الله عليك تسلم ايدك على المجهود دااااااا ومستنيين جديدك يا جديد
الله عليك تسلم ايدك على المجهود دااااااا ومستنيين جديدك يا جديد
اشكرك على المعلومات القيمة والمفيدة وانا جربت فعلا بعض الطرق وافضل طرق توفير البنزين داخل البلد
1- ثبات رجلك على الدواسة على 1500-2000 rpm
والعربية هتجمع سرعة تلقائى لو الطريق مفتوح وrpmهينخفض مع النقلات تلقائى
2- تشيل رجلك من على البنزين على بعد يتناسب مع سرعتك والمسافة بينك وبين المطب لتقلل من الظغط على الفرامل
على طريق السفر
1- تسير على اليسار على سرعة 90كم وفى شكل منتظم
2- اترك دواست البنزين قبل المنحنيات بمسافة كافية وبعد المنحنى اضغط بنفس المعدل ستزيد السرعة تلقائى بدون استهلاك ازيد
بطرق السابق ذكرها فرق الاستهلاك فى البلد بدل من 7كم =1لتر اصبح 10 كم = 1لتر
فى السفر بدل من 11كم = 1لتر اصبح 15,9كم=1لتر
حقيقى معلومات قيمة
جزاك الله كل خير
عبدالغنى احمد
القاهرة - الزاوية الحمراء ( دايو لانوس 2 موديل 2000 دهبى )
جزاك الله خيرا
موضوعك منسق بطريقة جيدة
طيب انا معايا لانسر 97 اوتوماتيك بتعمل 140 كم في الصفيحه مع التكييف وبحطلها بنزين 92 حد عنده علاج ليها والنبي اكشف عن ايه اصلح ايه ولا الاستهلاك ده كده طبيعي
تورفير البنزين مهم جدا علاشن كده انا اختارت جراند بونتو
موضوع اكثر من رائع ومهم جدااااا
ربنا يجازيك خير يارب
تسلم ايدك
بالنسبة للانسر انت عندك مشكله جامده فى بيكات و باب و اكس الكرابيرتير فكه و وديه عند بتاع كاربتير هتلاقى البوجيهات على طول مهببه