زي اللعنوان بالضبط الفتيس لفيكترا 2001 اوتامتيك لما اكبس بنزين واسيب بلاقي فيه زي رزعة جامدة او خبطة جامد بالذات لما بكون ماشي على 20 او 50 يعني بيظهر اوي على التاني
داه من ايه المشكلة اللي يعرف يفيدني
زي اللعنوان بالضبط الفتيس لفيكترا 2001 اوتامتيك لما اكبس بنزين واسيب بلاقي فيه زي رزعة جامدة او خبطة جامد بالذات لما بكون ماشي على 20 او 50 يعني بيظهر اوي على التاني
داه من ايه المشكلة اللي يعرف يفيدني
متابع معاك باهتمام جدا جدا
ممكن يكون راس كوبلن داخلي وممكن تكون قاعدة فتيس وممكن يكون عيب في الفتيس نفسه
هو لو الفتيس كان لسه هينقل وانت كابس و بعدين شلت رجلك علشان تهدي هتحس بالرزعه ده
فعلا عندى بيعمل كده معايااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kornclub
قاعده الفتيس اسهل في الكشف اعتقد!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشيخ هيثم
متااااااااااابع
كلام زى الفل وعندى سؤال هل التورك كونفرتور يعمل نفس الحركه ؟:shyy:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشيخ هيثم
يعنى ايه يابيشوى التورك كونفرتور ده ؟؟؟؟؟ معلشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيشوى_رمزى
محول العزم ده اللى بينقل حركة الموتور للفتيس يا معلم زى الديسك والاسطوانة عندنا فى المانيوال
هو نادرا لما بيعمل رزعة فى الفتيس بس كذا واحد قاللولى ممكن فكنت عايز اعرف امتى يعمل الرزعة دى"لما يبقى حصل فيه ايه؟" :)
دة محول العزم يا هيثم
Automatic Transmission Torque Converter and Fluid Pump - YouTube
الي صاحب الموضوع
من اكبر معوقات الفتيس الاوتو الزحمة
لو مااتعملتش معاة صح حيرزع منك
ومن كلامك الوضع طبيعي بس حاول تحافظ علية في الخطواط الي جاية
لان الموضوع عندك زايد شوية
1:طول ما انت في زحمة مستمرة تبدأ من الصفر حتي سرعة 40 خليك معشق التاني
منها حافظت علي الفتيس ومنها انعشت زاكرت الفتيس
وكل فترة والتانية استعمل كل الخواص الموجودة في الفتيس
سبب زيادة مشكلتك هيا بتكون انت في زحمة سير
وبعدين الزحمة تفك شوية تيجي انت تمشي بالعربية ولسة الفتيس حيعشق تاني ترفع انت رجلك
فبيعمل رد فعل عكسي علي الكلاتشات
عاوز تشيل رجلك شيلها قبل ميعاد التغير او بعدة
ودة شرح لعمل الكلتشات علي الفتيس الاوتو
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=1ByVBBfEXWk
معلش يا بشمهندس عمرو هو الtr ممكن يعمل كده و ده بيبقى سببه ايه؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيشوى_رمزى
بص يا بيشوي انظر الي الفيديو في اول تعليقي
زي مانت قلت
وظيفة محمول العزم نقل قدرة المحرك الي الفتيس
عن طريق الزيت فقط ولا يوجد اي تلامس لاجزاء حديدية
انا اول مرة اسمع رزع محول العزم
و انا برضه علشان كده حبيت اتاكد منك من الكلام ده من حد ثقهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi
تسلم يا كبير
جديده دى جدا ( بس هل هوه ليه اسم تجارى ) يعنى لو باظ ورايح اشتريه اقول ايه ....!؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيشوى_رمزى
الله يفتح عليك يابشمهندس عمرو والله موضوع مفيد جدا وحجات بتقولها وبتعرفهالنا بتقصر ياما علينا خالص ..... وبيشوى بجد بيسال الاسءله اللى انا ببقى عايز اسألها بالظبط ( ابعد عن طريقى يابيشوى ) هههههه حبيبى ياريساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi
حبيبى يا معلم :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali
قربة الفتيساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali