| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية haisam ali

    رقم العضوية : 128309

    تاريخ التسجيل : 30Jul2012

    المشاركات : 1,464

    النوع : ذكر

    الاقامة : rashid

    السيارة: فولكس واجن جولف 7 ( MK7 )

    السيارة[2]: نيسان صنى 2016

    دراجة بخارية: بعتها ومش هجيب تانى

    الحالة : haisam ali غير متواجد حالياً

    افتراضي التكيييف عندى مش ثلاجه ....! ليه ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    العربيه اوبل فيكترا b2 موديل ٢٠٠٣ موتور ٢٠٠٠ ايكوتك ..... الموضوع ببساطه ان اول مابشغل التكييف بيشتغل تمام بس فيه صوت بيفضل طالع من الكمبروسر كده طول ماهو شغال صوت زنه كده .....! تمام ...! وفيه حاجه كمان الكمبروسر بيفصل بسرعه اوى يعنى تقريبا ممكن مايكملش ٤ دقايق ويفصل لوحده وبعدين يشتغل تانى بعد دقيقه كده .... وفيه حاجه غريبه بقى من فتره كده كنت بغير الكاسيت كده ولاقيت صاحب العربيه اللى فات لاعبين فى زرار التكييف اللى فى التابلوه ومطلعين منه سلوك كده مش عارف مودينها فين وبتعمل ايه .....!!!! وفى المجمل التكييف مش ثلج ولا ساقع اوى ... هو بارد عادى يعنى بس مش حلو خالص ..... كده يبقى ايه العمل مع العلم انى كان معايا الاوبل فيكترا ال ١٦٠٠ اوتو كان تكييفها مستحيل حد يقدر يستحمله فى عز الحر من كتر برودته ..... ومع العلم برضه انى بستعمل التكييف صيف شتاء ......!!! ايه رأيكم فى القصه دى يارجاله ....؟


  2. #2

    الصورة الرمزية بيشوى_رمزى

    رقم العضوية : 79600

    تاريخ التسجيل : 06Sep2010

    المشاركات : 1,167

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: opel vectra 98

    السيارة[2]: شيروكى

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : بيشوى_رمزى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع معاك يا هيثم و لو ان رأى توديها لكهربائى عقر علشان توصل للمشكلة حوار الزرار ده متعرفش السلوك ماشية لحد فين ؟

    اوبل ....شكرا


  3. #3

    الصورة الرمزية haisam ali

    رقم العضوية : 128309

    تاريخ التسجيل : 30Jul2012

    المشاركات : 1,464

    النوع : ذكر

    الاقامة : rashid

    السيارة: فولكس واجن جولف 7 ( MK7 )

    السيارة[2]: نيسان صنى 2016

    دراجة بخارية: بعتها ومش هجيب تانى

    الحالة : haisam ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلامك مظبوط جداً يابيشوى بس انا عندى مشكلتين الاولى انى من بلد صغيره مافيهاش غير كهرباءى واحد بس وهوه اللى بثق جدا فيه ومشكلته انه اللى مابيعرفهوش مابيفتيش فيه تمام وهوه اصلا مابيشتغلش فى التكييف ..... تانى مشكله يابرنس انى موسس جداً جداً جداً ومابحبش أى صنايعى يحط أيده فى العربيه غير اللى فاهم اوى واللى بيشتغل براحه جدا وخصوصا فى الحجات الحساسه دى ..... يبقى ايه رايك بقى فى الموضوع ده ؟ معاناه يابيشوى معاناه محدش يقدرها غير اللى عايش فيها


