رد مع اقتباس
mr corsa انا مركب نفس الجنط الى عندك بس 16 ممكن تقولى انت جايبه منين و بكام عشان اعرف انا مضحوك عليا ولا ايه؟؟؟؟؟و يا ريت تقولى نوع الكاوتش بتاعك لانى محتاج اغير كاوتش و عجبانى النقشه الى عندك (مش حسد لا ده حقد بس)
النتائج 31 إلى 40 من 56
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">انا في عربيتي كورسا 97 نفس عندك بالظبط..
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_corsa
جامد جدا عندى بقى فى الكورسا 91 و 95 ازاى دا اكيد بقى مش بتاعها اصل الموتور عندى 1600 ولا ايه
91-95.. وده غالبا الطبيعي بتاعها..سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
-
رقم العضوية : 21070
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 8,246
النوع : ذكر
الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA
السيارة: الله يرحمها
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون
-
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
الفكرة معتمدة على توصيل انهى pins مع بعضها علشان الكمبيوتر يعدل توقيت الاشتعال , دة الموتور الوحيد فى الفكترا اللى فية الموضوع دة باقى المواتير حساس بيعدل اوتوماتيك ... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
نظريا الموتورين نفس الفكرة بس عمليا التوصيلات هتختلف يعنى ممكن توصيل pin 1+2 فى اللانوس يدى قراية غير اللى هيديها موتور الفكترا دا غير ان اقل اوكتان للفكترا 87 مفيش اقل من كدة زى اللانوس ... الموضوع محتاج الفيشة اللى فيها 95 و 98 او ال wiring diagram للعربية لأن التجربة هتبقى صعبة
تصدق انى معايا اللانوس وعمرى معملت موضوع الاوكتان دة بحطلها 92 وخلاص هى تتعود :)
-
رقم العضوية : 6879
تاريخ التسجيل : 04Mar2008
المشاركات : 159
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: opel vectra 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
أنا بشكر جدا البشمهندس أحمد
أنا جربت الطريقه وفعلا جابت نتيجه رائعه
أنا كانت عندى على 91 وللأسف كنت بحط بنزين 90 وكنت بحس السحب مش جامد قوى وفى تسقيف بيحصل بسرعه على الثانى والثالث خصوصا على السرعات المنخفضه
ولكن لما غيرتها 87 لقيت النقلات بقت سهله جدا وبقت أمشى على الثالث كثير ومفيش أى تسقيف
بس لسه فيه صقفه واحده وهى للمهندس الرائع أحمد على مجهوده الرائع معانا بارك الله فيك
سؤال أخير يا بشمهندس هو أنا لو حطيت بنزين 92 وخليتها على 91 الفيشه أحسن من أنى أحط بنزين 90 والفيشه على 87 ....وتقبلوا خالص إحترامنا?.......Why so Serious.......
Dr Hatem Gamil
-
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
متشكر على الكلام الجميل دة :)) المشاركة الأصلية كتبت بواسطة therealhatem
اكيد طبعا لو حطيت بنزين 92 وظبط الفيشة على 91 هيبقى احسن لأن الاوكتان اعلى وبالتالى كفاءة احتراق اعلى
-
رقم العضوية : 28604
تاريخ التسجيل : 27Dec2008
المشاركات : 53
النوع : ذكر
الاقامة : Mokattam , Cairo
السيارة: Subaru Impreza 2009 Sedan
السيارة[2]: Opel Corsa 1998
الحالة :
-
Dears ,
where is this jac in corsa 1000 model 1998
??
best regards
Tarek
-
رقم العضوية : 16116
تاريخ التسجيل : 10Aug2008
المشاركات : 1,787
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Opel Astra 2005 1.6
السيارة[2]: BMW 320i 2017
دراجة بخارية: Suzuki Boulevard m109r
الحالة :
-
يا جماعة حد يفيدني ، الكلام ده للفيكترا 1600 بس و اللا ال 2000 كمان؟
-
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
طارق بك.. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tsakr1979
الموضوع ده مش موجود في المواتير الايكوتك اصلا.. الكومبيوتر بيستخدم السنسورز اللي في الموتور عشان يحدد و يظبط الحاجات دي..
ممكن تشوف الموضوع ده فيه معلومات عن النقطة دي
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=53088سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
-
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
في ال1600 بس.. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedgafar
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
-
رقم العضوية : 26798
تاريخ التسجيل : 04Dec2008
المشاركات : 1,398
النوع : ذكر
الاقامة : EL SHARKIA
السيارة: بفكر اجيب هيلوكوبتر
السيارة[2]: ِOpel Astra Mo.2000 - 1600 CC
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">هل هياثر على العزم
انا متهيالى ان مدام هيرشد فى البنزين يبقى هيحرق البنزين النى والماتور هيستفاد من الحرق الكامل دا
.!! People should not be afraid of their government.....the government should be afraid of their people
Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family
المواضيع المتشابهه
-
فيشة الاوكتان
بواسطة ehabsoft في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 11آخر مشاركة: 16-11-2012, 03:35 PM -
فيشة الاوكتان
بواسطة asemelsaid في المنتدى كـــــيامشاركات: 2آخر مشاركة: 31-08-2011, 02:34 PM -
فيشة الاوكتان هام جدا جدا جدا
بواسطة haredy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 13آخر مشاركة: 09-12-2009, 02:18 AM -
فيشة الاوكتان
بواسطة haredy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 1آخر مشاركة: 24-08-2009, 11:36 AM -
فيشة الاوكتان
بواسطة teefa_10 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 2آخر مشاركة: 31-08-2008, 10:51 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1600,
20,
2007,
2008,
40,
50,
504,
للفيكترا,
مايطلبة,
مشاكل,
مصر,
مشكلة,
مع,
معلومات,
من,
موتور,
موديل,
المشاهدون,
الاوكتان,
البنزين,
اداء,
اشتعال,
استهلاك البنزين,
corsa,
اوبل,
اوتوماتيك,
اوكتين,
بناء,
بنزين,
بنزين 90,
بنزين 92,
خاص,
دى,
حساس,
رائع,
سرعة,
صور,
على,
عايز,
عداد,
عربية,
في,
فيشة,
فيكترا,
فرق,
فولت,
هي,
هنا,
نور,
طريقة,
قلب,
كل,
كامة,
كتالوج,
كورسا
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات