السلام عليكم
سؤال لاصحاب الخبرة.
طبعا مفيش اختلاف على ان بنزين ٩٠ او ٩٢ افضل من حيث السحب والهدوء وكده،لكن السؤال هل بنزين ٨٠ يسبب اضرار للموتور؟
عرض للطباعة
السلام عليكم
سؤال لاصحاب الخبرة.
طبعا مفيش اختلاف على ان بنزين ٩٠ او ٩٢ افضل من حيث السحب والهدوء وكده،لكن السؤال هل بنزين ٨٠ يسبب اضرار للموتور؟
طالما ضبطت فيشة الاوكتين على وضعية البنزين 80 يبقى مفيش مشكلة
MMamdouh
الله !! يا صلاة العيد !! هي اللانوس فيها زرار تضبط علي 80؟!
طيب استاذ ممدوح لو مفيش الفيشة دي وانا مشيت علي ال 80
عايز اعرف الاضرار والفترة الزمنية والعمر الافتراضي والتأثير على مكونات الموتور الداخلية
http://i83.photobucket.com/albums/j3...mes/101446.jpgاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Thebutcherr
MMamdouh
يعنى ايه "مفيش الفيشة"؟؟؟... الفيشة موجودة... ولا انت قصدك لو عربية تانية؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhopa2440
عموما طالما العربية بتسقف معاك و انت حاطت 80 يبقى انت كدة بتدمر الموتور... هيجيب اخرة بعد مدة قد ايه او كيلومتر قد ايه... دى حاجة لا يعلمها الا الله
MMamdouh
إستفسار صغير يا إكسلنس لو ممكناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
هو مش المفروض إن درجة البنزين بتحددها نسبة إنضغاط المحرك ؟
لو الإجابه نعم إزاى ضبطة الفيشه تعالج فرق الاوكتان .
طبعا شكرا للاستاذ محمد ممدوح وكل الاعضاء ال شاركو
بالمرة ايه رايكو فى موضوع خلط البنزين؟
ضامن متضامن فى السؤال ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_mohamedsamir
صحيح.... بس احنا بنتكلم فى حدود مسموح بيها و توقيت اشعالاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_mohamedsamir
يعنى مينفعش مكنة نسبة انظغاطها 1:12 تفكر اصلا تحطلها 80 مهما لعبت فى توقيت الاشعال
احنا مواتيرنا نسب انظغاطها مش عالية 1:9.5 و ممكن مع بنزين 80 و تاخير توقيت الشرارة يحصل احتراق مضبوط بدون تسقيف
MMamdouh
ألف شكر على المعلومات القيمهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
انا بستعمل بنزين 80 ولا اعررف فيشة العربية مظبوطة على كام
أهم حاجة الموتور مايسقفش منك أبدا ....
طب انا بقى بحط 92 والموتور بيسقف ايه رايكم
[QUOTE=zendo;3875430111]طب انا بقى بحط 92 والموتور بيسقف ايه رايكم[/QUOT
ده يبقى بيستهبل
ونسبة الانضغاط دى اعرفها ازاى يا استاذ محمد
[QUOTE=mo7eb elrasol;3875430120]طب اعمل ايهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendo
- فعلا نسبة الانضغاط هي اللي بتحدد رقم الأوكتين لكن فيشة الأوكتين في اللانوس منصوص عليها في الكتالوج يعني مش تأليف صنايعيه
- المشكله في التسقيف لأنه عباره vibration يؤدي إلي ضرر بالأجزاء المتحركه داخل الموتور
- البنزين برقم الأوكتين مش بالشوائب عشان في مفهوم خاطىء بيقول (بنزين 80 مليان شوائب و بيسد الرشاشات)
انا فعلا كنت فاهم ان بنزين ٨٠ فيه شوائباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة agaty1st
بخصوص فيشة الاوكتين ياريت نعرف ال مكتوب عنها فى الكتالوج بالظبط
اللى اعرفه ان ال 80 بيسرع فى تدمير الموتور
مع احترامى للجميعى.موضوع الفيشة دة طلع فاكس...العربية لاتصلح الا للبنزين ٩٠ و ٩٢ بلاش نبوظ موتور العربية
[QUOTE=zendo;3875430845]حضرتك كده عاندك مشكلةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7eb elrasol
التسقيف مع كل الغيارات ولا ع الاول بس؟
بنزين 80 عبارة عن محطة صرف صحى ولو جربت تفك طرمبة بنزين او فلتر بنزين بنفس العمر لعربية شغالة 80 وغيرها 92 هتعرف الفرق بنفسكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7eb elrasol
ارجع للبيانات الفنية للمحرك فى الكتالوج هتلاقى مكتوب نسبة الانضغاط مع قطر البساتم و شوطها و السعة اللتريةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed-SAMIR
MMamdouh
موضوع الشوائب دة هجس السنين... الشوائب بتبقى وساخة محطة بنزين مش نوعية بنزيناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7eb elrasol
ارجع لموضوع عصام غنايم بتاع فيشة الاوكتين هتلاقى شرح مبسط لوظيفة الفيشة و طريقة ضبطها
MMamdouh
دا لو الموتور مش مصمم لاستخدام ال80اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ضى القمر
MMamdouh
لا يا راجل؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_sese
يعنى المصنع منزل ألعربية بفيشة بتتزبط على 80 و كاتب كدة فى الكتالوج و هى مينفعش تستعمل 80؟؟
لا تخرج قبل ان تقول سبحان الله
MMamdouh
دا ملوش دعوة بان البنزين 80... الشوائب دى بتبقى وساخة فى تانك البنزين بتاع المحطةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed-SAMIR
لو بتمون 80 من محطة نضيفة مش هتلاقى شوائب و لو بتمون 95 من محطة معفنة هتلاقى شوائب
MMamdouh
أحب اضيفاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
- ان الفرق بين أنواع البنزين هي نسبة الهيدروجين إلي الكربون و موضوع الشوائب اللي في بنزين 80 دي الخدعه الكبرى و الدليل جميع مستودعات البترول في مصر بتضيف لون احمر لبنزين 80 و لون ازرق لبنزين 90 و بدون لون لبنزين 92 لأحكام الرقابه على المحطات
- في عربيات المناسب ليها بنزين 80 و اعلى من كده مضر
- قل الترسبات الكربونيه بعد الاحتراق لبنزين 80 أعلى من بنزين 90 ولا تقل بنزين 80 في شوائب
اصل المحطات المحترمة كلها تقريبا بطلت تشتغل فى بنزين 80اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
[QUOTE=mo7eb elrasol;3875431423]بيبقى على الاول العربية اوتوماتيك ساعات بسمعة برضة وانا ماشى بس على خفيفاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendo