وحوش الميجان ... ازاي اعرف ان تابلوه العدادات مش متغير دي حاجه .. الحاجه التانيه هل ينفع يتلعب في العداد منغير ميغيرهم !!!
عرض للطباعة
وحوش الميجان ... ازاي اعرف ان تابلوه العدادات مش متغير دي حاجه .. الحاجه التانيه هل ينفع يتلعب في العداد منغير ميغيرهم !!!
متابع
موضوع العدادات بتتغير عادي وحضرتك مش هتعرفها ..
اما موضوع اللعب في قرايه عداد الكيلومتر فده بيتعمل بسهولة وتقريبا كل العربيات الى بتتباع في السوق ملعوب في عدادها ولسه واحد قريبي جايب ميجان 2005 بـ 50 الف جنيه عاوزه كل حاجه تقريبا وعدادها عامل 76 الف كم
الميجان مش هتعرف تلعب فى عدادها......بيتغير بواحد عامل أقل بس.
و غالباً مش هتعرف بالظبط بس ممكن برقم الشاسيه تسأل فى التوكيل على أساس أنك بتشوف تاريخ الصيانات بتاعها علشان تكشف عليها......لو العداد قدامك عامل 100 ألف و التوكيل قالك دي عاملة على سبيل المثال صيانة ال 90 ألف سنة 2010......يبقى على الأغلب كده مغيرة عداد.......خصوصاً أنها لو مرفوعة اللى بيبيع هيقول انها كانت مرفوعة.
طيب هو ممكن تغير عداد ال 2006 بال 2007 الاضاءة البيضاء ؟
انا شيف ان الاضاءة البرتقالى اشيك واجمد بكتيراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haythamkmal
خلي كل عربية بعداد الموديل بتاعها احسن
Sent from my GT-N7000 using Forum Runner
مستر احمد الميجان بيتلعب في عدادها عادي جداً بيعملوها بـ 50 جنيه البهوات في صقر قريش واتعرض عليا قبل كده انهم ينزلو قراية عداد عربيتي 100 الف كم بحالهم يعني تبقى عاملة 84 :F_eyeb1[1]:الف بس انا رفضت طبعاً وان شالله ما اتباعت :36_1_50[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud
السلام عليكماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shiref_mohamed
اولا احيك على امانتك
ثانيا لازم ثقافة شعبنا تتغير من ناحية الكيلو متر بتاع العربية لان ممكن عربية تكون عاملة كيلومتر قليل جدا لكن متبهدلة على الاخر وعربية تكون عاملة 200000كم ولسه بحالتها لان صاحبها محافظ عليها وانا شوفت مشاكة لاحد الاشخاص جايب صورة ميجان فى تركيا عاملة 800000كم فالكيلو متر مش مقياس ان العربية جيدة او لاء
انا مثلا ماشى لحد الان 25000كم بالفلوانس 2013فى سنة بس انا فى الرياض بالسعودية والطرق هنا طويلة سافرت يها مرتين لمكة لاداء العمرة المرتين دول بس عملوا 4000 كم والعربية الحمد لله لسه بحالتها كانها زيرو الا بعض الخدوش فى الخلف فهل معنى كده انها مش كويسة لانها مشيت كتير
ربنا يكفينا و يكفيكم شر الناس اللي بتلعب في العدادات ... فعلا موضوع العداد مش مقياس المهم الحاله ..
لالالا مينفعش خالص العدادين اصلاً مختلفين في 2007 نقلو عداد السرعه مكان عداد rpm وطبعاً فيشه العداد مختلفة والضفيره مختلفة و uch مختلف وعلبة الفيوزات مختلفة كماناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haythamkmal
طب لو عندي مش كل اللمبات التحذيريه بتنور عند بدأ التشغيل زي مثلا لمبه ال engine .. و سينسور الابواب مش بينور خالص لو في باب مفتوح ... يبقي ايه المشكله .. حد غير العداد مثلا و مركبوش كويس ؟
ربنا يبارك في حضرتك .. والطبيعي ان العربيات تستخدم وتتصين بس اهم حاجه الصيانة الصح وفي مواعيدها ومش طبيعي ان العربيات تتركن ومتستخدمش وانا شخصياً بقلق من العربيات الي موديلاتها بعيده وعاملة كيلومتر قليل ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gamal2000
بص روح لحد عنده سكانر يكشف بيه على العربية وعن طريق الأسكانر هيقدر يعمل اختبار لكل اللمبات والمؤشرات والشاشات الموجوده في لوحه العدادات ويعرف ايه الى شغال وايه الى مش شغال ولو كانت المشكلة في العدادت نفسها ممكن تجيبهم استيراد تقريبا بيعملو 500 جنيه وكمان ممكن تكون المشكلة من uch نفسهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehs15
معلش هو ايه ال uch ده ؟
Passenger Compartment Connection Unitاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehs15
وده عباره عن كمبيوتر صغير متوصل عليه كل حاجه داخل صالون العربية وهو السبب في ان العربية بتبقى سمارت و متوصل عليه الأنوار والأشارات والزجاج الكهربائي والسنترلوك والكاسيت والتكييف والأيموبلايزر وحاجات تاني كتير