في ناس بتحزرني من الa5 علشان حاجتين اولا قطع الغيار بتاعة a5 غالية جداً وكمان موضوع الفتيس بتاع الa5 بيعمل مشاكل بعد ١٠٠ الف كيلو ، هل الكلام صحيح وهل طقم فوانيس a5ب١٥ الف جنيه وa4 ب ٨٠٠ جنيه ولا دا كلام فاضي
في ناس بتحزرني من الa5 علشان حاجتين اولا قطع الغيار بتاعة a5 غالية جداً وكمان موضوع الفتيس بتاع الa5 بيعمل مشاكل بعد ١٠٠ الف كيلو ، هل الكلام صحيح وهل طقم فوانيس a5ب١٥ الف جنيه وa4 ب ٨٠٠ جنيه ولا دا كلام فاضي
طقم الفوانيس الغالي بيبقي الزينون الأصلي أما الفانوس الأمامي بحوالي 500 جم ديبو او صيني والخلفي بحوالي 250 ديبو
اما قطغ الغيار فهي أغلي شويه من a4 بس مش كتير قوي لدرجة عدم شراء السيارة لأن a5 حاجة والa4 حاجة تانيه فمينفعش تركب حاجة في فئه زي ال a5 ومش متوقع تصرف عليها .
أما موضوع الفتيس فو العربيه مش متصينه كويس فيالأغلب بيبقي في مشكله أن البدي فالف بيبقي في انسداد ويخلي العربيه تنتش لو لم يتم تغير زيت الفتيس في ميعادة كل 60000 ك وتكلفة تغيير الزيت بحوالي 2000 جم
اعتقد ان وسط نجاح الاوكتافيا عموما فى السوق فده دليل قاطع انها من انجح واقوى العربيات الاعتماديه دلوقتى فى مصر
موضوع فتيس a5 لازم عمل صيانة كل 60000 كيلو
ربك المستعان
15 الف جينية لية يا باشا bmw و موضوع الفتيس لازم تعمل الصيانات في معادها
السعر الغالى هو لفوانيس الفانتازيا الزينون المتحرك سعرها غالى فعلا استعمال ممكن الفانوس ب5000
لكن الايه فايف السعر اقل كتير لكن اغلب قطع الغيار مشتركه
والايه فور اقل شويه
ومن جهه الفتيس الصيانه ثم الصيانه هى اكبر مشكله لو اهملها مالك العربيه
السلام عليكم
ال a5 من احسن العربيات اللى موجودة فى السوق بالنسبة لمتوسط اسعارها
وانا عن نفسى ندمان جدا وحاسس ان اكبر غلطته عملتها فى حياتى ....؟؟؟؟؟؟؟
انى مجيبتش a5 لما كانت زيررررروووووووووو