| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 65

  1. #1

    الصورة الرمزية مصطفى-حسن

    رقم العضوية : 4352

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 2,603

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: حاليا لانوس 2002

    السيارة[2]: كانت فيات 132

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : مصطفى-حسن غير متواجد حالياً

    افتراضي رحلة الى صحراء جبلية ( محمية وادى دجلة ) ...تقرير كامل بالتفاصيل والصور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">



    السلام عليكم ورحمة الله
    من فترة كنت على النت بدور على اماكن للخروج والفسحة ليوم واحد بس مش خروجة عادية كنت عايز خروجة
    مثيرة شوية وفى اثناء البحث اتكعبلت فى المحميات الطبيعية فى مصر

    وبعد بحث قليل استقريت على انى اروح محمية وادى دجلة اللى فى صحراء المعادى

    وبعد بحث عن المحمية على النت مطلعتش بحاجة مفيدة قوى غير الكلام الرسمى بتاع وزارة البيئة ووزارة السياحة وبعض مواضيع خاطفة فى بعض المنتديات

    لكن مفيش موضوع يروى عطشى للمعرفى عن المحمية قبل ما اروح ليها

    بلغت اصحابى واتفقنا على الخروج يوم الجمعة 6-2-2014

    وقبل ما اخرج كنت جهزت كل ما يلزم لرحلة فى الصحراء الجبلية دى

    اول حاجة قلت فى نفسى لازم عربيتين عشان لو واحدة غرزت التانية تسحبها
    وجهزت الحبل الازم
    وطبعا الاكل والمية والمشروبات الساخنة
    مناديل مبلله
    شنطة اسعافات اولية
    وجوانتى لكل فرد عشان تسلق الجبال
    وكشافات عشان الكهوف
    وبوصلة
    والاهم من دة كلة الخيمة

    والخيمة دى سببها انى لما بصيت على المحمية من صور القمر الصناعى (جوجل ايرث) ملقيتش فيها مكان ظل عشان نقعد فية للراحة وتناول الطعام

    وهيا خيمة انا اللى مصممها ومنفذها بايدى وهيا تاخد 10 افراد جلوسا او وقوفا مع ترابيزة فى النص وشكلها غير شكل الخيمة
    التقليدية والخيمة اللى بتتباع جاهزة

    ودى صورة من الصيف اللى فات ليها


    والميزة اللى فيها انها بتتلم فى شنطة مقاساها 35 سم *30 سم * 150 سم
    وبحطها فى الدواسة الخلفية اللى قدام الكنبة اللى ورا فى العربية


    طلعنا يوم الجمعة 6-2-2014 الساعة 6 الصبح
    ووصلنا المحمية حوالى 7.30 صباحا

    وقبل ما نخش المحمية اتفقنا اننا مش عايزين صور تذكارية
    عايزين صور عشوائية
    يعنى اللى ماسك الكاميرا يصور الاحداث كلها عشوائى من غير ما يقول لواحد اقف فى وضع معين عشان اخد لك صورة
    وكان معانا كاميرتين للتوثيق وصورنا بيهم 680 صورة







    ودى صورة من القمر الصناعى (جوجل ايرث) لمدخل المحمية


    التذكرة ب 3ج للفرد والعربية ليها تذكرة بردو 3ج والموظف بينبة عليك ان اخرك الساعة 4 عصرا تكون على البوابة

    سالتة فية اى تعليمات او ممنوعات او كدة قالى لا

    بس اخد مننا كلنا البطاقة الشخصية وكنا 6 افراد فى عربيتين لانوس و فيات 131 يعنى كل اللى اخدة 25ج فقط

    عدينا البوابة ودخلنا المحمية والتزمت بالمدقات اللى العربيات عاملاها وتدريجيا وبسرعة اكتشفت ان اقصى سرعة ليا هى 20 كم/س
    وطبعا الكلام دة مش بمزاجى دى اجبارى من الطريق لانة عبارة عن مدقات جبلية لو حاولت او فكرت تجرى عليها هيحصل حاجة من اتنين

