| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 34

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي القول الفصل فى موتور الفليشيا ال1600 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ................من كتر الموضوع ده ما حير ناس كتير خلى الناس خافت تماما من الموتور ده.مبدايا الموتور ده من مميزاته انه عزمه شديد وانجكشن وهورس باور لاباس به وما فيش فيه مشكلة السخونية بتاعت ال1300 .عيوبهان ما لوش قطع غيار ودى الشائعة اللى انتشرت عنه. الموتور ده بينزل زيه فى الجولف والبولو والسيات طب ليه الفرق فى قطع الغيار ؟ الفرق بسبب تكويد قطع الغيار واختلاف الاكواد بين قطع الموتور بتاع الفليشيا و موتور الفولكس بس هو نفس الموتور بالضبط "يعنى القطع المختلفة هى قطع الانجكشن بس انما الاتنين نفس البلوك" طب وايه الحل؟ الحل اننا نشترى شورت بلوك 1600 بتاع الفليشيا بالفتيس والدينامو وطرمبات الزيت والمياه والحاجات اللى نجيبها من موتور الفولكس هى حاجة الانجكشن بالكامل بالبوابة و المانيفولد .انا مش قادر اوصل الفكرة بس يعنى اى حاجة واصلة بالكونترول بتاع الموتور نجيبها من موتور الفولكس علشان تكون متوفرة جديدة عند اى بتاع قطع غيار فولكس ...................بس المهم اللى يفكر يسقط يشترى الضفيرة الكاملة بالتانك بتاع الفليشيا ال1600 .نفسى يكون فى تفاعل فى الموضوع ده علشان نقدر نفيد الناس فى تسقيطه

    no Drift ........no Fun


  2. #2

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا انا كان معايا فليشيا عظمها جميل جدا وكانت عربيه هايله واللى زهقنى منها موتورها الضعيف بس هيا عربيه الله يمسيها بالخير
    انا بندم دلوقتى انى ما سقطتش عليها موتور جولف بالتكيف كانت هتبقى عربيه خرافه
    دوس يا معلم واى استشاره انا معاك


  3. #3

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm662 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ................من كتر الموضوع ده ما حير ناس كتير خلى الناس خافت تماما من الموتور ده.مبدايا الموتور ده من مميزاته انه عزمه شديد وانجكشن وهورس باور لاباس به وما فيش فيه مشكلة السخونية بتاعت ال1300 .عيوبهان ما لوش قطع غيار ودى الشائعة اللى انتشرت عنه. الموتور ده بينزل زيه فى الجولف والبولو والسيات طب ليه الفرق فى قطع الغيار ؟ الفرق بسبب تكويد قطع الغيار واختلاف الاكواد بين قطع الموتور بتاع الفليشيا و موتور الفولكس بس هو نفس الموتور بالضبط "يعنى القطع المختلفة هى قطع الانجكشن بس انما الاتنين نفس البلوك" طب وايه الحل؟ الحل اننا نشترى شورت بلوك 1600 بتاع الفليشيا بالفتيس والدينامو وطرمبات الزيت والمياه والحاجات اللى نجيبها من موتور الفولكس هى حاجة الانجكشن بالكامل بالبوابة و المانيفولد .انا مش قادر اوصل الفكرة بس يعنى اى حاجة واصلة بالكونترول بتاع الموتور نجيبها من موتور الفولكس علشان تكون متوفرة جديدة عند اى بتاع قطع غيار فولكس ...................بس المهم اللى يفكر يسقط يشترى الضفيرة الكاملة بالتانك بتاع الفليشيا ال1600 .نفسى يكون فى تفاعل فى الموضوع ده علشان نقدر نفيد الناس فى تسقيطه
    كلامك زى الفل وعلى فكرة ممكن تلاقى للموتور قطع غيار جديدة حتى ولو سقطت موتور كامل بالضفيرة واليونيت كنترول بتاعته لانى كنت دايس فالموضوع ده من فترة ولقيت ليه قطع غيار عند فتح الباب وعلى فكرة لو دورت على قطعة غيار ليه ممكن تدور بالبارت نمبر بتاعها وتلاقيها هيه هيه بس راكبة على موتور تانى زى مواتير الجولف مثلا والموضوع كنت ساشل عليه من فترة الموتور بكل حاجته بتكييف شغال هيدخل فى 6000 او 7000

