الموضوع: النابغة ادريان نووي

النابغة ادريان نووي

ادريان نووي شخص معروف في اوساط محبي ومتابعي الفورمولا 1 ويعتبر الان رقم 1 من بين مهندسي الفورمولا 1

من هو ادريان نووي ؟؟؟؟

ولد ادريان نووي في 25/12/1958 في سترادفورد في انجلترا والتحق بمدرسة ريبتون الثانوية وكان زميلة في الدراسة وفي الفصل هو مقدم برنامج توب جير الشهير جيرمي كلاركسون والتي فصل منها وهو في 16 من عمره لسبب حادث طريف حيث انه كان المسئول عن إحياء حفلة موسيقية تسببت أصواتها العالية بتكسير زجاج نوافذ المدرسة التي يعود تاريخها للقرن الحادي عشر ليجد نفسه مطروداً من الثانوية، هذه الحادثة لم تتسبب في تغيير مسار نيوي وحبه لدراسة «الأيروديناميكية» في جامعة «ساوثامبتن» ليكون بعدها صاحب القلم السحري في تصميم السيارات لنخبة من السائقين في الفورمولا واحد.

بدأ ادريان نووي تاريخة في الفورمولا 1 سنه 1988 مع فريق مارش لسباقات الفورمولا( March Racing Team ) بعد ان قضى حوالي 4 سنوات في سباقات الكارتينج . كان فاريق مارش مكون من السائق ايفان كابيلي (ايطالي) والسائق موريشيو جوجليمن (برازيلي)

[IMG][/IMG]

استطاع ارديان سنة 1988 من تصميم السيارة مارش 881التي كانت منافسة اكثر مما توقع الفريق واستطاع السائق ايفان انهاء السباق البرتغالي في المركز الثاني كما انه استطاع انتزاع الفوز من الان بروست (مكلارين ) في سباق اليابان قبل 16 لفة من النهاية
كما استطاعت السيارة مارش 881 من انتزاع المركز الاول في التجارب التأهيلة في السباق الالماني رغم ان محركها ( 600 حصان ) اقل قوة من محرك المكلارين (650 حصان ) وكان ذلك بسب التفوق الايروديناميكي للسيارة
في صيف 1990 تحول فريق مارش الي فريق لايتون هاوس ريسينج (Layton House Racing) وترقى ادريان الى منصب المدير التقني للفريق ولكن نتائج الفريق بدأت وقتها في الانخفاض مما تسبب في فصل ادريان من منصبه وطرده من الفريق

سنة 1991 انتقل ادريان الى فريق الويليامز الذي كان يدار بواسطة باتريك هيد الذي كان يقود فريق من فرق المقدمة حيث يملك المال والسائقين وقام ادريان نووي بتصميم السياره FW14 التى كان يقودها نايجل مانسيل والتي لولا عبقرية ايرتون سينا مع مكلارين لفازت ببطولة العالم
ولكن سنه 1992 تحقق الحلم وفاز نايجل مانسيل ببطولة العالم للسائقين وبطولة المصنعين وتحقق الحلم بالنسبة لادريان نووي بأن تفوز احدى تصميماته ببطولة العالم
سنة 1993 تحقق الحلم لثاني مرة بالنسبة لادريان ولكن تلك المره عن طريق السائق الان بروست عن طريق السيارة FW15.

[IMG][/IMG]

سنة 1994 التحق ايرتون سينا بفريق وليامز وكان ادريان نووي قد قام بتصميم السيارة FW16 والتي كان ادائها مخيب للامال الى ان حدثت الكارثة هي حادثة موت الأسطورة أيرتون سينا موسم 1994 في سباق سان مارينو في سيارة من تصميمه، وتم إدانته بالقتل الغير العمدي هو وباتريك هيد باعتباره المدير التقني في فريق الويليامز في تلك الفترة، هذه الفاجعة أثرت على نيوي نفسياً وجسدياً و كادت أن تنهي مسيرته الصغيرة في عالم الفورمولا1 في المحاكم الإيطالية، ولكنه تمكن من الإستمرار محتفظاً بهذه الذكرى الأليمة في داخله.
سنة 1996 استطاع ادريان تحقيق بطولة الصانعين للمره الثالثة مع جاك فلينوف وديمون هيل .
انتهت فتره ادريان مع الوليامز وفي جعبته 59 انتصار و 78 مركز اول في الانطلاق و60 اسرع لفة وفي الفتره من 1991 الى 1997 شهدت فوز فريق الوليامز ب 4 القاب ما بين سائقين وصانعين

انتقل ادريان نووي لمكلارين سنه 1997 ولم يستطيع التأثير في تصميم السيارة لسنه 1997 التي قام بتصميمها نيل كواتلي وقام بالتركيز على سيارة 1998 ولم تحصد سيارة 1997 سوى لقب السباق الاوروبي فقط وفي عام 1998 فازت السيارة مكلارين MP4-13
[IMG][/IMG]

باللقب على يد السائق ميكا هايكنن وكذلك عام 1999 وفقد اللقب سنة 2000 وبقى ادريان نووي في مكلارين حتى عام 2006 رغم كل الاشعاعات التي كانت تلاحقة في السنوات السابقة لذلك بأنه سيترك الفريق ويعود للويليامز . ولكنه بقي في مكلارين حتى عام 2006 وكان يمكنه ان يجدد عقده معهم لولا قيام رون دينيس مدير مكلارين بتخفيض عقده مع ادريان نووي .

سنه 2007 وتحديدا في فبراير تعاقد فريق ريدبول مع ادريان نووي مقابل 10 ملايين في السنه وقام وقتها مالك فريق ريدبول النمساوي الملياردير ديتريتش ماتيزشيت (Dietrich Mateschitz) بأعلان التعاقد بنفسة .
منذ عام 2007 وحتى عام 2009 وفريق ريدبول في حالة تذبذب في الاداء على الرغم من تركهم لمحركات الفيراري وتعاقدهم مع محركات الرينو واستقدام فتاهم الذهبي سايبستيان فيتل من تورو روسو الا ان اقصى نتيجة توصلوا لها هى المركز الثاني في بطولة الصانعين في 2009

في عام 2010 صمم ادريان السيارة RB6 والتى استطاع بها الالماني سابيستيان فيتيل حصد لقب بطولة العالم للسائقين وبطولة العالم للصانعين وحصل فيتيل على المركز الاول في الانطلاق في 15 سباق من 19 سباق واستطاع ادريان في هذا الموسم من تحقيق حلم الفور بطولة العلم للمصنعين مع 3 فرق مختلفة ( ويليامز – مكلارين – ريدبول )
[IMG][/IMG]

سنة 2011 استطاعت RB7 حصد لقب الصانعين والسائقين واصبح سابستيان فيتيل اصغر سائق يفوز ببطولة العالم للسائقين مرتين متتاليتين وحصدت السيارة 18 مرة من اصل 19 المركز الاول على شبكة الانطلاق
[IMG][/IMG]

سنة 2012 استطاعت RB8 وللمرة الثالثة حصد لقب بطولة العلم للمصنعيين ولقب بطولة العلم للسائقيين
[IMG][/IMG]

سنة 2013 استطاعت RB9 وللمرة الرابعة حصد لقب بطولة العلم للمصنعيين ولقب بطولة العلم للسائقيين.


انا اسف على الرغي ولكنها كانت نبذه عن واحد من اعظم مهندسين ومصممين سيارات الفورمولا 1 عبر تاريخها وهو عن حق يستحق التقدير
ارجو المعذرة على اسلوبي في الكتابة