مزيد من المعلومات عن الشيرى a11 الطنابير الخلفيه
السلام عليكم احبابى و اخوتى
احببت كما تعودنا أن نتعاون جميعا لفك الطلاسم المجهوله عن سيارتنا و خاصة بعد التجربه فالسمع يختلف عن التجربه الفعليه
تجربتى الأخيره عن تغيير الطنابير الخلفيه نسمع القصه و ارجو الا تكون ممله كباقى قصصى و رواياتى عن السياره :shyy:
ذهبت الجمعه الماضيه للحرفيين لتغيير الطنابير الخلفيه و بعد بحث ذهبت لميكانيكى هناك و اتفقت معه على تغييرها و كنت اظن انها طنابير جولف 2 او 3 لكن فاجأنى بقوله طنابير بولو 2001 و ابيزا 2001 ايضا
المهم اخذت القديمه بعد فكها و لفيت لفه محترمه و بعد بحث لم يرضى أى أحد من البائعين هناك بيع الطنابير وحدها يريد بيع الجنبين كاملين أو الدنجل بحاله و فكرت و استخرت الله هل اشتريها جديده ام استيراد جانبين كاملين فوجدت الجديده تعمل 350 و الجنبين كاملين بنفس السعر من الآخر فقلت اشترى الاستيراد لو عجبنى و جعلته هدف أول لى لأنه سيكون كامل و ايضا الطنابير الجديده انواع غير مرضيه حتى ولو قالوا المانى
المهم انتهى بى الأمر عند محل اسمه محمد الشحات و اشرت له على دنجل يفك منه الجنبين و بسم الله ما شاء الله ربما أفضل من الجديد حتى التيل تحس انه لم يستعمل و كذلك الصره و ذهبت بهم للميكانيكى و قالى كويسين فأتفقت معه على تركيب الطنابير فقط بدلا من تركيب الجنبين الجداد كاملين و بصراحه كانوا بيغرونى اركبهم فالميكانيكى قالى اللى عندك برضه جداد و على فكرة الطنابير لها 5 فتحات 4 منهم لمسامير العجل وواحده للمسمار الصغير اللى بيربط الطنبورة بالصره فخلوا بالكم من الموضوع ده
المهم تم تركيبهم و قريبا بإذن الله سأحاول تظبيط ال abs حتى و لو لزم الأمر تغيير الجهاز ايضا و على فكره هو برضه بتاع البولو 2001 بالظبط
