أيهم أفضل !!! 206 Polo Punto C3 أفيدوناااااااا

السلام عليكم,
باختصار شديد انا معايا ميجان 2009 الغنية عن التعريف واللى ميعرفش يسأل :) المهم لظروف أضطرارية عايز أبيعها و أجيب عربية فى أوئل الاربعينيات لانى محتاج الباقى وطبعة النزلة صعبة جداً فبحاول أعوضها بعربية أوربى عشان مديقش ولو أن الناس بتصحنى بكليو وتبدو محترمة بس شكلها مش عاجبنى وانا راجل باحب انى احب العربية وللعلم انى كنت راكب كورسا 98 قبل الميجان عربية تحفة بس من غير تكييف.

اللى لفت أنتباهى ....206 Polo Punto C3 موديلات 2001-2002 أيهم أفضل ولماذا !!! لانهم رينجهم اول الاربعينيات او لو انا غلطان حد يصلحلى لانى عايز حاله حلوة بس..وشكراً مقدماً

__________________

كيف حالك ؟
وفقك الله لما فيه الخير

تقصد بيجو 206 مانيوال و لا أوتو
1100 و لا 1400 سي سي

أنا كان معايا 206 مانيوال 1100
تقييمي للعربية
صالون محترم و شيك
طابلوه إنسيابي
إستهلاك بنزين منخفض جدا
كماليات كويسة بالنسبة ل2001 تكييف باور إيموبيلايزر سنتر زجاج أمامي كهرباء إنذار في حالة نسيان المفتاح السنتر يفتح تاني لو اﻷبواب أو الشنطة مش مقفول كويس التحكم في إرتفاع كرسي السائق
أبعاد سهلة تساعد في الركن

عيوب
الموتور مش بتاع شد
قطع الغيار غالية نسبيا و مش منتشرة
مفيش إيرباج و لا abs بس في 2001 كان لسه الحاجات دي مش منتشرة
واطية نسبيا
مساحة الشنطة معقولة لهاتش باك لكن لا تناسب عائلة

تحياتي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel

كيف حالك ؟
وفقك الله لما فيه الخير

---

شكراً لدعوتك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abohend

تقصد بيجو 206 مانيوال و لا أوتو
1100 و لا 1400 سي سي

أنا كان معايا 206 مانيوال 1100
تقييمي للعربية
صالون محترم و شيك
طابلوه إنسيابي
إستهلاك بنزين منخفض جدا
كماليات كويسة بالنسبة ل2001 تكييف باور إيموبيلايزر سنتر زجاج أمامي كهرباء إنذار في حالة نسيان المفتاح السنتر يفتح تاني لو اﻷبواب أو الشنطة مش مقفول كويس التحكم في إرتفاع كرسي السائق
أبعاد سهلة تساعد في الركن

عيوب
الموتور مش بتاع شد
قطع الغيار غالية نسبيا و مش منتشرة
مفيش إيرباج و لا abs بس في 2001 كان لسه الحاجات دي مش منتشرة
واطية نسبيا
مساحة الشنطة معقولة لهاتش باك لكن لا تناسب عائلة

تحياتي

---

غالباُ نفس عربية حضرتك بس هل العربية اعتمادية وموتور مش بتاع شد تقصد انها لدرجة البطة والا معنها أية بمعنى ادق انت كلمتنى عن حاجات اقدر احسها بالنظر للعربية ودا راى فيها فعلاً لكن كا عربية أفضلهم ؟

c3 و بعدين 206 (مسألة راحة نفسية)
و يا ريت تبقي 1400
و أياك و العربيات الرخيصة و تقول هاظبط اللي فيها
لازم تبقي مفيهاش غلطة يعني صيانتها كاملة
بالتوفيق و ربنا ييسر لك الأحوال

مش بتاع شد يعني لو راكب فيها 4 أو 5 أفراد هتلاقي سحب و تسارع العربية إتأثر بقوة
لو حضرتك لوحدك طير لأن العربية خفيفة....بس الثبات بعد ال120 مش موجود
فرامل ممتازة (بس حالة تيل و طنابير العربية هيأثر بشكل كبير في آداء الفرامل)

أنا مش بقارن موتور ال206 بالباقيين لأني مركبتهمش
بس بما أنك نازل من ميجان فبقولك على الحاجات اللي هتحسها بمجرد إنك تركب 206 عشان مش تتخض
ركوبة محترمة جدا بالنسبة لسعرها
لكن أوعى تقارن الميجان بأي واحدة في دول عشان الفرق كبير
بالتوفيق في الإختيار و متنساش الإستخارة

حد عنده فكرة عن باقى العربيات !!

