رد مع اقتباس
أنصحك بكهربائى فولكس فقط
حساس الشكمان لا أعتقد له علاقه بالمشكله
النتشه ليها أسباب كتير ومنقسمه نوعين نتشة كهرباء ونتشة بنزين وديه بتبان لما واحد فاهم بيركب العربيه يجربها
قسم الكهرباء ( البوجيهات - سلوك البوجيهات - المبينه ) يتم المراجعه عليهم
سلوك البوجيهات : ميكنش واحد فيها عريان
قسم البنزين (راجع على ضغط طرمبة البنزين ) وده بيتقاس عند كهربائى
النتائج 1 إلى 4 من 4
الموضوع: مساعدة ارجوكم فى سيات ابيزا ٢٠٠٦
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 156594
تاريخ التسجيل : 25Feb2014
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيلية
السيارة: سيات ابيزا
السيارة[2]: نيسان صنى
الحالة :
مساعدة ارجوكم فى سيات ابيزا ٢٠٠٦ -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم
انا عندى عربية سيات ابيزا موديل ٢٠٠٦ موتور ١٤٠٠ سي سي وعندى فيها مشكلة ان العربية بتنتش خصوصا على السرعات العالية وكمان الار بى ام المؤشر احيانا بيلعب يعنى وهى على السلانسيه ممكن الاقيه بيتحرك لوحده ولو مدستش بنزين العربية ممكن تفصل ( حاجة خنيقة خصوصا لما تبقى ماشي علي سرعة تبقى داخل على مطب تلاقى العربية فصلت وطبعا الفرامل تبقى تقيلة)
فى حاجات كتيرة انا عملتها فى محاولة انى اصلح العطل
١- حطيت العربية على الكمبيوتر وطلعت عطل فى حساس الشكمان الاول وغيرته وقالولى اكشف عليها تانى بعدها بكام يوم عشان اتاكد منه وفعلا حصل والعطل مظهرش تانى على الكمبيوتر بس العربية برضه فضلت زى ما هى
٢- بعد فترة العربية كمان ابتدت تتأخر فى الدوارة فرحت نضفت الرشاشات وفعلا اختفت مشكله الدوارة وكمان الموضوع بتاع الار بى ام ده بس العطل اللى فضل ان العربية بقت تنتش وبيحصل فيها رجرجة جامده
٣- رجعت كشفت عليها فى الكمبيوتر تانى وطلعت عطل فى حساس الشكمان رقم ٢ وقالولى غير الفلتر فغيرته ورجعت مشكله الار بى ام تانى بالاضافة للتنتيش
٤- غيرت حساس الشكمان من الحرفيين وحطيت العربية على الكمبيوتر لقيت العطل بتاع حساس الشكمان ٢ لسه موجودة
٥- نضفت التانك بتاع البنزين قولت يمكن فيه وساخه هى اللى بتعمل التنتيش لكن زى ماهو
فى ملاحظة انا اخدت بالى منها وهى ان العربية كان مشكله الار بى ام دى بتختفى ومابتظهرش غير لما احط العربية على الكمبيوتر والراجل يمسح العطل من الكمبيوتر مش عارف ده معناه ايه بصراحة
ياريت حد يفيدنى ارجوكم انا خلاص هاتجنن
-
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
-
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
-
رقم العضوية : 156594
تاريخ التسجيل : 25Feb2014
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيلية
السيارة: سيات ابيزا
السيارة[2]: نيسان صنى
الحالة :
-
شكرا علي الرد
بس فى حاجة، العربية وانا ماشي فى البلد بتبقى تمام ومفيهاش النتشة ولا الرجرجة لكن لما بطلع علي طريق سفر بتحصل الحكاية دى لكن مش كل مرة برضه
فى ناس قالتلى ممكن يكون حساس المانيفولد عاوز يتنضف وناس تانية قالتلى ممكن يكون البوابة عاوزة تتغير
هل ده ممكن يكون السبب؟
-
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
-
hasad">ممكن ومش مستبعد بس نسبة احتماله ضعيفه وبردو البوابه
اصله لو الحساس بايظ كان هيهيس كتير منك ويخلطلك نسبة الهوا الى داخله مع البنزين غلط وكنت هتشوف حريق نى من الشكمان دخنه سوده وبرجله بردو ده على حد معلوماتى
هو الموضوع فى عدة خطوات تقوم بيها بالتدريج اولها من وجه نظرى قياس ضغط الطرمبه ونضافة فلتر البنزين
وحسب شرحك الاخير كده انا استبعدت المبينه ويتبقى سلوك البوجيهات ونوعية البوجيهاتماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
المواضيع المتشابهه
-
ارجوكم محتاج مساعدة سؤالين مفيش غيرهم ارجوكم
بواسطة MahmoudDX في المنتدى بيـــع و شــــراءمشاركات: 1آخر مشاركة: 26-05-2013, 08:05 AM -
سيات ابيزا ؟؟؟
بواسطة matrix_it في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 2آخر مشاركة: 05-01-2012, 07:41 PM -
مساعدة بخصوص شراء سيات ابيزا 2012
بواسطة aalim في المنتدى ســـياتمشاركات: 0آخر مشاركة: 09-10-2011, 10:35 AM -
سيات ابيزا
بواسطة alymoussaly في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــطمشاركات: 2آخر مشاركة: 29-10-2008, 04:28 PM -
سيات ابيزا 94
بواسطة osama في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــطمشاركات: 6آخر مشاركة: 07-07-2007, 02:43 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات