شيل 10000 طااااااااااااااار فى اقل من واحد كيلو

صباح الفل يا رجالة
عندى استفسار كده واتمنى من اهل الخبرة انهم يساعدونى
كنت عملت صيانه للعربية وكنت غيرت زيت وقلت اجرب حاجة نضيفه
فحطيت شيل 10000 انا عربيتى هيونداى فيرنا موديل 2006
فوجئت ان فى اقل من واحد كيلو الزيت نقص خالص بقى تحت ال min
ولونه بقى اسود غامق ........ رحت رايح لوحد بتاع زيوت بسرعه وخليته يزودلى زيت عشان اعرف امشى
والزيت ده كان 3000 كيلو تقريبا
عدى حوالى 3 او 4 شهور و الزيت منقصش تانى ولا حاجة
فهل كده كانت المشكلة فى نوع الزيت شيل 10000 ولا كان ايه سبب تسريب الزيت ؟؟؟

انا ان شاء الله بكرة هروح اغير زيت فتنصحونى بانهى نوع
وياريت تقولولى الاسعار حوالى كام ؟؟؟ وهل اجيب الزيت من بنزينة ولا اى واحد بتاع زيوت ؟؟؟

هات الزين من بنزينة
وتكون محترمة كمان
المحلات فيها غش اوى
شل محطاته اتباعت لتوتال
فيه موضوع فى العام عن اماكن بيع زيت شل حاليا

مبدئيا كده ممكن تكون الطبة ماكانتش مقفولة كويس والزيت اتسرب منها لان نقص الزيت بالشكل ده بيقول ان كان فيه تسريب .. عموما طالما ماكنتش بتستعمل زيت تخليقي قبل كده والعربية موديل ٢٠٠٦ الافضل انك تستعمل زيت معدني زي شل الاصفر او توتال ٥٠٠٠ والاحسن تغير في بنزينة نضيفه .. وان شاء الله حد تاني يفيدك

ايه علاقة المحل أو البنزينة من نقص الزيت الزيت لو مغشوش يفوت الماكنة مش ينقص زي ما بتقول الموضوع ياأما فيه تسريب من الطبة علشان مش مربوطة كويسة يا أما عاوزه تيفلون وبعدين أنا أستبعد نقطة الطبة لأنك لما زودت بزيت 3000 منقصشي !!!!! في حاجه في الموضوع ده وبعدين للمعلومة بس شل من أصعب الزيوت اللي ممكن تتغش من زي موبيل.

يعنى زودت 3000 على 10000 عادى ميعملش مشكلة مش لازم يكونوا زى بعض؟