انا ركبت الاتنين الاليزيه اشيك من 301 كثير . وعلى فكرة اللون السماوى فيها ماشى عليها ومفخمها ( الستروين )
عرض للطباعة
انا ركبت الاتنين الاليزيه اشيك من 301 كثير . وعلى فكرة اللون السماوى فيها ماشى عليها ومفخمها ( الستروين )
صراحة حاسس ان الستروين اشيك من بيجو الفانوس متناسق مع شنطة عكس بيجو
شكل مقدمة السى اليزية بيشد انتباه اى حد .... الشكل الهجومى بتاعها بيفكرنى بال bmw
والناس بترجع تزعل وتقول كلام غريب علي العموم برده مرحبا بكم في قسم بيجو بيجاويييييييييييي للابد
وممكن تروحوا تشكروا في ستروين في قسم سيتروين احسن
بالعكس يا أبو معاذ
ايه المشكلة لما يقولوا آراءهم
سواء هنا أو هناك
هو في الآخر غرضه النصيحة و الله أعلم بالنيات
و طول ما الناس بتتكلم بأسلوب علمي ...يا مرحبا
لكن لو حد قال معلومة خطأ ...نصححها و برضه يا مرحبا
و موضوع الشكل ده بالذات نسبي جدا و محدش يقدر يقول العربية الفلانية أحسن من العلانية في الشكل على المطلق
لأن لكل واحد ذوقه
سيب الناس تعبر عن رأيها بحرية و أنت كمان قول رأيك
سواء هنا فقسم بيجو أو في قسم سيتروين أو في قسم المقارنات
المهم تبقى بتقول معلومة سليمة و بتنصح بإخلاص و نيتك خالصة لله
تقبلوا تحياتي
صدفه جميله :)
تقرير ممتاز, وأستهلاك بنزين ممتاز جداً :tumb:
خصوصاً أنك عارف ظروف الطريق من ناحية أتجاه الريح ومجرب قبل كدا عربية تانية عليه.
مبروك علي العربية وفعلاً موتور البيجو 301 استجابته لتجميع السرعة سريعة جداً وثبات البيجو عموماً وفراملها فارق بمراحل عن الكوري واكيد أنت حسيت دا بس نسيت تحكي عن الفرامل, ;)
الحمد لله ان الصور عجبتكم بس ده طبعا بسبب ان المحتوى بتاعهم جميل سواء البيجو او الاليزيه
بالنسبة للفرامل فما شاء الله طبعا فيه فرق كبير جداً بينها وبين الالنترا بس كمان الفرق الأكبر مع عربيه زوجتي كيا سول ٢٠١٢ فراملها فعلا مش كويسه ( العربية عامله ١٣ الف كيلو بس ومفيهاش ABS) وكذا مره رحت توكيل كيا وآخر مره قالولي ان التيل محتاج يتغير على ١٥ الف ومن كأم يوم سقت الكيا وكان بقالي فتره طويله ما سقتهاش وحسيت علطول بفرق الفرامل لا طبعا فرامل البيجو ممتازة الحمد لله
على فكره أنا كنت شاري البيجو بنيه أني أستعملها شويه وعلى الصيف الجاي اسيبها لابني علشان يروح بيها الجامعه لكني غيرت رأيي بعد ما سقتها لانها فعلا لقيتها اكتر ما اتوقعت وحابب اخليها معايا وهو ربنا معاه يميل على والدته ويأخذ السول :Copy of m-s5: