طبعاً عمال أستكشف فى مواصفات الفلوانس فيس ليفت و إذ بى أفاجأ ان فيها Hill Start Assistance
النظام ببساطة بيساعد السائق و هو طالع المطالع أو نازل المنازل حيث أنها بتمنع السيارة من الإنزلاق للأمام أو الخلف عن طريق ضغط الفرامل أتوماتيكياً فى الفترة ما بين نقل الرجل من دواسة الفرامل إلى دواسة البنزين
النظام مفعل أتوماتيكياً دون الحاجة إلى تفعيله و يستمر لمدة ثانيتين من وقت رفع الرجل عن دواسة الفرامل ثم يخف تدريجياً
ربنا يبارك لملاكها
ده حضرتك تقريبا في الفئات العاليه اللي بتيجي بفرامل يد الكترونيه
لا يا باشا...دى موجودة فى كل الفئات حتى المانيوال و لسه مجربها شخصياً إمبارح على مطلعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noapology
مكنتش اعرف المعلومه و منكم نستفيداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
معلومه جميله جدا جدا وخاصية مفيده اوى بجد ..... ربنا يباركلكم ويبارك لملاكها
للمرة الثانية هذا اليوم .. الله ينور عليك
:plusone1:
فعلاً انا لسا انبارح شايفلها فيديو خطير اوي بس كان بلغة المانية بس شفت فيها الميزة دي فعلاً
بس السؤال بقى ... انا انبارح بردو شفتلها فيديو حلو اوي بيختبرو فيه الثبات على سرعات عالية جداً وكانو بيكسرو بالعربية يمين في شمال وكانت بتلم نفسها جامد كأنها بـesp بالظبط,
السؤال بقى هي موجودة برا بـesp ولا هي كويسة في الثبات من غيره .. اصل اللي يشوف الفيديو يقول عليها دي بـesp 100% بص على الفيديو كدا
NEW RENAULT FLUENCE: Тест-драйв в программе Москва рулит. - YouTube
الف مبروك على الخاصية
بس لو كان فية خاصية Esp كانت دخلت معايا في مقارنه مع الكورولا
وللسبب دة انا جبت الكورولا وانا من عشاق الكورولا برضة
تسلم على المعلومة
وربنا يحبب فيها ماليكها ويزيد شعبيتها
ال esp بينزل حسب الفئه مش اساسي مش عارف موجود في الهاي لاين اللي عندنا ولا لااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي
تسلم علي المعلومة ياهندسة و في انتظار بقية الاستكشافات، بس سؤال هل في اي صوت تنبيهي او لمبة بتنور في التابلوه لما يفعل النظام زي في الكوروﻻ ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy
برة الفلوانس بتنزل بال esp ستاندرد و علي فكرة ده روسي مش الماني :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي
مش موجود في مصر في ولا فئة حتي الهاي لاين او التوب لاين اللي بتيجي بالطلب.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noapology
شكرا على الافاده
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abofandy
كل عربية من دول فيهم اللي يميزهم عن التانية يا برنس يعني مثلاً عد مواصفات الفئة الـe4 اللي بتنزل بـ195 الف مواصفات تحفة وسعر من الآخر
اللي يعجبك اوي في الكورولا هو الـesp بس دا يفيد الناس اللي سواقتها حرق ومغامرة عكس اللي سواقته ع الهادي
اللي يضايق ان الميزة دي موجودة برا في الكيا ريو والفيات برافو :01964E~163:
لا معندناش في مصراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noapology
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
لمؤخذة يا برنس اصل مدرستش اجنبي خالص :glasses12:
انا شفت الـesp في العربية الـZE مش بتاعتنا دي
Meggieboy
باشا ممكن توضحلنا بيشتغل ازاى او بتحس بيه ازاى ؟؟
ال ze قديمة كانت كهربا و الجديدة برة فيها esp حسب معلوماتياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي
متمييز يا باشا و إن كنت عارف المعلومه دي من زمان .. بس حلوه منك ..
و العربيه ثابته جدا و انا أختبرتها أكتر من مره و كاتب تقرير مفصل عن رحله للسخنه ..
