بناء على مايطلبة المشاهدون (فيشة الاوكتان للفيكترا B )

**M.Mokhtar** · 28-09-2008 11:40 AM

ايه الجمال ده
موضوع رائع يا ابوحميد
انا عاوز وحده من دى :(

**ENG\AHMED** · 28-09-2008 06:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elnahrawi

أنا كنت قلقان الا معدل الاستهلاك يزيد اصلا

اية اللى هيزود معدل الاستهلاك؟؟!! سيبك من كلام اصلة اخف ةالحوارات دى
المفروض كل لما الاوكتان يعلى كفاءة الاحتراق تتحسن وبالتالى اداء احسن

انا عاوز وحده من دى

مش انت اللى غيرت استحمل بقى :P
رجع الموتور القديم وانا اجيبلك زيها

:D:D

**superkenwood** · 29-09-2008 01:20 PM

شكرا للعضو المتميز دائما NoNaMe على هذا الشرح الوافي الكافي
تعرفوا .. أنا لسه كنت سائل ميكانيكي عن الموضوع ده .. ضحك عليا .. أنا حأروح أخزقله عينه

**ENG\AHMED** · 29-09-2008 06:39 PM

العفو :)
علشان كدة بنقول اللى يمد ايدة فى العربية لازم يكوت متخصص اوبل وحد فاهم منعا للافتاء

**Elnahrawi** · 30-09-2008 01:37 AM

اليوم انتظرت لمبة البنزين لما نورت ، ورحت حطيت ب 50 جنيه بنزين 92 ، وبعد كده قلبت الفيشة

بصراحة لسه مش حاسس بفرق ، لكني واثق ان ال 92 أفضل للموتور أكيد

**ENG\AHMED** · 30-09-2008 01:51 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elnahrawi

اليوم انتظرت لمبة البنزين لما نورت ، ورحت حطيت ب 50 جنيه بنزين 92 ، وبعد كده قلبت الفيشة

بصراحة لسه مش حاسس بفرق ، لكني واثق ان ال 92 أفضل للموتور أكيد

خلى بالك لسة فية بنزين 90 فى التانك مع الاستمرار فى استخدام 92 هتحس بفرق وممكن تحط زجاجة المنظف بتاع دورة البنزين اللى بتتحط فى التانك بحيث تنضف الدورة بالمرة

**abdelaziz-waleed** · 30-09-2008 02:34 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elnahrawi

اليوم انتظرت لمبة البنزين لما نورت ، ورحت حطيت ب 50 جنيه بنزين 92 ، وبعد كده قلبت الفيشة

بصراحة لسه مش حاسس بفرق ، لكني واثق ان ال 92 أفضل للموتور أكيد

مستحيل ما يكونشي فيه فرق دول 4 اوكتان يا باشمهندس
دا لما الواحد بيغير من 92 ل 95 في بعض السارات بيلاقي فرق رهيب
انا عن تجربة وبأمانة حسيت بفرق غير عادي خاصة في النقل والسحب حاجة تانية خالص بأمانة

**Elnahrawi** · 30-09-2008 10:37 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NoNaMe

خلى بالك لسة فية بنزين 90 فى التانك مع الاستمرار فى استخدام 92 هتحس بفرق وممكن تحط زجاجة المنظف بتاع دورة البنزين اللى بتتحط فى التانك بحيث تنضف الدورة بالمرة

فعلا ممكن يكون في بنزين 90 لسه مأثر وححاول أجيب المنظف بإذن الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelaziz-waleed

مستحيل ما يكونشي فيه فرق دول 4 اوكتان يا باشمهندس
دا لما الواحد بيغير من 92 ل 95 في بعض السارات بيلاقي فرق رهيب
انا عن تجربة وبأمانة حسيت بفرق غير عادي خاصة في النقل والسحب حاجة تانية خالص بأمانة

4 أوكتان في الفيشة ولكن البنزين فرق 2 بس ولا أنا مش فاهم ؟

وفعلا ممكن يكون الموضوع محتاج إن الدورة تنضف

**superkenwood** · 30-09-2008 08:16 PM

سؤال .. ايه الكتاوت اللي لونها موف في اللي جوة العلبة السوداء اللي فتحناها .. عل دي كتاوت طرمبة البنزين ؟؟

**abdelaziz-waleed** · 01-10-2008 09:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elnahrawi

فعلا ممكن يكون في بنزين 90 لسه مأثر وححاول أجيب المنظف بإذن الله

وفعلا ممكن يكون الموضوع محتاج إن الدورة تنضف

لو هاتجيب منظف. ارشحلك تجيب ال STP العبوة السوداء من وطنية ب 24 جنيه او من امارات مصر او موبيل ب 28 جنيه وبعد كدة تستخدم العبوة البيضاء اللي ب 22 جنيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elnahrawi

4 أوكتان في الفيشة ولكن البنزين فرق 2 بس ولا أنا مش فاهم ؟

هو بصراحة انا مش عاوز افتي. واللي يفيدنا اوي في الموضوع ده احمد نونيم بس انا بتكلم بالمنطق. بمعنى ان لو الشرارة مظبوطة على اوكتان 87 يبقى حتى لو حطيت 90 مش هتستفاد غير بكفاءة 87 انما لو الشرارة مظبوطة على 91 وحطيت 92 اكيد هتستفاد ب 91 اوكتان في الكفاءة وده اللي خلاني اقول فرق 4 اوكتان
السؤال بقى لو الفيشة على 91 وحطيت بنزين 90 ايه ممكن يكون التأثير