بالتوفيق
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
رقم العضوية : 134094
تاريخ التسجيل : 28Jan2013
المشاركات : 1,702
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Skoda Octavia A5 2007
السيارة[2]: BMW M3 2002
الحالة :
بالتوفيق
حسبى الله لا إله إلا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم
(لا إله إلا الله سيدنا محمد رسول الله)
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
رقم العضوية : 13909
تاريخ التسجيل : 30Jun2008
المشاركات : 1,522
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: Jetta 2008
السيارة[2]: MERCEDES
دراجة بخارية: no
الحالة :
you shoudn't increase the offset and if you will do it don't exceed 10, if it's available go for ET 25-31
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
رقم العضوية : 134493
تاريخ التسجيل : 05Feb2013
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: جيب
السيارة[2]: فيات
الحالة :
قطر الجنط من 16 الي 17 ليس له تأثير علي السياراه الا في وزن الجنط
اما عرض الجنط فالتأثير بيكون في زياده الإحتكاك بين الكاوتش والطريق
الأوفست off-set تأثيره علي العفشه وخاصة البارات - صحيح العربيه يتكون ثابته في الأرض اكتر لكن العفشه بتتدمر اسرع
زياده قطر الكاوتش بيزود سرعه السياره لكن بيقلل ال acceleration
زياده عرض الكاوتش بيزود ثبات السياره لكن بيقلل سرعه السيارة
اتمني تكون المعلومه وصلت صحيحه
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
Sharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
رقم العضوية : 13909
تاريخ التسجيل : 30Jun2008
المشاركات : 1,522
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: Jetta 2008
السيارة[2]: MERCEDES
دراجة بخارية: no
الحالة :
أسف على التأخير يا باشا، باختصار ال-offset كل ميبقى أقل مقدار خروج الجنط بقى أكتر فعشان كدة الثبات بيبقى أحسن حاجة بسيطة بس متقلش عن 10 عشان العفشة و عشان العجل ميحكش في الرفرف وطبيعي أن لما عرض الجنط يختلف مقاس ال-offset بيختلف بس انا مش عارف انت قلقان من ايه طالما كلهم oem
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
ولا يهمك يا باشا
و معلش مفهمتش قوي موضوع خروج الجنط ده
اللي عرفته كل ما ال offset يزيد الجنط بيقرب لنظام التعليق
و هو انا مش قلقان
انا عايز اعرف تاثير التغيير ده علي العربيه و خصوصا في طرقنا الجميله
لان الزياده لل 17 في حد ذاتها ليها تاثير فما بالك بال offset كمان
Sharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
المفضلات