لمعرفة سبب اضاءة لمبة المحرك

**abouzahra** · 28-09-2008 05:29 AM

بسم الله الرحمن الرحيم

الاخوة الاعضاء الكرام

شخص سيارتك بنفسك عن طريق الفلاشر او طريقة الميل

اول ما لمبة الماتور تتضى

قولى واقولك تعمل اية لمعرفة السبب
بس حدد نوع موديل السيارة

**abdelaziz-waleed** · 28-09-2008 06:19 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouzahra

بسم الله الرحمن الرحيم

الاخوة الاعضاء الكرام

شخص سيارتك بنفسك عن طريق الفلاشر او طريقة الميل

اول ما لمبة الماتور تتضى

قولى واقولك تعمل اية لمعرفة السبب

بس حدد نوع موديل السيارة

الف شكر على عرضك القيم للمساعدة يا ابو زهرة.
بس بصراحة انا مش فاهم اي حاجة من موضوع تشخيص السيارة بالفلاشر. ممكن حضرتك توضح اكتر

**dodo8499** · 28-09-2008 06:23 AM

انا الللمبه عندي سعات كانت ثابته لغايه لما غيرت حساس اسمه التي بي اس عند الشيخ هيثم وبعدين الاللمبه فصلت
وبعديها بشهر اللمبه سعات بتنور بعد مااعمل مشوار جامد واقرص علي الموتور تنور شوي وسعات تطفي لما ابطل الموتور واشغله انا عربيتي كورسا 94

**Ahmad Allawy** · 28-09-2008 10:01 AM

معلش انا بس مش فاهم..
مش المفروض انك بتوصل السكانر و بتشوف ايه الكود بتاع المشكلة.. و تشوف ايه سببه من انهي سنسور..؟؟
ازاي بقي انا هاقولك اللمبة منورة هتقولي المشكلة فين..؟؟؟

**M.Mokhtar** · 28-09-2008 11:42 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouzahra

بسم الله الرحمن الرحيم

الاخوة الاعضاء الكرام

شخص سيارتك بنفسك عن طريق الفلاشر او طريقة الميل

اول ما لمبة الماتور تتضى

قولى واقولك تعمل اية لمعرفة السبب
بس حدد نوع موديل السيارة

هى ليه كل مشاركاتك بتفكرنى بفوازير رمضان
كل شويه تقول لو حصل ايه قولى وانا هقولك تعمل ايه
طيب ما تقول نعمل ايه على طول :)

على العموم شكرا ليك بس ملهاش حل تانى غير انك توصلها بالاسكنر عشان تعرف الكود بتاع العطل بيرمز لايه

شكرا

**dodo8499** · 28-09-2008 04:14 PM

ياباشا انا عربيتي 94 وبعدين انا معرفش الاسكانر ده فين واروح لمين عشان يكشفلي بيه ولا اعرف فين ولا اي حاجه
هوا انا في مره رحت للشيخ هيثم اوبل اللي في الحرفيين دا التوب بتاع الاوبل في الحرفيين عشان معاه الجهاز بتاع كشف الاعطال في الاوبل كله...وكنت عاوزه يكشفلي علي كورسيتي..راح قايلللي معلش ياباشمهندس عربيتك قديمه ومالهاش جهاز...تصليحها يدوي فقط قاللي موديل 97 ونتا طالع بس اللي ليه جهاز كشف اعطال
فا بقي يفك ويركب عشان تطفي اللمبه...فا كل ماتنور هاتغلبنا كتير عبال منوصل للحاجه البايظه.....واللمبه دلوقتي بتنور لما امشي كتييير شويه بالعربيه بعد مشوار 60 كيلو مثلا
فا انتا لو عندك علم يامعلم احمد قوللي.....انا شكلي هارميها في الشارع واحط عليها 5 ج عشان حد ياخدها

