فرق السعر يا باشا بيكون لمصاريف الضمان والصيانة البيحملها الوكيل على السيارة، ودى ممكن تعرفها حضرتك من الفاتورة التفصيلية البتستلمها مع السيارة، يعنى مثلاً فاتورة الهيونداى ix35 المستلمها من غبور سعر العربية فيها 205 الف جم منها ضمان 16.3الف جم وضريبة ضمان1.7الف جم.
غير المغالاة فى هامش الربح عند الوكيل ، وممكن تكتشف الحكاية دى من الخصومات البيعملها الوكلاء على السيارات من فترة لاخرى (واكيد موش بالخسارة) يعنى وكيل كيا لما ينزل سعر الكارينز 18 الف جم ، وسعر السيراتو 6 الاف جم، ودى موش تصفية موديلات تقدر تقول دى لية؟
بالنسبة لضمان الخليجى ، انا سألت 2 اصحابى كانوا شاريين سيراتو الشيب القديم خليجى من سمير ريان واشتروا ضمان تربيل اية، وفيهم واحد العربية عندة احتاجت تغير طربة بنزين وحاجة تانية موش فاكرها وسعرها فى حدود 4.5الف جم، وراح عند مركز الخدمة التابع للضمان، وغيروها من غير ما يدفع ولا مليم.
وعاوز اقول لحضرتك ان الخليجى كمان مغالى فى هامش ربحة، فالسيارة الشاريها ب 143الف جم، لما احتاج واحد صاحبى يشترها عن طريق بنك واحتاج الفاتورة، الشركة طلعتلة فاتورة ب122 الف جم فقط، وقالت لة ان دة سعر السيارة المسجل عندهم ومينفعش يطلعوا الفاتورة بازيد منة.
يا باشا انت مفحوت مفحوت ، فلو تقدر توفر فلوس يكون افضل،،،،،
ومن ناحية تانية وبعد ما تابعت سوق المستعمل شوية، لاحظت ان الفئات الهاى لاين بيستفيد بيها الشارية فقط، لاكن عند اعادة البيع بتخسر كتير (فرق السعر عن الفئة العادية).
المفضلات