حابب أضيف معلومة مهمة بما اننا داخلين على ايام مش ظريفة بالنسبة لأسعار البنزين
حسب مواصفات المصنّع : نسبة الأنضغاط فى موتور الفلوانس فيس ليفت هى 9,8:1 و الموتور من الألومنيوم و ده معناه علميا ان بنزين اوكتين 91 أو 92 أكثر من مناسب لهذا الموتور ليعمل بمنتهى الكفاءة
لذا لزم التنويه.....
انت برنس :)
الله يخليك ده بس من ذوقك.....اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة batour
يا باشا غطا التانك موجود وشاهد ... مكتوب عليه 91 - 95 - 98
العالم دى متعرفش ان عندنا بندوخ على ال 92 اساسا :d :d:d
الموضوع مش بال CR بس
فيه عوامل تانية مهمة جدا
زي مثلا :
ال timing advance في ال MAP بتاعت ال ECU
ونوع ال injection
مش صح إن أي حد يحدد نوع البنزين المستخدم بال CR فقط
عشان كده الفيصل هو ال recommended values من المصنع نفسه
وبدام غطا التانك كاتب minimum 91 يبقى مفيش مشكلة في 92
بس مش هتاخد أفضل performance من الموتور
ودة العادي في معظم الجديد دلوقتي , كله ال recommended بتاعه 95
نسبة الإنضغاط 9.8 للموتور ال 110 حصان اللى بينزل مع الفتيس المانيوال ودى مابتنزلش مصر
ال CVT بتنزل بالموتور ال 115 حصان ودا نسبة إنضغاطه 11
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13899865181.jpg
:plusone2:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A.Adel
اشكرك على تصحيح نسبة الانضغاط.... الموديل المانيوال ال ١١٠ حصان موجود فى مصر برده و ده اقل فئة و سعر السيارة ١٤٠ الف جنيه اما الباقى فهو فعلا بالموتور ال ١١٥ حصاناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy
الحاجة اللطيفة اللى لاحظتها فى الجدول هى عزم الموتور:
طول عمرى كنت فاكره بيطلع ١٥١ نيوتن متر عند ٤٠٠٠ لفة و هو ١١٥ حصان و الكورولا كانت ١٢٢ حصان و عزم الموتور ١٥٤ نيوتن متر عند ٤٤٠٠ لفة.....اللى اكتشفته من الجدول اللى حضرتك حطه ان عزم الموتور ١٥٦ نيوتن متر عند ٤٠٠٠ لفة
معنى كده ان عزم موتور الفلوانس اعلى من عزم موتور الكورولا و بيطلع عند عدد لفات اقل
طبعا المعلومة التانية الظريفة هى استهلاك الوقود المتدنى جدا الذى يصل الى 5,1 لتر / 100 كم على الطرق السريعة extra urban و ده استهلاك ممممممممتاااااز جدا جدا للبيسافر كتير
و فى داخل البلد 8,9 لتر / 100 كم برده لطيف جدا جدا
هو مبدئيا الكرولا 154 نيوتن عند 5700 لفه بس بنزين 92 مش عارف بقا الفلوانس 156 نيوتن عند 4000 لفه ده ممتاز جدا بس هيتأثر بالبنزين ولا لااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
تقريبا كل الحديث ............ لضمان خروج افضل ناتج (High Performance) يفضل استخدام بنزين 95
ولو عربية حضرتك بموتور تيربو ..........يفضل استخدام بنزين 98
ولو عربية حضرتك بنظام التيربو ذو العزم المضاعف ......... يفضل استخدام 102
وطبعا نظرا لاننا لانملك سوي بنزين 95 كاعلي اوكتين ......... فهو المتاح للمواتتير الفائقه
وبما ان 95 غالي الثمن ومش متوافر فى اغلب البنزينات ......... فالمتاح 92 للموتاتير غير التيربو
ربنا يلطف بينا وازمة بلدنا اللي بقالها حوالي 200 سنه تتحل علي خير
هو فى بنزين 98 ...
فى أوروبا و الدول المتقدمة.....:crying2:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة J A G U A R
وكمان موجود فى السعوديه ......... مش بس الدول الاوربيه للاسفاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy