الموضوع: حتى لا تكون مخدوعا فهى ليست صناعة يابانية على الاطلاق

يا فندم انا مش شايف اي سرقه او نصب بصراحه
السياره معرف للصغير والكبير انها تجميع مصري
وتجميع مصري يعني اكتر من 60% من مكوناتها صناعه مصريه بالكامل
وكل واحد بشتري عربيه بيحسب احتياجاته ومتطلباته منها ويشوف ايه الي يناسبه
اما موضوع السعر ده فارتفاع الاسعار العربيات ده عالمي يعني مثلا العربيات غليت في الخليج برضو
انا معاك ان التوكيلات بيحددو اسعار مبالغ فيها
بس هو ده الموجود وده الي بيحصل من كل التوكيلات مش من نيسان بس
اسمحلي انا مبحيش عربيات نيسان ومش بدافع عنها
بس حضرتك متحامل اوي على نيسان ومحملهم اخطاء كل التوكيلات في مصر
ارجو تتقبل وجهة نظري المتواضعه وممكن انا اكون صح او خطأ
واسف على الاطاله
تقيل مروري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M I D O

نيسان صني المحرك و الفتيس ياباني 100/100
باقي السيارة بالكامل هندي و مصري

فى محاولة الصين لبيع سياراتها فى مصر بدائنا نسمع و نشوف محركات ياباني تحت غطاء سياارت صيني مثل ليونسل ( شبيهة اللانسر ) و غيرها من السيارات الصينية التى كانت تضع اسم الشركات اليابانية على محركات سياراتها و كان لسببين الاول لكسب ثقة المستهلك الواثق فى المنتج الياباني و الاخر ان المحرك فعلا ملكية فكرية للصانع اليابانى و لكن الواقع بيقول ان المحركات صناعة صينية يتكنولوجيا يابانية .
الصينين مش عجزة علشان يروحوا يجيبوا المحركات من اليابان اللى يابان اصلا اصبحت لا تكترث لتلك التكنولوجيا التى اصبحت بالنسبة لها قديمة .

Dongfeng Motor - Wikipedia, the free encyclopedia

Dongfeng Motor Company

Established in 2002 Dongfeng Motor Co Ltd began operating in July 2003.

Nissan hold 50% ownership in this maker of heavy trucks, light commercial vehicles, and passenger cars.

Heavy-duty trucks and buses exclusively carry the Dongfeng brand name, light-duty trucks use both the Nissan and Dongfeng names, and consumer offerings are Nissan products with small changes to make them better appeal to the Chinese buyer.

While the great majority of passenger cars retain the Nissan name, a small number sell under the brand name Venucia.
A few of its Dongfeng-branded light commercial vehicles have been exported to Afghanistan, Pakistan, Africa, and the Middle East.

اللى فهمته
ان نيسان بتدعم دونج فينج بالفنيين و التكنولوجيا فقط اما الصناعة بالكامل صيني بما فيها المحرك و الفتيس و باقي السيارة

و قلت قبل كده ان اليابان اوقفت صناعة الصني بالكامل سنة 2004 اى بعد سنة واحدة فقط من الشراكة بين دونج فنج الصينية و نيسان اليابانية ( فالمنتج صيني 100 % و ما هو ياباني هى علامة نيسان فقط )

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_8800

يا فندم انا مش شايف اي سرقه او نصب بصراحه
السياره معرف للصغير والكبير انها تجميع مصري
وتجميع مصري يعني اكتر من 60% من مكوناتها صناعه مصريه بالكامل
وكل واحد بشتري عربيه بيحسب احتياجاته ومتطلباته منها ويشوف ايه الي يناسبه
اما موضوع السعر ده فارتفاع الاسعار العربيات ده عالمي يعني مثلا العربيات غليت في الخليج برضو
انا معاك ان التوكيلات بيحددو اسعار مبالغ فيها
بس هو ده الموجود وده الي بيحصل من كل التوكيلات مش من نيسان بس
اسمحلي انا مبحيش عربيات نيسان ومش بدافع عنها
بس حضرتك متحامل اوي على نيسان ومحملهم اخطاء كل التوكيلات في مصر
ارجو تتقبل وجهة نظري المتواضعه وممكن انا اكون صح او خطأ
واسف على الاطاله
تقيل مروري

شكرا لمرور حضرتك ... انا مش ضد نيسان
ولكن ضد ظاهرة
تجعلنا كمصريين نزيد من قيمة السلع بالاعتقاد الخاطئ فقط لا غير

لازم يكون في شفافية من اى شركة بتقدم اى منتج و المحاسبة غلى المنتاجات المبالغ فى اسعارها

لما تلاقى شعب يقولك الصنى يابانى ( هندى)
الفلوينس الرينو فرنساوى اروبى ( كورى - تركى )- اللوجان فرنساوى ( مغربى )
البيجو 301 فرنسيه ( اسبانى-مغربى )
اعرف انك فى مصر
مصر كان مشكلتها الفساد الان الجهل