    1- انك تسمع وتحس بعفشة العربية وهيا بتتفسخ من وعورة الطريق
    2- انك هتلاقى نفسك قاعد جوة مكنة فشار وعمال تتشال وتتحط فى العربية ودماغك هتخبط فى سقف العربية وبردو من وعورة الطريق

    عشان كدة طول ما انا جوة المحمية كنت ماشى على الغيار الاول واقصى سرعى هى 20 كم/س





    وبدأنا نتفرج على جمال الطبيعة والجبال من حوالينا وجوانا رغبة محمومة بالتسلق




    مشيت حوالى كيلو وبعدين لقيت مكان يصلح للتسلق ونجرب فية تسلق عادى بدون اى معدات




    واندفع الجميع برغبة محمومة فى الوصول لاعلى نقطة فى الجبل







    ووصلنا لارتفاع كنا شايفين فية العربيات صغيرة قوى فى الصورة اللى جاية



    نزلنا بعد كدة من على الجبل
    ومشينا لقدام شوية وكنا خدنا فكرة مبسطة وسريعة عن الطلع والنزول من على الجبل
    وانت طالع مفيش خطورة خالص
    لكن وانت نازل الخطورة كلها لانك لو طاوعت اندفاع جسمك من الاعلى والجاذبية الارضية
    مش هتلاقى نفسك غير فى قاع الوادى على احسن الاحوال بضلوع وعظام مكسورة


    ركبنا العربيات ومشينا لقدام مسافة لحد ما لقينا منظر جميل منحوت طبيعا فى الصخور


    واخدت صورة لنفسى



    وزى المرة اللى فاتت
    حمى التسلق والاندفاع اجتاحت الجميع




    ووصلنا لارتفاع اعلى من المرة اللى فاتت
    وبنظرة واحدة للصورة اللى جاية هتلاقينى مشاور على مكان العربيات فى قاع الوادى بسهم ازرق
    وسهم احمر للارتفاع اللى وصلنالة


    zarif سابقا
    [rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]


    zarif سابقا


  2. #2

    الصورة الرمزية مصطفى-حسن

    رقم العضوية : 4352

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 2,603

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: حاليا لانوس 2002

    السيارة[2]: كانت فيات 132

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : مصطفى-حسن غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    استريحنا فوق لمدة ربع ساعة
    وبصراحة المنظر من فوق خرافة وممتع





    ونزلنا تانى بس المرة دى بحرص اكبر من المرة اللى فاتت





    وركبنا العربيات وطولنا لقدام مسافة اطول
    عشان نلاقى اماكن اجمل واصعب للتسلق





    لحد ما لقينا نحت جميل من صنع الطبيعة فوقفنا عندة





    وكالمعتاد
    حمى التسلق..........
    تصيب الجميع............















    وهنا اتعلمنا من نفسنا بعض البديهيات فى الطلوع والنزول
    اولا وانت طالع متنقلش رجلك من مكانها الا لما تكون متأكد ان التانية ثابتة فى مكانها
    ثانيا متتمسكش بالصخور الصغير لانها ممكن تخونك
    ثالثا احنى جسمك كلة لقدام وانت طالع
    رابعا اتجنب الصعود على الاماكن اللى فيها انهيارات صخرية

    ونزلنا من المكان دة وركبنا العربيات وكملنا لقدام





    وهنا لاحظنا ان الوادى بينحدر لاسفل يعنى كنا بننزل لتحت
    اعتقد كنا تحت مستوى الارض العادية


    zarif سابقا
    [rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]


    zarif سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية مصطفى-حسن

    رقم العضوية : 4352

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 2,603

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: حاليا لانوس 2002

    السيارة[2]: كانت فيات 132

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : مصطفى-حسن غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    فى الصورة اللى جاية هتلاحظ ان الطريق نازل لتحت
    منحدر بدرجة ميل متوسطة






    ولقينا مكان اجمل واروع من اللى كنا واقفين فية
    نحت طبيعى اكبر واعلى واجمل








    ومحاولات للتسلق
    ولكنها كانت صعبة فعلا ولم ينجح احد فى التسلق




    ولم يكن هناك مانع من بعض المرح









    ثم انطلقنا فى المكان
    وكل واحد مارس التسلق بالطريقة المناسبة لية
    والتقطنا بعض الصور