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا فتحت الموضوع ده لتوضيح اللبس اللى عند الناس فى الموتور ده علشان نوسع خيارات التسقيط للمواتير على الفليشيا بس يبقى كويس جدا لو فعلا قطع الغيار بتاعت الموتور ده متوفرة يبقى كده فل الفل وكده بقى ندخل على الخطوة رقم اتنين تعديلات الفرامل

    no Drift ........no Fun


  5. #5

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm662 مشاهدة المشاركة
    انا فتحت الموضوع ده لتوضيح اللبس اللى عند الناس فى الموتور ده علشان نوسع خيارات التسقيط للمواتير على الفليشيا بس يبقى كويس جدا لو فعلا قطع الغيار بتاعت الموتور ده متوفرة يبقى كده فل الفل وكده بقى ندخل على الخطوة رقم اتنين تعديلات الفرامل
    على فكرة قطع غيار مواتير الفولكس عموما بتبقى متشابهة فى كذا موديل يعنى ممكن تدور على قطعة غيار لعربية موديل 2008 باسات مثلا هتلاقى نفس قطعة الغيار بس لعربية موديل 2000 اوكتافيا a4 مثلا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلامك صح بس لو بفرض ان قطع الغيار صعبة الوجود "وهى الحمد لله طلعت لا " يبقى فى حل تانى نغير للفولكس المنتشرة شوية عنها

    no Drift ........no Fun


  7. #7

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه حل اسهل اشترى جولف2 افضل من الفليشيا وريح دماغك ونفس ثبات الفليشيا !!

    مع تحياتى وليد
    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif


  8. #8

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
    فيه حل اسهل اشترى جولف2 افضل من الفليشيا وريح دماغك ونفس ثبات الفليشيا !!
    الموضوع مش تغيير من عربية لعربية يا استاذ وليد كل الفكرة تسقيط موتور اعلي من موتور الفليشيا فالعزم والاستجابة يعني انا بصراحة نفسي اسقط الموتور ١٦٠٠ واعدل كل حاجة فالعربية من فرامل لباور لتكييف والاهم من ده قصة السخونة

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  9. #9

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صح الكلام ..........نيجى بقى للفرامل اولا سيرفو abs بتاع الفليشيا "ده لو متوفر يبقى فل " قدام بقى "بس الكلام ده من بحثى على النت وما شوفتوش فى مصر على ارض الواقع " طنابير هيونداى اكسنت 2007 :2011دى طنابير 256 مم ومهواة بتدى اداء فرامل رائع مع الفليشيا ومعاهم كاليبرات فورد موندينو اللى هيا موديلات من 92 ل96 وتكون abs علشان السيستم يكمل ..........نخش على ورا دشمتين ديسكات بتوع جولف 2 او 3 gti بيركبوا على طول من غير تعديلات بس انا مش فاكر بالظبط 2ولا3 ...........بس الكلام ده كله لازم معاه تغيير كاوتش اقل حاجة 14 علشان الفرامل اكبر من القديمة وممكن ننفض للabs عادى لان السيستم ده لو اتنفذ يبقى اللى سايق ما يرفملش جامد علشان ما حدش يدخل فى شنطة العربية وممكن نجيب السيستم قدام وورا عادى مش abs .................... يتبع بتعديلات العفشة


    no Drift ........no Fun


  10. #10

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معلومة عرفتها من واحد زميلنا قديم هنا فالمنتدى راح اشترى نص امامى كامل من بورسعيد بتاع موتور 1600 وسقطه وكان فيه abs و2 ايرباج وحاجات كده بس طبعا اللى قفلله الشغل مكانش عارف يظبط الدنيا وده اللى فهمته منه

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. القول الفصل فى الطنابير
    بواسطة alsayedsabry في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 15-07-2013, 06:01 PM
  2. القول الفصل في الشاشات
    بواسطة mikho83 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 10-05-2013, 04:09 AM
  3. يا ريت القول الفصل فى الفيات ال 126
    بواسطة atamim في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 29-05-2012, 10:33 AM
  4. ما هو القول الفصل فى بيجو 206
    بواسطة atamim في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 56
    آخر مشاركة: 10-07-2010, 04:59 AM
  5. القول الفصل فى استهلاك byd
    بواسطة seadaelbeda في المنتدى BYD
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 19-05-2010, 06:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2