  4. #4

    الصورة الرمزية eltanamly

    رقم العضوية : 126382

    تاريخ التسجيل : 21Jun2012

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : Al Maadi

    السيارة: Kia Rio 2015

    السيارة[2]: MB W 204 C180 2013

    دراجة بخارية: Honda VTX 1800

    الحالة : eltanamly غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali مشاهدة المشاركة
    العربيه اوبل فيكترا b2 موديل ٢٠٠٣ موتور ٢٠٠٠ ايكوتك ..... الموضوع ببساطه ان اول مابشغل التكييف بيشتغل تمام بس فيه صوت بيفضل طالع من الكمبروسر كده طول ماهو شغال صوت زنه كده .....! تمام ...! وفيه حاجه كمان الكمبروسر بيفصل بسرعه اوى يعنى تقريبا ممكن مايكملش ٤ دقايق ويفصل لوحده وبعدين يشتغل تانى بعد دقيقه كده .... وفيه حاجه غريبه بقى من فتره كده كنت بغير الكاسيت كده ولاقيت صاحب العربيه اللى فات لاعبين فى زرار التكييف اللى فى التابلوه ومطلعين منه سلوك كده مش عارف مودينها فين وبتعمل ايه .....!!!! وفى المجمل التكييف مش ثلج ولا ساقع اوى ... هو بارد عادى يعنى بس مش حلو خالص ..... كده يبقى ايه العمل مع العلم انى كان معايا الاوبل فيكترا ال ١٦٠٠ اوتو كان تكييفها مستحيل حد يقدر يستحمله فى عز الحر من كتر برودته ..... ومع العلم برضه انى بستعمل التكييف صيف شتاء ......!!! ايه رأيكم فى القصه دى يارجاله ....؟

    بص يا باشا
    بالنسبة لصوت الكمبرسور ده ممكن يكون محتاج ياخد زيت و تكشف على دورة الفريون والسيور و موضوع الزيت ده محتاج واحد عند جهاز كشف عل كمبرسور بالكمبيوتر ، في واحد فالمعادي اسمو العزقلاني عندو الجهاز ده

    موضوع أن الكومبرسور بيفصل :
    فالغالب ده سببو أن الثرموستات بايظة وحد لعب فيها وممكن ده يكون تفسيره السلوك إلي في زراير التكييف
    برد شوف خراطيم الكومبرسور في خرطوم ضغط كدة مش فاكر اسمو أحياناً بيكون يتغير
    وبردو شوف فلتر التكييف أحياناً في حاجات بسيطة بس بتأثر جامد
    والله أعلم

    Sherif Eltanamly.


  5. #5

    الصورة الرمزية ghamry

    رقم العضوية : 90903

    تاريخ التسجيل : 10Mar2011

    المشاركات : 230

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: opel vectra

    السيارة[2]: daewoo

    الحالة : ghamry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قياس ضغط الفريون اولا ولو مضبوط احتمال يكون ثرموستات مش مضبوط حد لعب فيه او محتاج تغيير وان شاء الله بسيطه وعرفنا عملت ايه واتاكد من كلاتش بتاع الكباس وفيشته ممكن تكون المشكله فيه بيفصل ويوصل الكباس


  6. #6

    الصورة الرمزية بيشوى_رمزى

    رقم العضوية : 79600

    تاريخ التسجيل : 06Sep2010

    المشاركات : 1,167

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: opel vectra 98

    السيارة[2]: شيروكى

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : بيشوى_رمزى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali مشاهدة المشاركة
    كلامك مظبوط جداً يابيشوى بس انا عندى مشكلتين الاولى انى من بلد صغيره مافيهاش غير كهرباءى واحد بس وهوه اللى بثق جدا فيه ومشكلته انه اللى مابيعرفهوش مابيفتيش فيه تمام وهوه اصلا مابيشتغلش فى التكييف ..... تانى مشكله يابرنس انى موسس جداً جداً جداً ومابحبش أى صنايعى يحط أيده فى العربيه غير اللى فاهم اوى واللى بيشتغل براحه جدا وخصوصا فى الحجات الحساسه دى ..... يبقى ايه رايك بقى فى الموضوع ده ؟ معاناه يابيشوى معاناه محدش يقدرها غير اللى عايش فيها
    معلش يا معلم بس احسن الكهربائى اللى عندك مبيفتيش احسن ما يفتى و يبهدل الدنيا
    بص احسن حل لما تنزل اقرب بلد ليك و تكون عارف حد شاطر فى التكييف تبقى سألت عليه و معروف مكنش يبقى اول مرة تنزل القاهرة فى كذا واحد وانا هسألك احسنهم مين بدل ماتبهدل نفسك على صنايعية يبهدلوا الدنيا و اعتقد الموضوع اللى عندك هيبقى بسيط بأذن الله

    اوبل ....شكرا


  7. #7

    الصورة الرمزية MaaM

    رقم العضوية : 129499

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيكترا-2003

    السيارة[2]: أسترا-2003

    الحالة : MaaM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازيك ياهيثم
    تجربة فصل سويتش الضغط مريت بيها مع الاسترا وكان بسبب عيب في كنترول العربية لانه كان هو المسئول عن ارسال اشارة لسويتش الضغط
    معرفش الوضع عندك ايه بالظبط وهل موتورك ايكوتيك باردوا ولا الموتور الاسود ؟ لانها بتفرق طبعا
    لو عايز تقيس شحن التكييف ممكن تعرفه من التيك2 على ما اظن هايشوفلك حجم الفريون كام

