| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية magdy gaafar

    رقم العضوية : 141890

    تاريخ التسجيل : 27Apr2013

    المشاركات : 105

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانوس 1

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : magdy gaafar غير متواجد حالياً

    افتراضي هو ده أيه وبتاع أيه؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">


    السلام عليكم
    لانوس 1 موديل 2000
    ـــــــــــــــــــــــ
    العربية عندى مش مضبوطة وسحبها مش تمام
    ولمبة التشيك بتنور علطول
    رحت للميكانيكى قالى الحساس دة عاوز يتغير
    وأنا مش مقتنع ياريت حد من الأخوة المتخصصين يفيدنا
    هو ده أيه وبتاع أيه؟



    ولو العيب منه ثمنة كام ومنين؟
    شكرا ليكم جميعا
    تقديرى وأحترامى


  2. #2

    الصورة الرمزية a_mohamedsamir

    رقم العضوية : 133182

    تاريخ التسجيل : 06Jan2013

    المشاركات : 607

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Jersey , USA

    السيارة: Toyota Avalon

    السيارة[2]: فى مصر كانت دايو لانوس 2008

    الحالة : a_mohamedsamir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده اسمه البوتنشيوميتر
    موجود فى العربيات الهاف أوبشن
    وهو بديل لحساس الشكمان

    Ahmed Samir


  3. #3

    الصورة الرمزية magdy gaafar

    رقم العضوية : 141890

    تاريخ التسجيل : 27Apr2013

    المشاركات : 105

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانوس 1

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : magdy gaafar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_mohamedsamir مشاهدة المشاركة
    ده اسمه البوتنشيوميتر
    موجود فى العربيات الهاف أوبشن
    وهو بديل لحساس الشكمان

    شكرا لحضرتك ع الأفادة
    وفعلا رجعت لموضوع ف المنتدى
    http://www.nilemotors.net/Nile/3872585074-post12.html
    وعرفت منه الوظيفة الخاصة بية
    العربيات اللى فيها البوتنشيوميتر مفيهاش حساس شكمان بالتالى الكونترول مبيقدرش يعرف هل حريق المكنة نى ولا لا... بمعنى اخر المكنة بتبقى شغالة فى open loop على طول

    البوتنشيوميتر وظيفتة ضبط كمية البنزين اللى بتدخل للبساتم للحفاظ على النسبة المثلى و هى 14.7 و فى الحالة دى الكونترول بيعتبر ان مقاومة البوتنشيوميتر هى قراية حساس الشكمان و بيتعامل على هذا الاساس

    ـــــــــــــــــــــــــ ــــــ
    طيب لو حد عارف هو بكام؟
    وأجيبة جديد ولا استيراد أيهما افضل ومنين
    خالص التحية لحضراتكم


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دا مش بيتغير... دا بيتضبط على السكانر

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #5

    الصورة الرمزية magdy gaafar

    رقم العضوية : 141890

    تاريخ التسجيل : 27Apr2013

    المشاركات : 105

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانوس 1

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : magdy gaafar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    دا مش بيتغير... دا بيتضبط على السكانر

    MMamdouh
    شكرا ممدوح باشا ع الرد
    بس هو فعلا بيتضبط على 14.7 ولا على كام
    لانى قرأت لك فى مشاركة سابقة هنا
    http://www.nilemotors.net/Nile/255622-co.html
    كلام تانى
    ارجو الافادة
    خالص التحية


  6. #6

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا 14.7 دى نسبة الهوا للبنزين المثلى للموتور... دى بتقدر تحققها لما تضبط البوتنشيوميتر على 560 مللى فولت (128 raw data)