و قعدت إسبوع كامل باكل بيها غرز و مطبات خفيفه .. و شد و الحمد لله مخيبتش ظني ولا ندمت ..
موضوع ال Hill Assistant ده مش عارف أقولك أد أيه بيفيدني لأن الجراج بتاعي له مطلع في منتهي الغباء ..
و منتظر منك حاجات جميله زي تقرير الكاوتش و الحاجات الحلوه دي >>
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abofandy
مساء الخير على شخص حضرتك الكريم ..... انا مستغرب جدا من رد حضرتك لان اساسا الموضوع المطروح يتعلق بنظام Hill start Assi ولا يتعلق بالمقارنه بين الفلوانس والكرولا ..... ومن ناحية المقارنه احب اوضح لحضرتك التالى :-
1- بموضوعيه وحياديه تامه الفلوانس افضل بمراحل من الكرولا الا فى الشكل الخارجى فقط اما موضوع esp فاتسلع قادة العجلات يعمل مثل ESP تماما كم هو موضح بالفيديو لان السياره فى الخارج ليست مزودة ب ESP كما هو موضح على الموقع الرسمى .
2- انا كان معايا 2 كورولا اول ما نزلت وبعت واحده وهى عامله 4100 كم وخسرت 15 الف جنيه واشتريت فلوانس والتانيه لسه عندى لو حضرتكم عايزها باقل من تمنها ب 20 الف موافق من الان .
3- شوف حضرتك عدد الاشخاص الى بيبيعو كورولا 2014 على موقع كونتكت كارز هتلاقيهم اكتر من الى اشترو السياره اكيد كل دول مش غلط .
4- راجع حضرتك المقارنه بين فلوانس وكرولا فى صفحة المقارنات هتلاقى اكتر من 12 صفحه الاعضاء المحترمون بيقولو فلوانس افضل اكيد كل دول مش غلط برضه .
اسف للاطاله وتحياتى لحضرتك
م. محمد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mohamed
الموضوع مش مين احسن من مين الموضوع كان معلومه ويشكر اللي قالها بس كده فيه قسم للمقارنات للمناقشه والراجل مجابش سيره مين احسن هو كان بيدور علي ميزه ولقاها في الكورولا بس كده
والموضوع مش موضوع بيع لو بالبيع كنا نشوف النترا ولا سيراتو :C_laugh[1]: ومش شرط يكون البيع كتير انها وحشه بس فيه ناس كتير بتسيل فلوس ودا ممكن يدل عله سهوله بيعها
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noapology
معنى ان السيد العضو يعلق على موضوع ميزه بسياره انه اشترى سياره اخرى يدل من كلامه ان الكورولا افضل وانا حبيت اوضح من وجهة نظرى ان الفلوانس افضل وذلك للافاده ... اما موضع تسييل الفلوس معتقدش حد هيسيل فلوسه فى سياره لسه نازله ومتجربتش كان اشترى اى سياره اخرى مجربه ويسيل فيها فلوسه خصوصا وان معظم الى بيبيعو عند 4000 - 9000 كم ... تحياتى
ياباشا العربيتين بيتقارنو ببعض عادي والاتنين ممتازين جداً وكل عربية منهم بتتميز بحاجات عن التانيةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mohamed
- سؤال بقى ... فين الموقع اللي يثبت ان الفلوينس برا من غير esp ( بتكلم عن الفلوينس بتاعتنا مش الـZE ) وشكراً
الفلوينس موجودة برا بالـESP يخونا إذا كانت موجودة برا في الفئات الاقل مش حتبقى في الفلوينس ؟
ودا المصدر : Overview - FLUENCE Sedan | RENAULTاقتباس:
Even more importantly, the Fluence keeps you safe with features including six airbags, ESC, ABS, EBD and EBA
وعندك البروشور : RENAULT Fluence Brochure 2013 (RO) PDF
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي
تحياتى لحضرتك بالظبط ده الى انا اقصده ان العربيتين بيتقارنو ببعض عادى زى ما حضرتك قولت بدليل انى اشتريت الكورولا لكن العضو الفاضل فى اكثر من موضوع بيقول ان الكورولا لا تقارن بالفلوانس ....