    بس الاهم من موضوع الشحن انك تشوف فصله كل شوية

    ربنا معاك ياباشا ومن رايي تعملها دلوقتي عشان تدخل موسم الصيف وانت مرتاح وماتتخنقش من العربية بسببه

    Sent from my HTC

    محمود


  8. #8

    الصورة الرمزية haisam ali

    رقم العضوية : 128309

    تاريخ التسجيل : 30Jul2012

    المشاركات : 1,464

    النوع : ذكر

    الاقامة : rashid

    السيارة: فولكس واجن جولف 7 ( MK7 )

    السيارة[2]: نيسان صنى 2016

    دراجة بخارية: بعتها ومش هجيب تانى

    الحالة : haisam ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maam مشاهدة المشاركة
    ازيك ياهيثم
    تجربة فصل سويتش الضغط مريت بيها مع الاسترا وكان بسبب عيب في كنترول العربية لانه كان هو المسئول عن ارسال اشارة لسويتش الضغط
    معرفش الوضع عندك ايه بالظبط وهل موتورك ايكوتيك باردوا ولا الموتور الاسود ؟ لانها بتفرق طبعا
    لو عايز تقيس شحن التكييف ممكن تعرفه من التيك2 على ما اظن هايشوفلك حجم الفريون كام

    بس الاهم من موضوع الشحن انك تشوف فصله كل شوية

    ربنا معاك ياباشا ومن رايي تعملها دلوقتي عشان تدخل موسم الصيف وانت مرتاح وماتتخنقش من العربية بسببه

    sent from my htc
    الحمد لله يامحمود والله ..... شكرًا جداً لكلامك ومساعدتك ليا وماتورى ٢٠٠٠ سى سى ايكوتك... وفيه حاجه كمان يارجاله نسيت اقولكم عليها ..... عارفين الماسوره بتاعت التكيييف اللى ورا مروحه الردادتيير من تحت بيبقى فيها ٢ حساس مدورين كده .... دول بقى عندى راكب واحد بس والتانى ملغى .... ايه رأيكم فى القصه دى ..... وكمان للعلم انا مغير سير دينمو مفيش من ١٠٠٠ كيلو وكان اسبانى نظيف جدا


  9. #9

    الصورة الرمزية MaaM

    رقم العضوية : 129499

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيكترا-2003

    السيارة[2]: أسترا-2003

    الحالة : MaaM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دول حساسات تكييف واحد منهم مهم جدا بيقيس حجم الفريون المشحون عشان لو قل يبقى كدا فيه تسريب وبالتالي بيقفل الكباس عشان مايتحرقش والتاني مش متذكر بيقيس حرارة الفريون ولا لأ
    شوف الصورة ديه وبلغنا
    - الفيشة 6 طرف بتاعة حرارة الفريون
    - والفيشة 3 طرف بتاعة حجم الفريون (هي 3 طرف بس كانت راكبة في كتاوت عشان كدا تحس انها كبيرة )
    مين فيهم الملغي عندك ؟

    محمود


  10. #10

    الصورة الرمزية haisam ali

    رقم العضوية : 128309

    تاريخ التسجيل : 30Jul2012

    المشاركات : 1,464

    النوع : ذكر

    الاقامة : rashid

    السيارة: فولكس واجن جولف 7 ( MK7 )

    السيارة[2]: نيسان صنى 2016

    دراجة بخارية: بعتها ومش هجيب تانى

    الحالة : haisam ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تقريبا كده ال ٦ طرف اللى ملغيه وكده كده هشوفها كمان شويه وارد عليك ياكبيييييير .....!



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. التكيييف
    بواسطة omarkhaled55 في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 25-09-2013, 10:19 PM
  2. التكيييف
    بواسطة gado2416 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 19-08-2011, 05:24 PM
  3. تكيف ثلاجه
    بواسطة sniperfox في المنتدى اليابانى العـــام
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 21-06-2010, 06:52 AM
  4. التكيييف
    بواسطة playeeer_fishooo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-05-2009, 05:31 AM
  5. ثلاجه الفيكترا
    بواسطة فادى محمد في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-10-2008, 05:17 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2