لو حد معاه العربيه موديل 2012 او 2013 .. ياريت حد يقولنا عن العفشه والموتور وقطع الغيار
زى
السيور
الفلاتر
التيل
الطنابير
المساعيدن
وجزاكم الله خيرا
وذلك لاتخاذ قرار الشراء ؟؟؟؟؟؟
لو حد معاه العربيه موديل 2012 او 2013 .. ياريت حد يقولنا عن العفشه والموتور وقطع الغيار
زى
السيور
الفلاتر
التيل
الطنابير
المساعيدن
وجزاكم الله خيرا
وذلك لاتخاذ قرار الشراء ؟؟؟؟؟؟
عربيه انتشارها ضعيف مش عيب فى العربيه لكن السوق كده ( المازدا فاسده ههههههههههههههههههه ) اللى اقدر اقوله انها بقت تبع غبور ممكن تكلم الصيانه وتسئل انت ع قطع الغيار
انا مش عندى العربية ..بس من المواصفات اللى قريتها عنها..هى تقريبا عبارة عن فيس ليفت (تغيير من حيث الشكل الخارجى والداخلى مع شوية اوبشن زيادة)..لكن اعتقد ان الموتور والعفشة هى هى الموديل الأقدم...ده اعتقادى من الشكل اللى بشوفوا..والله اعلماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zaza2020
لو حضرتك من النوع بيغير كتير يبقى بﻻش لكن موتور قوى وفتيس فوق الرائع صيانتها اعتقد زى باقى اليابانى بس اغلى شويه
العربية دى من العربيات الحلوة الى مظلومة في مصر والى بيركبها صعب يركب حاجة بعديها لان من مميزاتها الثبات حتى في الملفات على سرعة
وبالنسبة للفتيس بتاعها من النوع الهايفك قليل جدا اما يبوز
وده من 1998 اتعملو تعديلات بسيطة والعربية فيها تكنولوجيا عليا
ومن مميزاتها وعيوبها في نفس الوقت ان العربية كلها كنترولات
(يعنى متعملش اى توصيلة نهائى علشان ممكن تضرب منك كمبيوتر )
فك البطارية واشحنها احسنلك
اما الاسعار تقريبيا
السيور ب 380 توكيل
فلتر هواء ب 225+ تكييف ب325+ بنزين ب 290
بوجيهات ب 160 +التيل ب 660+ الطنابير ب 1100
المساعدين ب 940 (كلو قبل الضريبة ) اسعار التوكيل برا ارخص في حاجات والتوكيل ارخص في حاجات اكتر
يعنى اما تعوز حاجة اسال في التوكيل الاول