الموضوع: انفجار الإطار

1- انفجار الإطار :

المطلوب في حالة الفقد السريع في ضغط الإطار أو انفجاره, هو جعل السيارة متزنة وتحت السيطرة. لا تفزع, أي رد فعل زائد من السائق؛ بما فيه الضغط بقوة على بدال الفرامل أو رفع القدم فجأة من على بدال البنزين. هذا قد يؤدي إلى فقد التحكم في السيارة.

* عند حدوث حالة انفجار للإطار, أنه من المهم أولاً أن تتذكر أن هناك فعلين لا يجب أن تفعلهم:

-لا تضغط على بدال الفرامل. كما يبدوا أن ذلك هو التصرف الطبيعي, هذا أسوء خطأ يمكن أن ترتكبه في حالة انفجار الإطار. استخدام الفرامل سوف يؤدي إلى عدم اتزان عالي للسيارة.

-لا ترفع قدمك فجأة من على بدال البنزين. هذا هو ثاني أسوء خطأ يمكن أن ترتكبه. رفع القدم بسرعة يؤدي إلى نقل وزن من العجلات الخلفية إلى العجلات الأمامية. وفي حالة وجود إطار فارغ, فإن ذلك قد يؤدي إلى فقد في التحكم في السيارة.

* بدلاً من ذلك, في حالة انفجار الإطار, يجب أن تتبع فعل 3 خطوات التالية:

-بالتدريج خفف الضغط على بدال البنزين

-تحكم في التوجيه, عند الحاجة لإعادة السيطرة على السيارة. قرر أين تريد توجيه السيارة ووجها في هذا الاتجاه.

-في حالة السيطرة على السيارة, استمر في إبطاء السيارة, وأوقف السيارة بعيد عن وسط الطريق, في المكان والوقت الذي تراه مناسب لفعل ذلك.

تذكر, إي من الإطارات أنفجر بالسيارة, أمامي أو خلفي, فإن تعليمات لا تفعل وافعل للمحافظة على التحكم في السيارة بسلامة هي نفسها. الفرق الوحيد بين انفجار أحدى الإطارات الأمامية أو الخلفية هو إنك سوف تحس بقوة أكبر في عجلة القيادة عند انفجار أحدى العجلات الأمامية, وإنك سوف تحس بتأثير انفجار العجل الخلفي في المقعد أو جسم السيارة.

ودة طبعا معتمد على عدم الجرى فياريت محدش يجرى بسرعات اعلى من اللازم لان دة بياثر جدا فى الحالات دة بالاضافه لاننا كلنا معرضين لانفجار الكاوتش فى اى وقت وتحت اى ظروف
وربنا يبعد عنكو الشر
منقول