    وواصلنا التقدم للامام لحد ما لمحت كهف
    لكنة مكانش كهف على الارض
    كان كهف على ارتفاع حوالى 4 طوابق عن سطح الارض
    وقفنا العربيات وطلعنا لة عشان نشوفة
    وعشان تعرف تميزة من بعيد حطيت علية سهم احمر


    وتوجهنا كلنا علية ورا بعض
    عشان نشوفة او نستكشفة بمعنى ادق لانة كان اول كهف نشوفة






    zarif سابقا
    [rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]


    zarif سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية مصطفى-حسن

    رقم العضوية : 4352

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 2,603

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: حاليا لانوس 2002

    السيارة[2]: كانت فيات 132

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : مصطفى-حسن غير متواجد حالياً

    افتراضي -










    ولما وصلت تحت منة اكتشفت ان الحتة اللى فاضلة مش هينفع اطلعها لانها صخرية عمودية



    فرحت ادور على مكان تانى اطلع منة للكهف




    ولقيت مكان فعلا اطلع منة للكهف
    لكن الصعوبة كانت هتبقى فى النزول من نفس المكان
    وكان الحتمال المخاطرة عالية
    واحتمال انى اقع اعلى

    فمرضيتش اغامر ونزلت



    وانا نازل لمحت كهف تانى على بعد حوالى 200 متر

    شاورت للمجموعة علية وسبقتهم لهناك









    وهما جم ورايا
    وصلت للكهف ابص علية





    واستنيت باقى المجموعة لما طلعت




    واقترحت عليهم الدخول لاستكشاف الكهف
    وبدأ النقاش بينا وبين بعضينا عن جدوى الدخول الى الكهف
    خصوصا ان نور الشمس مش واصل الا لحوالى 7 متر فية وبعد كدة الباقى ضلمة

    تطوعت بالدخول اولا
    ودخل ورايا احد الاصدقاء






    وخرجنا منة بسرعة من الريحة المعفنة اللى فية
    وعشان نستنشق هواء نقى





    وعاد الجدال والنقاش حول جدوى الدخول
    والمخاطر الى احتمال نلاقيها فى الداخل
    ولو حد جرالة حاجة هنعمل اية وهنتصرف ازاى
    وبدا الحماس لدخول الكهف يقل
    بس انا كنت عايز اعرف الريحة العفنة اللى جوة الكهف
    دخلت الكهف للمرة التانية ولقيت احد الاصدقاء داخل ورايا فالتقطت لة صورة من داخل الكهف




    متحملش الريحة العفنة فخرج بسرعة
    لكن وانا جوة فى الحتة الضلمة وانا مش شايف اى حاجة لقيت نفسى بدوس على حاجة زى السفنج

    وطيت على الارض ومسكتها بايدى عميانى وخرجت برة الكهف وهيا فى ايدى
    وطلعت برة ابص عليه



    مكنتش محتاج لعقلية اينشتاين عشان اعرف ان اللى انا ماسكة فى ايدى وفى حجم حب الارز بس لونة اسود دى فضلات خفاش
    والريحة العفنة اللى احنا شامينها دى ريحة غاز الميثان اللى بتنتجة فضلات الخفاش
    والحاجة الاسفنجية الى انا دوست عليها دى طبقات فوق طبقات من فضلات الخفافيش

    باختصار شديد احنا كنا واقفين قدام كهف عبارة عن مستعمرة للخفافيش
    وبوضوح اكتر احنا كنا قافلين باجسامنا المخرج الوحيد للخفافيش من باطن الكهف

    وبدا اللقلق يعرف طريقة لينا
    ورغبات بالانصراف تجتاح البعض خصوصا اللى نفسة ضيق




    بالنسبة ليا غاز الميثان مكانش مشكلة
    انا كغواص حر بقدر اكتم نفسى مع حركة مستمرة لمدة دقيقة ونصف على الاقل
    ودة معناة انى اقدر اقطع مسافة 50 متر فى عمق الكهف