انا معايا 206 موديل ٢٠٠٢
ومش ناوي ابيعها لانها لحد النهاردة مكسفتنيش ولا مرة
مش هزود علي abohend حاجة لانه جاب من الاخر
بس انا مش معاه ف نقطتين
انها مش بطة ف الشد
بالنسبة ل ١١٠٠ سي سي هيا فاجرة يعني مش هتحس انك مضايق لو ليك ف التغريز والشد الخفيف ( بس متشدش مع ١٦٠٠ يعني :)
موضوع الثبات انا جايب بيها ١٦٢ وده اكتر من العداد ب ٤ كم علي الطريق الحر ومعايا ٣ ف العربية او لوحدي علما بان الطريق ده كله مطبات هوا و كانت معقولة جداً جداً ( مش ثبات بي ام يعني) ولياً تجارب كتير ف الدورانات والملفات العربية عجلها عريض (١٨٥/٦٥) وبتألق ف الارض الي حد كبير
لو كده توكل علي الله وهاتها بس تكون حالتها كويسة هيا احسن من ألبونتو بكتييييييير
قطع غيارها موجودة ف التوكيل و ش دمشق و غمرة والحرفيين و ف كل حتة
اما ال c 3 بيتهيالي قريبة منها شوية

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة road_master

انا معايا 206 موديل ٢٠٠٢
ومش ناوي ابيعها لانها لحد النهاردة مكسفتنيش ولا مرة
مش هزود علي abohend حاجة لانه جاب من الاخر
بس انا مش معاه ف نقطتين
انها مش بطة ف الشد
بالنسبة ل ١١٠٠ سي سي هيا فاجرة يعني مش هتحس انك مضايق لو ليك ف التغريز والشد الخفيف ( بس متشدش مع ١٦٠٠ يعني :)
موضوع الثبات انا جايب بيها ١٦٢ وده اكتر من العداد ب ٤ كم علي الطريق الحر ومعايا ٣ ف العربية او لوحدي علما بان الطريق ده كله مطبات هوا و كانت معقولة جداً جداً ( مش ثبات بي ام يعني) ولياً تجارب كتير ف الدورانات والملفات العربية عجلها عريض (١٨٥/٦٥) وبتألق ف الارض الي حد كبير
لو كده توكل علي الله وهاتها بس تكون حالتها كويسة هيا احسن من ألبونتو بكتييييييير
قطع غيارها موجودة ف التوكيل و ش دمشق و غمرة والحرفيين و ف كل حتة
اما ال c 3 بيتهيالي قريبة منها شوية

---

هي فعلا عربية محترمة جدا
و لولا إني كنت محتاج فلوسها عشان أشتري الجديدة مكنتش بعتها
موضوع تقييم الموتور بيتأثر بتجاربك
يعني لو كنت راكب لانسر أو كورولا أو حتى فيرنا هتحس إن ال206 مش مساعداك
و بالنسبة للثبات لو كنت راكب ميجان أو أوبل أو فولكس هتحس برضه إن الثبات تعبان

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abohend

هي فعلا عربية محترمة جدا
و لولا إني كنت محتاج فلوسها عشان أشتري الجديدة مكنتش بعتها
موضوع تقييم الموتور بيتأثر بتجاربك
يعني لو كنت راكب لانسر أو كورولا أو حتى فيرنا هتحس إن ال206 مش مساعداك
و بالنسبة للثبات لو كنت راكب ميجان أو أوبل أو فولكس هتحس برضه إن الثبات تعبان

---

معاك طبعا عشان كده انا قلت ف تعليقي انها بالنسبة ليا احسن حاجة ف ال ١١٠٠
وانها متتقارنش بال ١٦٠٠ وبالذات الشيطانة اللي اسمها فيرنا دي
انا جربت اجري مع كل حاجة واديت الا الفيرنا دي فيها عفريت تحت الكبوت:mad2:
انا طلعت من بي ام ٥ ٢٠٠٨ غرز ف ع الزراعي لان الطريق كان زحمة وبتاع ال بي ام كان بيطنطط بس دي ميزة الحجم الصغير
انما الفيرنا:error404:
هههههه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة road_master

معاك طبعا عشان كده انا قلت ف تعليقي انها بالنسبة ليا احسن حاجة ف ال ١١٠٠
وانها متتقارنش بال ١٦٠٠ وبالذات الشيطانة اللي اسمها فيرنا دي
انا جربت اجري مع كل حاجة واديت الا الفيرنا دي فيها عفريت تحت الكبوت:mad2:
انا طلعت من بي ام ٥ ٢٠٠٨ غرز ف ع الزراعي لان الطريق كان زحمة وبتاع ال بي ام كان بيطنطط بس دي ميزة الحجم الصغير
انما الفيرنا:error404:
هههههه

---

كلامك مضبوط
مشكلة الفيرنا إنها عربية هبلة
اه هبلة
يعني عايزة تجري و خلاص
لكن من غير ثبات و لا فرامل تلم العربية وقت الضرورة
بس موتورها...و لا كلمة
موتور أبداع