السعر ده يجيبلي e90 330 , و عداد قليل كمان
شايفها ب 280 ألف
272 حصان
6 سلندر و خلفي
3000 سي سي بس طبعا قابل في الترخيص الضرايب :]
لكن لو من اللي فوق ف ال بي ام طبعا 118و وراها ال فولفو
بالتوفيق
عرض للطباعة
السعر ده يجيبلي e90 330 , و عداد قليل كمان
شايفها ب 280 ألف
272 حصان
6 سلندر و خلفي
3000 سي سي بس طبعا قابل في الترخيص الضرايب :]
لكن لو من اللي فوق ف ال بي ام طبعا 118و وراها ال فولفو
بالتوفيق
Dodge Dart
كرأي البيجو
ال بي ام عمتا من أول الموتور ال 16 لغايه ال ام باور لازم يتقرص عليها
متعه غير المتعه عن أي عربيه تانيه
انت في الاول و الاخر شاري مستعمل و الفيصل هو حاله الموتور و العفشه و العربيه عند الكشف
و يا سلام لو في التوكيل و برواقه
لكن في حالات بتبقي مش متهانه و استعمال نضيف في أي بي ام بس بتدفع تمن ده 5 بواكي فرق عن الحاله العاديه و ساعات أكتر
عمتا انا ليا رأي شخصي ال بي ام ما تتركبش الا 6 سلندر و 2500 سيسي و انت طالع :]
و اختلاف الرأي لا يفسد للود قضيه
ده من غير موديلات التربو التربو سكه تانيه خالص
بالتوفيق
بيجو 508
1-رغم ان ال 118i مش نفس الفئه مع الاخرين بس هى افضل اختيار
2-و الفولفو جميله جدا لو مختاجين ال sedan
البيجو هى الحل المنطقى كاختيار بس هيا و ال opel انا معترض عليهم عامة كماركات مبحبهاش و اقل brand loyalty in هى فى الفرنساوى و الاوبل
الدارت خارج المنافسة
قصدك الـ118 مش من نفس الفئة ولا مش من نفس النمط؟ الـ118 معاهم عادي في الفئة السعرية
بس زي منتا عارف يمكن متكونش افضل اختيار عشان الناس هنا مبتبصش لدفع خلفي ولا لماركة ولا لجودة قد ما بيبصو للوسع والاقتصادية والاعتمادية :( (نظام مصري عمره ما حيتغير)
الانسجنيا اقوى من البيجو وافضل كخامات وجودة ورفاهيات وافخم بس زي منتا عارف البيجو ليها شعبها عشان كدا ضمتها وهي من نفس الفئة بردو
الدرات تحت الـ118 بالنسبة للمحرك وتحت الفولفو v40 في وسائل الأمان وافضل منها في الرفاهيات بس التوكيل يتخاف منه وتحسه مهجور بس تدخل الفئة عادي
تسلم يا برنس على المرور ... في امان الله