من حوالى شهر بتاع الزيت قالى مفيش شل
وان بتوع الشركة بيبعوه زايد عن سعر الكرتونه للتوكيلات ومراكز الصيانات
ومبيدهوش للمحلات
يبقي فعلا الموضوع فيه ان ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا حطيت موبيل بدل من شل الاصفر
وحاليا ماشي كويس والحمد لله لحد دلوقتى 4000 كم وشغال
وشكرا
اكيد هايبقي موجود في مصر
طالما مصنع الزيوت موقفش الانتاج
النهارده سئلت في شيل الجامعه الامريكيه التجمع
الزيت موجود الترا لحد مايخلص وبعد كده هايكون توتال
انا شايف ان افضل بديل ليه هيبقى كاسترول سمعت انه محترم جدا
احنا محتاجين نتأكد لان بعض الاعضاء بيقول ان مصنع الزيوت زى ماهو
يا جماعه انا عن تجربة مع صديقي بعربيته السيراتو كان بيستخدم توتال انما انا برتاح لموبيل بس ناس كتير بتقول احسنهم شل فمعتقدتش انها تقفل في افريقيا بالشكل ده اكيد زي ما فيه ناس قالت انها المحطات بتاعت البنزين بس
جرب فالفولين