-
صفارة مع الفرامل
عندى صفارة مع الفرامل فى العجل الخلفى على السرعات البطيئة و العربية عاملة 5000 كم روحت عملت مشكلة فى التوكيل و تم تغير التيل الخلفى و الطنابير الخلفية و البلى و بعد ممشيت 1000 كم الصفارة رجعت تانى روحت لواحد بيتاع فرامل برة نضف التيل و الطنابير و بعد شوية الصفارة رجعت تانى ارجو الافادة و الحل
-
-
انا من رايى روح لمركز سيارات كويس علشان يحل لك المشكلة دى ، ممكن تتصل يالمهندس/محمد فضالى مركز توب جير بشارع فيصل وقوله انا من طرف ا/محمد طه .... واعتقد ان هذا المركز من المراكز المحترمة واللى عندهم ضمير وممكن يفيدوك جامد ... ده لو انت عايز تروح لحد كويس .... رقمه 01001087811
-
التصفير بيبقى عيب خامة تيل
MMamdouh
-
ماتركبش التيل الكورى اللى اسمه جولد. اللى سعره يتراوح بين 50 و 70 جنيه مصرى, اتجه للاصلى هو مش غالى سعره تقريبا 100 جم او 110 بالكتير
-
ماهو افضل نوع تيل و صناعة اية و سعرة كام وموجود عند مين
-
التيل بيصفر فى حالة انه وحش ومش مسئلة يتصنفر الفكره فى انه لو الاصلى مش هيصفر
-
انا فاهم موضوع التيل ببصفر بسبب عيب الصناعه.
المهم التيل الامامى فى الكورى بالتحديد. عشان الطنابير الاماميه سمكها رفيع جدا . فحضراتكم بتحسوا بالصفاره عاليه قوى. وكمان مما يسبب تاكل اسرع الطنبوره. وطبعا زى ماحضراتكم عارفين طنابير الكورى الاماميه غير صحيح مسحها بماكينة خراطه. بل يتم تغيرها فور احتياجها للمسح بسبب ظهور بعض الريجات بها.
عشان كده بنتجه للتيل الاصلى حيث ان نسبة الرايش به اخف من التيل الكورى
-
روح التوكيل وارمي التيل في وشهم ومتمشيش غير لما يركبوا تيل اصلي وممكن تجبرهم يغيروا الطنابير كمان لانهم السبب في تلفها وهددهم بحماية المستهلك
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2