موضوع الفيشه موجود فى الفيكترا 95 1.6a
رقم العضوية : 13416
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 101
الاقامة : الإسكندرية
الحالة :
رقم العضوية : 1494
تاريخ التسجيل : 19Jul2007
المشاركات : 1,216
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura, KSA
السيارة: Passat CC
السيارة[2]: Vectra A 96
دراجة بخارية: .....
الحالة :
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
هتسمع تسقيف وفرح من الموتور
ببساطة رقم الاوكتان كل لما يعلى دليل على جودة الوقود ومقاومتة للاشتعال الذاتى يعتى كل لما الرقم يعلى ممكن نأخر توقيت اعطاء الشرارة للاسفادة من ضغط المكبس للخليط ولسبب تانى .. نظريا توقيت الاشتعال بيبقى عند اعلى نقطة للمكبس جوة الاسطوانة ولكن عمليا او فعليا لأ بيبقى قبل ميوصل المكبس لأعلى نقطة بحوالى من 10 الى 20 درجة حسب تصميم الموتور
المشكلة لما اقدم توقيت الشرارة - الشرارة تحصل بدرى عن معادها - هيبدأ الخليط يتمدد فى اللحظة اللى المكبس لسة بيكبس فيها الخليط يعنى اجهادات ميكانيكية عالية وضياع جزء كبير من قدرة الموتور والعكس كل لما اخر توقيت الشرارة ان بقرب من الحالة المثالية
المشكلة اللى هتحصل لما اظبط الفيشة على اوكتان واستخدم اوكتان اقل ان مقاومة البنزين للاشتعال الذاتى قليلة وبالتالى مع وجود hot spots داخل السلندرات بالاضافة الى الطاقة الناتجة من كبس المكبس للخليط هيشتعل الوقود ذاتيا قبل اعطاء الشرارة وبعدين هيبدأ البوجية يعطى الشرارة فى موعدة وبالتالى زمن شرارة اطول وشرارتين من مكانين مختلفين عكس بعض ودة هيعمل تسقيف او detonation
معلش حاسس ممكن يكون الكلام فى حاجات غامضة مش مفهومة اوى لحد مش متخصص بس معلش مبعرفش اشرح كويس بالكتابة :(
اى استفسار لو فى حاجة غامضة
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
تم تأكيد المعلومة..
الفيشة اللي عندي ف الكورسا.. ناحية فيها اللي هي 91..
و التانية فعلا طلعت 95..
(انا ذاكرتي لسة شغالة.. :) :) )
شوفوا حل في عربباتكم دي بقي قال 87 قال.. :) :) .. :) :) :)
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 20412
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 24
الحالة :
مشكور يا باشا على المعلومات الجامدة اوى دى انا اول مرة اعرف الحوار ده بس انا عندى مشكلة انى اصلا مشعارف افك الفيشة نشفة اوى و خايف افكها بالعافية علشان مكسرش حاجه اية اتعافى عليها ولا اعمل اية اصلها مش جاية بالمسيسة خالص طب هو فى طريقة معينة لفكها ولا هو مجرد انى هشد الفيشة اصل انا اخدت بالى ان فى سهم مرسوم كده بس هو مرسوم فى الاتجاه العكس
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
شكرا يا باشا
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 28361
تاريخ التسجيل : 24Dec2008
المشاركات : 40
الاقامة : mansoura
الحالة :
جامد جدا عندى بقى فى الكورسا 91 و 95 ازاى دا اكيد بقى مش بتاعها اصل الموتور عندى 1600 ولا ايه
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
very nice effort man
طيب دلوقتى احنا عرفنا ضبطتين من الاربعة المتاحين... الاتنيت التانيين يتعملوا ازاى؟؟
اعتقد لو قيسنا الموضوع بالدايو (نفس عائلة GM) يبقى ضبطة منهم حتبقى خلع الفيشة تماما و الضبطة التانية هى توصيل التلات اطراف بتوع الفيشة مع بعض
المشكلة انى مش عارف مين حيطلع كام... نظريا فى الدايو توصيل التلاتة بيدى اوكتين 83 لكن الخلع بيبقى 91 و دة مختلف عن الاوبل
MMamdouh
المفضلات