    بس كان فية كذا ملاحظة
    اولا انا نسيت اجيب الكشافات عشان انور جوة الكهف
    ثانيا احتمال الاقى عقارب او تعابين دة مستبعد لانها من ذوات الدم البارد والكهف كان حر جدا
    ثالثا لو انا تعثرت واصبت فى داخل عمق الكهف مش هلاقى حد يدخل لانقاذى بسبب الظلام والخوف وان مفيش حد هيقدر يكتم نفسة
    فترة طويلة لحد ما يدخل ويطلع بيا
    رابعا ان انا ممكن اسبب بدون قصد حالة هياج للخفافيش اللى جوة والاقيها لابسة فى وشى وفى جسمى

    وبقيت محتار
    عين فى الجنة وعين فى النار
    رغبة فى الانصراف بامان
    وفضول قاتل (نفس الفضول اللى قتل القطة فى المثل الشعبى)

    ثم
    ثم
    ثم
    .
    .
    .






    .
    .
    .





    .

    .
    .


    .


    .

    .
    .
    .

    .



    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .


    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .

    .

    .
    .

    .
    .






    .
    .
    .





    .

    .
    .


    .


    .

    .
    .
    .

    .



    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .


    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .

    .

    .
    .
    للاحداث بقية




    zarif سابقا
    [rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]


    zarif سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية Y a r i s

    رقم العضوية : 128488

    تاريخ التسجيل : 04Aug2012

    المشاركات : 3,988

    النوع : ذكر

    الاقامة : ★ قسم تويوتا.★

    السيارة: ♠ وشيخ الياباني حالياً ♠

    السيارة[2]: ♥ عمدة تويوتا ♥ سابقاً

    دراجة بخارية: ♥♥♥♥♥♥♥♥ ♡ ☜

    الحالة : Y a r i s غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير جميل تسلم ايديك عيشتني في اجواء الرحلة لدرجة وانا عمال بقرى عمال بقول لنفسي انا تعبت :) ... تحياتي


    سقوط سماوات فوق رأس تجار روبابيكيا امين يارب


  6. #6

    الصورة الرمزية abdulkhaleq

    رقم العضوية : 116120

    تاريخ التسجيل : 29Oct2011

    المشاركات : 1,212

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: xxx

    السيارة[2]: xxx

    دراجة بخارية: v soon

    الحالة : abdulkhaleq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احييك على افكارك الجديده

    [shfaf2]http://www10.0zz0.com/2013/04/03/16/676132267.jpg[/shfaf2]


  7. #7

    الصورة الرمزية mo3tazanas

    رقم العضوية : 94305

    تاريخ التسجيل : 12Apr2011

    المشاركات : 1,538

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: a4 اوكتفيا

    السيارة[2]: 504

    دراجة بخارية: مفعرفش اسوقها

    الحالة : mo3tazanas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف حمد للة على السلامة بس الرحلة دى كان ناقصها حاجة واحدة وتكمل وهى
    تلات او اربع عيال عرباوية بـ بندقيتين الى ويثبتوكوا ويخدوا منكوا العربيات والموبيلات وتبقى كدة الرحلة جبرت


    amazing car


  8. #8

    الصورة الرمزية WalidAdel

    رقم العضوية : 3848

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,011

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: ربنا يبارك في الاولي

    السيارة[2]: Mazda 3 - 2008

    دراجة بخارية: لا امتلك

    الحالة : WalidAdel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماشاء الله ... حضرتك ليك مغامرات ظريفه جدا


  9. #9

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حمد الله على السلامة
    تقرير ممتع

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  10. #10

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    رحله شيقه وجميله وحمد الله على السلامه




 
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. العين السخنة والمصيف .. تقرير كامل بالتفاصيل والصور
    بواسطة مصطفى-حسن في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 117
    آخر مشاركة: 13-08-2013, 01:43 PM
  2. محمية وادى الحيتان
    بواسطة aimanmohamed82 في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-09-2010, 10:31 AM
  3. محمية وادى الحيتان
    بواسطة aimanmohamed82 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 07-09-2010, 09:54 AM
  4. نادى وادى دجلة
    بواسطة aratux في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 01-11-2008, 09:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2