صوت التزييق بيبقى من الواير بتاع الدبرياج وده عادى لما يكون بقاله فترة ما إتغيرشى
أما بالنسبة للزيت أهم حاجة إنه ماينقصشى عشان دى مشكلة وطالما الفتيس مانيوال ماتددقشى
أما الأوتوماتيك لازم تمشى على الكتالوج بحزافيره
وشكرا
عرض للطباعة
الفتيس فى المارشدير وهى بارده بيشخط
ولما اكارك دبرياج مرتين الشخطه بتروح ويشتغل عادى ؟ (دى كانت نصيحة العفشجى وقالى ابقي قولى ؟)
ده من ايه يا ترى ؟
وايه الحكمة من وراء مكاركة الدبرياج؟
وشكرا
دا مالوش دعوة بالقتيس فى حاجه عندك اسمها الضفدعه بتركب فى العقربه بتاعت تغيير النقلات ودا شكلها من جوه وهى علبه بلاستيك ماشك فيها عصاية الفتيس وليها دراع حديد طالع لغاية الموتور ودى بتتغير بواحده استيراد سعرها تقريبا 150ج والتركيب 50 ج وهتحل كل المشاكل اللى عندك باذن الله
http://i827.photobucket.com/albums/z...6102011037.jpg
بعد ازنك..انا اشتريت عربيه سايبا برايد ايرانى زيرو...اول ما اشترتها حسيت بصوت ونه فى الفتيس..بسيطه اووووى....واحد شار عليا انى اغير زيت الفبريكه ﻻنه بيكون زيت تخزين...وبالفعل...غيرته...وهن المشكله...بمجرد ما نزل وحطيت زيت90..لسه بجرب..الونه بقت ظااااااهره اووووى...وعااااليه....ونزلت الزيت اللى 90...وحطيت بعدها زيت متعدداللى هو 90...140..الونه هديت شويه..بس موجوده...ده عيب ايه..مع العلم حد قلى حط140..الدنيا هتتظبط
انا عندى مشكله فى عربيه 127
اول لما امشي فى صوت بيطلع صوت حكه وبعدين يختفي الميكانيكى غير الرمان البلى وقالى دة من الفتيس وشفت الزيت مظبوط
حد يعرف دة ايه
good topic