يااخونا والله البيرسونا اللي بتيجي كلها من ماليزيا بتتباع .. مفيش مقارنة في المبيعات لان اصلاً انتاج بروتون اصغر بكتير من نيسان
يااخونا والله البيرسونا اللي بتيجي كلها من ماليزيا بتتباع .. مفيش مقارنة في المبيعات لان اصلاً انتاج بروتون اصغر بكتير من نيسان
في رايي تشوف البيجو 301 و لو بتقارن بين دول بس يبقي رغم مشاكل الصني هية تتفوق عشان الانتشار
باشل انا كان معايا صنى 2013 الشكل الجديد سوبر صالون وبعتها وجبت جين تو وهقلك الاسباب
عيوب الصنى
1- صاج خفيف جدا من اى خبطه بيزعل
2- ثباتها فى الضيااااع بعد متعدى سرعه 100 وخصوصا لو فيه هواء
انا ساقرت بالصنى شرم وحلفت اول مرجع لازم ابيعها بسبب موضوع الثبات ده
3- سحبها ضعيف مقارنه بالجين تو خصوصا لو بتحب تشد وتجرى مش هتساعدك خالص
وهقلك برده على حاجات حلوه فى الصنى ملقتهاش فى الجين
1- خامات الصنى احسا من الجين من جوه
2- صوت موتور الصنى اوطى بكتيير من الجين تو
3- صالون الصنى اريح من الجين واوسع والشنطه فى الصنى كبيره جدا بجد تنفع فى السفر اوى
من الاخر لو حاجه عائليه ومفيش طرق سريعه او سفر كتير يبقى صنى
حاجه شبابى وغرز وثبات ممتاز يبقى جين او برسونا الاثنين واحد اصلا
الف شكر يا باشا رأيك مهم جدا بالنسبالى خصوصا انك امتلكت العربيتين
ميدو باشا الميزانيه مقدرش اعدى 115000 و البيجو حتكون مانيوال و انا زهقت من المانيوال
الف شكر على رأيك
الف شكر على رأيك يا باشا
بس تصحيح بسيط الصنى هندى تقفيل مصرى
من غير تفكير ... الجميلة ستروين سى اليزية ... قوة ( 115حصان ) ... امان ( ايرباج + abs ) ... وسع داخلى ... تقفيل ممتاز ( فرنساوى تقفيل اسبانى ) ... قطع غيار سعرها زى اى عربية كورى موديل حديث ... وكل ده بسعر منافس جدا ... 120.000 جنية للاوتوماتيك اول فئة ... 130.000 جنية للهاى لاين ... وعن تجربة اداءها عالى جدا وثابتة جدا على الطريق وموفرة فى البنزين ....
بيرسونا تناسب حضرتك أكتر طالما عايز ثبات وجري، والله أعلم! وعموما أنا عن نفسي مابحبش الصني دي خالص ومابتنزليش من زور!
طيب ليه مش اوبترا
طالما عايز شد و جري يبقي بيرسونا او جين 2 لان الصني ثباتها في الكنافه علي السرعات العاليه
لكن لو مشاوير في البلد و زحمه يبقي الصني تكسب مع اني اصلا مش بحب شكلها
و لو لقيت صني الشكل القديم تبقي احسن من الاتنين