انا باذن الله هرد عليك مبداءيا كده لحد مايجيى اخواتنا اللى يعرفوا احسن منى كتيير ويردوا عليك ..... اولا بما انى ركيب كورسا قديم وبعتها وجبت بعديها الفيكترا فلا مجال للمقارنه هتتبسط اوى اوى اوى فيه فرق كبير فى الحجم والوزن والثبات والعزل الداخلى للصالون وخامات الصالون طبعا بجد موضوع تانى ....! اول حاجه السعر بيتراوح بين ٤٣ الف الى ٥٢ الف لو الحاله حلوه اوى واهم حاجه فى الفيكترا انك تجيبها تكيفها شغال لان تصليحه مكلف حبه ممكن يوصل ل ٣٠٠٠ جنيه ...! وعموما دور براحتك اوى وحاول تجيبها من واحد شبعان مش مبهدلها ..... وعن موضوع أى موتور افضل انا من رايى الضعيف ان الفيكترا لاتصلح الا ٢٠٠٠ cc بس فى نفس الوقت الموتور ال ١٦٠٠ جميل جدا وسهل وموفر للغايه ( وطول مانت هنا معانا فى المنتدى لا تقلق من أى عطل او عيب ) بجد مش كلام .... ضريبه التجديد عندى فى الفيكترا ٢٠٠٠ cc تقريبا ٢٧٠ جنيه سنويا والموتور ال ١٦٠٠ هتلاقيه تقريبا ٢٢٠ على حد علمى ..... بس قطع الغيار اغلى نسبيا من قطع غيار الكورسا بس الفرق هيريحك اوى ..... اخر حاجه موضوع المعارض دى ابعد عنه نهاءى انا عايزك تتعب شويه فى اللف والتدوير وتشوف كذا عربيه من ملاكها الاصلييين عشان تاخد حاجه نظيفه تبسطك كاتقرفكش ..... ( أى عربيه فيكترا فى السوق بتتباع اعملها مصروف كده اول ما تشتريها من ٣ - ٥ الاف جنيه ترويق كده وصيانه وبتاع ) .،..، أرجو انى أكون أفدتك ..... هذا وبالله التوفيق
المفضلات