**abouzahra** · 28-09-2008 07:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dodo8499

ياباشا انا عربيتي 94 وبعدين انا معرفش الاسكانر ده فين واروح لمين عشان يكشفلي بيه ولا اعرف فين ولا اي حاجه
هوا انا في مره رحت للشيخ هيثم اوبل اللي في الحرفيين دا التوب بتاع الاوبل في الحرفيين عشان معاه الجهاز بتاع كشف الاعطال في الاوبل كله...وكنت عاوزه يكشفلي علي كورسيتي..راح قايلللي معلش ياباشمهندس عربيتك قديمه ومالهاش جهاز...تصليحها يدوي فقط قاللي موديل 97 ونتا طالع بس اللي ليه جهاز كشف اعطال
فا بقي يفك ويركب عشان تطفي اللمبه...فا كل ماتنور هاتغلبنا كتير عبال منوصل للحاجه البايظه.....واللمبه دلوقتي بتنور لما امشي كتييير شويه بالعربيه بعد مشوار 60 كيلو مثلا
فا انتا لو عندك علم يامعلم احمد قوللي.....انا شكلي هارميها في الشارع واحط عليها 5 ج عشان حد ياخدها

يا باشا
هتلاقى عندة جهاز تشخيص tech2

ودة السوفت وير الى بنزل على كارتة المومرى بتاعتة بتدا من اول موديل 97

بس فى التشخيص بالنسبة الى 2007 بتحتاج وصلة اخرى وهى كاندى مديول CANdi Interface

الى هى دى

انما العربية بتعتك بتحتاج جهاز tech 1 و طبعا كلة بيشترى علشان الجديد

انما الحل عندك ان شاء الله

قولى موضفات عربيتك

كورسا 94

1200 سى سى اكيد لان مفيش كورسا 1000 قبل 97

سوف اضع لك شرح واف انك تشخيص العربية بنفسك ومن غير اى جهاز كل الى انت محتاجة حتة سلكة صغيرة جدا

**ENG\AHMED** · 28-09-2008 07:54 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouzahra

سوف اضع لك شرح واف انك تشخيص العربية بنفسك ومن غير اى جهاز كل الى انت محتاجة حتة سلكة صغيرة جدا

paperclip test???
بس فى الحالة دى محتاج ال service manual بتاع العربية علشان يعرف الكود دة معناة اية

**abouzahra** · 28-09-2008 07:59 PM

اولا هتفتح غطاء علبة الفيوزرات

وبعدين هتلاقى الفيشة دى على الشمال

اقفل الكنتاكت
اعمل وصلة سلك زى ما بالصورة

وبعيد اقعد على الكرسى وافتح الكنتاكت

وبص على لمبة الماتور هتلاقيها بتضى وتتطفى

هتحاول تحول عدد الاضاءة والطفيان الى كود

وبعد كدة يكون الموضوع سل

ازاى تحول الى كود

او ما تشوف اللمبة هتلاقيها

اديت وبعدين تتطفى وبعدين 3 ثوانى وبعدين هتقيد مرتين ورة بعد يبقى كدة الكود

1 2

يبقى الكود 12

والكود دة كود البداية

بعدها تبدا تقرا الاكواد

مثلا

بعد ما خلصت 12

هتبدا تعد تانى

عملت 1 وبعدين عملت 5 خلى بالك الكود بتكرر 3 كرات

والكود دة معنها 15

وهو
engine coolant temperature sensor voltage high

الى هو حساس الكولنت

الطريقة صعبة فى الاول بس حاول

وان شاء الله هحاول اصور فيديو عملى للموضوع دة

**abouzahra** · 29-09-2008 02:23 AM

مش شرط سيرفس مناول

فى برامج فيها الترابل كود

او قولى الكود وانا اقولك المشكلة اية

وعلى فكرة ممكن تقوم بالتشخيص عن طريق الفلاشر ايضا للماركات الى من اول 97

بيكونو تبع OBD II

يعنى الفيشة بتاعة التشخيص 16 ترملة مش 10

ودى الفلاشر بتاعها سهل بردة

على سبيل المثال

الكود

p0125

الصفر = 10 فلاشر

يبقى الكود هيكون

10 فلاشر وبعدين 1 وبعدين 2 وبعدين 5