مروحه الرادياتير بشتغل علي السرعه العاليه فقط

**esnawy** · 11-02-2014 03:48 PM

متشكر جداا ياستاذ ممدوح علي ردودك واهتمامك..ومعلش اذا كنت تقلت عليكم والموضوع ده خد كتيير

انا عايز استاذنك في استفسار اخير....لان الكهربائي ممكن يلطعني اكتر من 3 ساعات علي الاقل علشان توصيله الفيشه دي.

لما جيت اوصل المروحه من شويه...لقيت فيشتين واحده جايه من الضفيره وواصله علي المروحه الكبيره...والفيشه التانيه جايه متوصله فردتين من علي كتله حديد مربعه ومتثبته بمسمار علي يمين صدر العربيه من الاسفل.
كده الفيشه التانيه دي مش واخده كهربا ومش عارف الكتله الحديد دي(5x10سم) بتاعت ايه وايه لازمتها ولو وصلت عليها فيشه المروحه الصغيره مش هتشتغل.

ارجو الافاده واسف علي الاطاله.

**MMamdouh** · 11-02-2014 05:05 PM

صور الكلام دة و ارفعة عشان ناخد فكرة افضل عن الوضع عندك

MMamdouh

**esnawy** · 12-02-2014 10:46 PM

انهرده روحت للكهربائي وبعد انتظار معاليه اكتر من 4 ساعات كان الاتي :
-قال ان الضفيره الاصليه متغيره باللي راكبه دلوقتي في العربيه ومافيهاش وصله للمروحه الصغيره...وبناء عليه راح وصل المروحه الصغيره بالتوازي مع وصله المروحه الكبيره..وكمان قال ان الكتاوت 5 طرف مالوش لزمه دلوقتي وشاله علشان هيلقط علي الفاضي..ده حسب كلامه.
-دلوقتي طبعا المروحتين بيشتغلو مع بعض علي السرعه العاليه..ولما قلتلو مافيش حل ان نخلي المروحتين يشتغلو علي السرعتين البطيئه اولا ثم العاليه ثانيا ...قال لا هيشتغلو علي السرعه العاليه بس وده مافيهوش ضرر..وان الموتور هيبقي تبريده افضل وهيبرد بسرعه مع وجود المروحتين

-طبعا بعد اللي حصل ده انا حاسس طبعا انه الموضوع ما فرقش كتتير عن الاول...برده المروحتين هيشتغلو علي السرعه العاليه بس...فهل ده فيه ضرر..وهل في حل ان الموضوع ده يتظبط والمراوح تشتغل بالنظام الطبيعي بتاعها ولا لا..

ارجو الافاده