رد مع اقتباس
اتصدق ان انا عمري ماتسالت سؤال ده ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alpoka779
ازاي هتعمل كده و بعدين هو حضرتك فاكر ان التبريد الزياده ده مفيد للسياره؟؟؟؟؟؟
النتائج 1 إلى 10 من 14
الموضوع: عاوز اشغل مراوح التبريد قبل ميعادها
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 64036
تاريخ التسجيل : 03Mar2010
المشاركات : 778
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
عاوز اشغل مراوح التبريد قبل ميعادها -
انشر الموضوع فى : hasad">بمعني انها لو بتشتغل عند 90 تبقي 80
ابو علي
-
رقم العضوية : 28084
تاريخ التسجيل : 20Dec2008
المشاركات : 2,386
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: newaccent2010 /elantra 2006
السيارة[2]: opel vectra B 2002/lada
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 46141
تاريخ التسجيل : 04Sep2009
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: لانسر
السيارة[2]: فيات
الحالة :
-
فيه ساعات حرارة بتشتغل على درجات حرارة أقل من 90 محتاج تسأل بتوع قطع الغيار ولازم الساعة اللى هتركب تكون تنفع تركب فى نفس مكان القديمة
-
رقم العضوية : 143437
تاريخ التسجيل : 14May2013
المشاركات : 680
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: lanos 2006
السيارة[2]: lanos 2006
الحالة :
-
جديدة
دى
-
رقم العضوية : 28084
تاريخ التسجيل : 20Dec2008
المشاركات : 2,386
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: newaccent2010 /elantra 2006
السيارة[2]: opel vectra B 2002/lada
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
حضرتك دي في العربيلت القديمه اللي بيكون ترموستات المروحه متثبت في الرداتير المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayam7
-
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
-
حرام انك تشغل المراوح على درجه حرارة اقل من ال90 علشان ترموستات الكوعة حتفضل قافلة علشان تسخن الموتور والنتيجة ان المراوح عندك مش حتفصل وتفضل شغاله مباشر وده حمل على الدينامو وموتور المروحه نفسة وحيقصر عمرها نظام التبريد فى اى عربية مصمم على تثبيت درجة الحرارة على 90 ودى الحرارة المثالية ولو عربيتك بتسخن ممكن تغير الرادياتير او مية التبريد لكن مانصحكش تلعب فى نظام التبريد وبراحتك !!
مع تحياتى وليد
-
رقم العضوية : 131054
تاريخ التسجيل : 07Nov2012
المشاركات : 881
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Honda
السيارة[2]: Ibiza
الحالة :
-
هو فيه حساس حراره بيفتح المروحه بدرى اسمه حساس 80. بس اصلا ده غلط جدا. هو صحيح مش هايعمل مشكله وقتيه للموتور. لكن بعد مراجعة الابحاث التى تتعلق بهذه المشكله على الانترنت . ( لو تحب ابعاتلك لينكات) مع الامد الطويل هاتسبب مشاكل بغرف مياه وش السلندر . بسبب عدم اكتمال سخونية المياه داخلها ووصولها لدرجة الحراره المطلوبه وهى 90.1 . وعندها المروحه بتشتغل لحد ما توصل ل 89 تفصل وهاكذا
هو انت ايه سبب انك عاوزها تفتح بدرى
-
رقم العضوية : 64036
تاريخ التسجيل : 03Mar2010
المشاركات : 778
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
السبب اني مره فتحت الردياتير لقيت قبل متشتغل المروحه بثواني الميه تطلع بره بحس ان في غليان -- ففكرت ان المراوح تشتغل بدري شويه
ابو علي
-
رقم العضوية : 28084
تاريخ التسجيل : 20Dec2008
المشاركات : 2,386
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: newaccent2010 /elantra 2006
السيارة[2]: opel vectra B 2002/lada
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
لا تعليق
-
رقم العضوية : 131054
تاريخ التسجيل : 07Nov2012
المشاركات : 881
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Honda
السيارة[2]: Ibiza
الحالة :
-
hasad">يعنى درجة الحراره وصلت ل 90 . وحسيت انى فيه غليان
طيب فين المشكله
المواضيع المتشابهه
-
مراوح التبريد
بواسطة mostafa omar في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارةمشاركات: 0آخر مشاركة: 06-09-2013, 10:10 AM -
مراوح التبريد
بواسطة MohamedSotohy في المنتدى فـــــوردمشاركات: 11آخر مشاركة: 26-10-2011, 12:29 PM -
مراوح التبريد
بواسطة profrivo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 5آخر مشاركة: 18-10-2011, 02:28 AM -
مراوح التبريد فى النوبيرا 2
بواسطة hanifreeman في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 5آخر مشاركة: 05-01-2011, 01:19 PM -
مراوح التبريد
بواسطة Drift_Lover في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 1آخر مشاركة: 21-02-2009, 06:32 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات