النهارده غيرت الزيت والفلتر
أخيرا وبعد مداولات ومحاورات وبالصدفه البحته وتقولش قدر ونصيب وأنا راجع البيت من الاوتوستراد لقيت بنزينة شل اللي بعد صقر قريش المهم اتكلت على الله وقمت داخل سألت على الفلتر لقيته ب 30 الأصلي ( على حسب كلامهم ) والزيت لقيت الالترا ب215 ( على كلامه بيقعد 15 ألف ) ( والمصري على كلامه بيقعد 10 آلاف ) و 5 جنيه غيار المهم غيرت بس في حاجه عايز اسال فيها :-
1- الراجل حط 3.25 ثلاثة كيلو وربع بس هو ده صح ولا غلط ؟
2- صوت الموتور هدي فعلا جدا جدا بعد الغيار طب ليه ؟
3- الزيت من الجركن كان خفيف ولما سالته قالي هو فيه خواص بتشتغل مع السخونيه !! برضه ده صح ولا غلط ؟
4- كان فيه نوعين الترا مصري ب 180 و مستورد ماليزي ب 215 ليه الفرق ده ؟ وهل فعلا الماليزي كويس ؟
ملحوظه :-الجركن كان لونه رمادي مش أزرق فهو كده الالترا ولا إيه بالضبط ؟؟؟؟؟؟؟؟
Re: النهارده غيرت الزيت والفلتر
as far as i know there is no Egyptian shell oil!!
and last time i checked the ultra price it was less than 200
dont know though if my info. is right or wrong
Re: النهارده غيرت الزيت والفلتر
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إسلام شاهين
أخيرا وبعد مداولات ومحاورات وبالصدفه البحته وتقولش قدر ونصيب وأنا راجع البيت من الاوتوستراد لقيت بنزينة شل اللي بعد صقر قريش المهم اتكلت على الله وقمت داخل سألت على الفلتر لقيته ب 30 الأصلي ( على حسب كلامهم ) والزيت لقيت الالترا ب215 ( على كلامه بيقعد 15 ألف ) ( والمصري على كلامه بيقعد 10 آلاف ) و 5 جنيه غيار المهم غيرت بس في حاجه عايز اسال فيها :-
1- الراجل حط 3.25 ثلاثة كيلو وربع بس هو ده صح ولا غلط ؟
2- صوت الموتور هدي فعلا جدا جدا بعد الغيار طب ليه ؟
؟؟؟؟؟؟؟؟
هى دى كمية الزيت المستخدمة: 3 كيلو للموتور وربع للفلتر والمقياس فيصل..
ثانيا: صوت الموتور فعلا بيوطى جدا مع تغيير الزيت والفلتر وهتحس بنعومة فوق العادى لعدة مئات من الكيلومترات ثم يعود الحال للدرجة العادية قبل التغيير
-سعرالفلتر فى التوكيل ومراكز الصيانة 45 جنيه لكن سمعت كتير ان فيه فلاتر يقال انها أصلية ب 35 جنيه ....ومش هتفرق.
بالنسبة لزمن تغيير الزيت أنا لا أظن أن هناك زيت يقعد 15 ألف ودى مخاطرة كبيرة لو كانت معلومة غلط يبقى 10 آلاف أضمن للموتور..
غير كده: مش عارف