رقم العضوية : 39127
تاريخ التسجيل : 28Apr2009
المشاركات : 614
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Lancer2007 s action
السيارة[2]: Nubira 2
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 53368
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 2,632
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران
السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم
السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 53368
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 2,632
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران
السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم
السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اه طبعا دا طبيعى
بعد سرعة 90 مقاومة الهوا للعربية بتختلف... العربية بتكون فراغ وراها و دة اكنة بيشفط العربية لورا و بالتالى مقاومة الهوا للعربية بتتضاعف... و كل ما السرعة تزيد كل ما المقاومة تزيد بشكل مضاعف
يعنى مقاومة الهوا لما تزود السرعة من 90 الى 180 هتبقى ضعفين مش ضعف واحد و بالتالى استهلاك البنزين بيتضاعف مرتين مقارنة بالسرعة
MMamdouh
رقم العضوية : 53368
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 2,632
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران
السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم
السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا تاني مره يا محمد
المفضلات