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #7

    الصورة الرمزية mostafa mahmod

    رقم العضوية : 78720

    تاريخ التسجيل : 27Aug2010

    المشاركات : 1,234

    النوع : ذكر

    الاقامة : قباء - جسر السويس - القاهره

    السيارة: محدش يركب حاجه بعدها

    السيارة[2]: lanos 2005 h/o

    دراجة بخارية: مش لما اعرف اركب عجل الاول

    الحالة : mostafa mahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع جدا
    و عايز اعرف اعراض تلفه او عدم ظبطه


  8. #8

    الصورة الرمزية a_mohamedsamir

    رقم العضوية : 133182

    تاريخ التسجيل : 06Jan2013

    المشاركات : 607

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Jersey , USA

    السيارة: Toyota Avalon

    السيارة[2]: فى مصر كانت دايو لانوس 2008

    الحالة : a_mohamedsamir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdy gaafar مشاهدة المشاركة

    شكرا لحضرتك ع الأفادة
    وفعلا رجعت لموضوع ف المنتدى
    http://www.nilemotors.net/nile/3872585074-post12.html
    وعرفت منه الوظيفة الخاصة بية
    العربيات اللى فيها البوتنشيوميتر مفيهاش حساس شكمان بالتالى الكونترول مبيقدرش يعرف هل حريق المكنة نى ولا لا... بمعنى اخر المكنة بتبقى شغالة فى open loop على طول

    البوتنشيوميتر وظيفتة ضبط كمية البنزين اللى بتدخل للبساتم للحفاظ على النسبة المثلى و هى 14.7 و فى الحالة دى الكونترول بيعتبر ان مقاومة البوتنشيوميتر هى قراية حساس الشكمان و بيتعامل على هذا الاساس

    ـــــــــــــــــــــــــ ــــــ
    طيب لو حد عارف هو بكام؟
    وأجيبة جديد ولا استيراد أيهما افضل ومنين
    خالص التحية لحضراتكم

    أنا إللى متشكر لحضرتك
    لأنى مكنتش عارف فكرة عمله بالضبط
    بس انا عارف اسمه لأنه لفت انتباهى ولما سالت الميكانيكى قال إسمه وكنت مستغرب اسمه لدرجة نى كتبت اسمه علشان ما انساش الاسم
    وطالما استاذ محمد ممدوح قال لك انه بيتظبط مش بيتغير يبقى خد كلامه بثقه

    Ahmed Samir


  9. #9

    الصورة الرمزية magdy gaafar

    رقم العضوية : 141890

    تاريخ التسجيل : 27Apr2013

    المشاركات : 105

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانوس 1

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : magdy gaafar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا أ/ احمد وأ/ممدوح
    بس انا رجعت للميكانيكى قالى لا لازم يتغير
    لان مكان الضبط من المسمار بايظ بيفوت
    يعنى المسمار المشار اليه بالسهم الازرق ده بيلف ع الفاضى
    كده يبقى لازم اشترى واحد تانى؟!!
    رجعنا لنفس السؤال بكام ومنين
    أرجو الإفادة وشكرا مقدما


  10. #10

    الصورة الرمزية kha_led29

    رقم العضوية : 28173

    تاريخ التسجيل : 21Dec2008

    المشاركات : 162

    النوع : ذكر

    الاقامة : كفرالزيات

    السيارة: - -ديوا لانوس 2004---

    السيارة[2]: فيات 132

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : kha_led29 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ;كنت جبتة من سنة ب 90 جنية



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عايز سمكري وبتاع دوكو نضيف
    بواسطة Dr_Smart في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-02-2014, 11:44 PM
  2. سوبارو ايه وبتاع ايه اقرى واشوف تعليقك
    بواسطة joen في المنتدى ســوبارو
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 11-06-2010, 02:59 AM
  3. عايز سمكري وبتاع دوكو كويسين
    بواسطة MotorX في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-07-2008, 10:19 AM
  4. عايز سمكري وبتاع دوكو
    بواسطة peranha في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-05-2008, 11:06 AM
  5. مطلوب سمكرى وبتاع دوكو متجربين
    بواسطة elrasy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 04-05-2008, 06:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2