انا عايزاشترى a5 فسئلت ميكانيكى اسكودا من المعروفين فقالى بلاش موديلات 2005 و2006 علشان العربية لما بتسخن الفتيس بينتش
فعايز اعرف من ملاك العربية الكلام ده مظبوط والا ايه
عرض للطباعة
انا عايزاشترى a5 فسئلت ميكانيكى اسكودا من المعروفين فقالى بلاش موديلات 2005 و2006 علشان العربية لما بتسخن الفتيس بينتش
فعايز اعرف من ملاك العربية الكلام ده مظبوط والا ايه
كنت سمعت بردو كلام زى كده
المشكله ناتجه عن عدم تغير زيت الفتيس كل ٦٠ الف كيلوا وبالتالي بيكون في رأيش في الزيت يؤدي الي انسداد في فلف الفتيس
وأيا كان الموديل لابد من الكشف الجيد علي السيارة بالكامل والفتيس علي الأخص وذلك عد حد متخصص سكودا وفولكس
انا كنت راكب 2006 مستعمله وقعدت معايا سنه ومكنش فيها مشكله الفتيس لان صاحبها كان مغير زيتها ومهتم بيها وبايعها وهى زى الفل
اى عربيه حتى لو موديلها اعلى مع الاهمال وعدم تغيير الزيت فى ميعاده او تغيير الزيت فتيسها هيتعب
بص هيا كانت مع واحد زميلي فالشغل وكان مهتم بيها جدا وبيغير الزيت والفلتر في معاده وجابت منه valve body غيره ب 5000ج وسأل عند واحد بيفهم في اسكودا قاله أن الموديل ده في عيب في الفالف بدي واتحل من أول 2008 والفانتازيا
الوضوع ملهوش علاقه بالموديل هو ممكن يحصل لاى موديل لو مغيرتش زيت الفيتيس قبل 60 الف كيلو
لونويت تشترى يبقى تكشف عليها فى التوكيل