هجيب لحضرتك اللينك شوفته فى موضوعات احد الاعضاء .... تحياتى
فعلا ياباشا انا معايا ال2013 الخليجى وفيها espاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي
يعني الفيس ليفت ممكن نلاقيها خليجي بالـesp ولا حضرتك برا مصر ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Gamal2000
ف الاول كنا بنعرف الناس يعنى ايه esp و بأهميته و ان ال Safety First
دلوقتى ماشاء الله ناس كتير بقوا عارفين يعنى ايه esp و مصدقين باهميته
و بيسألوا عن وجوده ف العربيات اللى بيفكروا يشتريوها و دا شئ كويس جدا
الفكرة ان فى ناس ف المنتدى بتقول ان لو بنقارن بين عربيتين واحدة فيها esp و التانية لأ
يبقى اللى مافيهاش دى تضرب بالنار و يفضل يشكر ف العربية التانية اللى فيها esp
اللى غالبا بتكون عربيته الشخصية و يلغى تماما اى عربية اقل من عربيتة ف ال safety
طبعا ال Esp ميزة مهمة و بيساعد السواق (بامر الله) انه يطلع من مواقف
لكن عايز اقول ان فى ناس ف مصر مابتعديش سرعة 60 و كل استخدامه جوا المدينة
و فى ناس بتدوخ على قطع الغيار و فى ناس بتحط شقى عمرها ف العربية و ما يحبش يخسر فيها
الموضوع ليه ابعاد كتير ,, فا لازم نعرف ايه متطلبات الشخص اللى بيسأل
و نجاوبه على اساسها و كل واحد يختار الانسب ليه ,,
الخلاصة : الفلونس تتقارن بالسيراتو بالجيتا بالكورولا بالاسترا بالفوكس بالسيفيك بالالنترا
لان لو بنقارن عربية بعربية كانت الفوكس مستحهم كلهم
و كل واحد يحاول as far as he can انه مايهملش جزء ال safety
رفقا بالناس بلاش تحسسهم انهم راكبين تكاتيك
باشمهندس رامى....وانت واقف على مطلع و جايب d، دوس فرامل حتى ثبات العربية تماماً ثم ارفع رجلك من على دواسة الفرامل هتلاقى العربية محجرة و ما بتتحركش سنتى لورا....دوس بنزين بشويش هتلاقى صوت كده و كأن فرامل مكلبشة بتفك أو كأنه دراع فرامل يد بتنزلها لتحت و بعدين هتلاقى العربية بتتحرك معاك لقداماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramymechanics
جرب يا كبير و قولى ايه الأخبار
باشمهندس محمد....منورنا يا كبيراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholain
لأ مفيش اى تنبيه للخاصية....لا صوت و لا لمبه بتنور و لكن احساس بفرامل معشقة و بعدين بتفك مع دوسة البنزين و طبعا عدم تحرك السيارة مللى للخلف و انت على مطلع و شايل رجلك من على الفرامل
ايوة انا برة مصر فعلااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي
الـesp بالنسبالي متعة + امان مش امان بساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4
الميزة دي بتديني ثقة وإطمئنان تام إني ازود في السرعة
انا لما كنت راكب عربية من غيرها كنت لما بزود عن الـ100 بكون مقلق جداً
وفعلاً يا بيه في فرق فظيع مينفعش اي حد بأي حال من الاحوال انه ينكر الإختلاف بين تفعيل الـESC وتعطيله في العربية والفرق واضح في كل فيديوهات اليوتيوب
دا لو مش bmw دا لو بورش من غير الـESC حتسرح بردو لا محالة
في مان الله
+11111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي
متفق معاك جدا يا باشا ف اهمية ال esp ,, و دايما برجح كفة العربيات اللى بتنزل بيه
لكن بستغرب من الجماعة اللى بيشوفوا ان الفلونس و السيراتو و الالنترا ما ينفعش يتقارنوا اصلا
بالمنافسين (كرورلا - استرا - فوكس - سيفيك ) ,, الموضوع دا موجود بالذات ف ملاك الكورولا ,, تحسهم فرحانين اوى بال Esp :C_laugh[1]:
