الموضوع: ما هى اعراض تلف علبة وبلف الكانستر & طلمبة المياه & حساس الحرارة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شباب المنتدى الكرام

عندي شويه استفسارات....عربيتي لانوس 1 اوروبي 97

1- إزاى اعرف ان منظومة الكانستر شغالة بكفاءة علشان فكينا تنك البنزين قريب للحام خرم صغير وبعد التركيب بفترة بسيطة موتور طلمبة البنزين عمل زنة جامدة والزملاء نصحوني اني مسكوتش عليها ممكن تقف فجأة فركبت طلمبة كاملة استعمال حالتها لغاية دلوقتي كويسة... بس في م.سمير حظر ان لو الكانستر بايظ ممكن يكون هو سبب تلف موتور الطلمبة بتاعة البنزين فخايف يكون الميكانيكي موصلهاش كويس وتكون هى السبب في تلف الطلمبة القديمة والجديدة تحصلها أتأكد ازاى انها متوصلة صح وتعمل بكفاءة واعراض تلفها

2- إزاى اعرف ان طلمبة الميه شغالة كويس ماضعفتش وهل علشان الميه تدور وتتحرك في القربة والعربية دايرة وسخنة لازم اكون دايس بنزين عشان تلف غير كده الميه مابتتحركش فالقربة
3-حساس الحرارة اتأكد ازاى انه مابيهيسش عشان ساعات بلاقي الموتور سخن جامد والميه الخضرا فالقربة في مستواها ومؤشر الحرارة فالمنتصف بس الموتور سخن جامد وفي بخار مياه ونقط مياه من الشكمان بتخرج بعد مشوار مثلا

مع الشكر لكم جميعا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

انت عارف انا مبحبش افتى فى اللى معرفوش و انا عربيتى مفيهاش كانستر فا عمرى ما اتعاملت معاه

طارق اعتقد كان فكة و نضفة قبل كدة فا هو اقدر منى على الافادة فى الحتة دى


الله يخلليك


الطلمبة عندك الاصلى او الفاليو او الجراف الايطالى كلهم كويسين

سير الكاتينة هات الجيتس... ملاقيتش هات الدايكو
سير الدينامو و التكييف شوف الاصلى او الجيتس... او بديل صناعة كويسة (مش صينى يعنى)

و انت فاكك راجع على كوعة ترموستات الحرارة و اتاكد انها مش متاكلة ولا مشروخة لان تغييرها بيتطلب فك الكاتينة... لو هتفكها للتغير ابقى اشترى جوان ترموستات عشان القديم هيبقى ناشف و مش هينفع تانى

mmamdouh

شكرا لذوقك وحسن معاملتك وإستجابتك يا خبير اللانوس
من غير ماشوفك ومن خلال معاملتك في المنتدى انت و (م/طارق) بحبكم في الله