و يقلك ماينفعش نقارنها بالفلونس او السيراتو ,, طب ما الكورولا الشيب اللى فات مكانش فيها esp
و كنا بنقارنها بالسيفيك ,, و لو هنمشى ع المنطق بتاعهم مكانش حد اشترى الكورولا القديمة
ال Esp ميزة قوية جدا لاى عربية ,, لكنه مش كفاية انه يحسم المقارنة
و اللى بيدخل يقارن بين عربيتين هو اللى بيحدد اولوياته مش احنا اللى بنحددها ليه
احنا ماعليناش غير النصيحة
سيبك من الكلام دا كله يا باشا ,, بقالنا فترة مشوفناش تقرير من تقاريرك الجامدة :049:
عندك حق الكورولا اللي فاتت كانت شغالة مقارنات الله ينوراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4
بس عموماً اول حاجة بتيجي على بالك بمجرد متفكر في الكورولا هي الاعتمادية واعادة البيع عشان كدا الشيب اللي فات كانت زي المهلبية في نظرهم :)
ولما طلع الشكل الجديد يقولك لا يا عم دي بقت واطية اوي لا يا عم دي مافيهاش فتحة سقف خليك فلوينساوي :)) :grin06:
مع احترامي للفلوينس انا العربية دي بحترمها اوي وفكرت فيها 1000 مرة بس بسبب إني اتعودت على السرعات والـesp بالـ320i وبسافر احياناً قلت بلاش
وبالنسبالي اي عربية بركبها من غير esp بحس انها بتقولي خليك جوا البلد مع المطبات عشان منروحش فداهية ههههههه عادي يا برنس دي اولويات وراحة نفسية
- ماهو لما كنت بلاقي حد بيقارن مثلاً بين سيراتو واسترا كنت دايماً بقول لو شغال طرق سريعة وسفر توكل على الله بالأسترا يدوبك اسيب الموضوع وارجع الاقي اللي بيقولي "يعني السيراتو لا تصلح للسفر؟ انا متعارض معاك وبشدة"
انا مقلتش انها متصلحش للسفر بس انا مش عايزك تبقى مقلق من موقف يقابلك كدا ولا كدا وزي منتا عارف في ناس حياتها بتتعلق بالـesp دا بعد ربنا طبعاً
بس فتلاقيهم بيتعصبو عليا شويتين كدا ... الله يباركلك افلانتينو :glasses12: قريب إن شاء الله والله انا على قد مقدر بحاول افيدكم يا برنس
انا بعتذر لصاحب الموضوع عن الخروج عن موضوعه
,
,
,
,
back 2 the topic
ال hill start assistance (aka hill holder فعلا ميزة مفيدة و مريحة للسائق :Ta_clap[1]:
و tic ان العربيات اللى فيها esp بيبقى فيها hill holder و (asr (aka tsc
و abs و HBA و ال EBC و ال EDL و طبعا فى اختلافات من شركة للتانية
لكن منقدرش نقول vice versa
ياريت يا باشا كل الناس يبقوا tolerant زيك كدا و يبقى النقاش موضوعى مش نقد و خلاصاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي
لكن هنقول ايه ف الجماعة اللى أكلين شاربين نايمين ف قسم معين و متحفزين لاى هجوم
وده من كتالوج الفلوانساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy
نظام مساعدة السير على منحدر
تساعدك هذة االمكانية عند السير على منحدر.
وبحسب المنحدر يتم التحكم في الشد األلكتروني
للمكابح، فتمنع السيارة من الرجوع للخلف عندما
يرفع السائق قدمه من على دواسة الكبح ليضغط
على دواسة الوقود.
تشغيل النظام
يعمل فقط عندما يكون ناقل الحركة في وضع غير
الوضع المحايد )وضع أخر غير n أو p بالنسبة
لناقل السرعة األوتوماتيكي( والسيارة متوقفة تماما
)الضغط على دواسة المكبح(.
يحفظ هذا النظام لمدة تقدر بنحو ثانيتين بعد ذلك يتم
تخفيف الضغط على المكابح تدريجيا )تسير السيارة
تبعا للمنحدر(
الله ينور يا كبير
و اعتقد بنسبه 80% انه موجود في الشيب القديم برضه
طبعاً موجودة يا باشا لأنها نفس السيستم من الداخل.....اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000